Иако је спавање за воланом аутомобила ситуација коју се жели избећи – посебно ако се креће у том тренутку – то је нешто што би једног дана могло бити не баш неуобичајен призор на путевима широм света, ако научници са Универзитета Оксфорд имају своје начин.
Тим научника је опремио аутомобил Бовлер Вилдцат камерама, радарима и ласерима како би му помогли да „види“ свет око себе.
Препоручени видео снимци
Руководилац пројекта професор Пол Њуман рекао ББЦ да аутомобил може да вози без икакве људске интервенције и да би једног дана технологија коју користи могла помоћи у смањењу саобраћајних несрећа и саобраћајних загушења.
Самовозећи аутомобили овог или оног облика постоје већ неко време – прошле године је Гоогле рекао да хоће развијена онај који је прешао више од 140.000 миља у САД – иако се Њуманово возило разликује од Гугловог по томе што има мање сензора и више се ослања на 3Д мапе улица.
Професор Универзитета у Оксфорду каже да његов тим има за циљ да „омогући нову генерацију роботских возила која могу да учине путеве безбеднијим, мање загушеним, чистијим и приступачнијим лични транспорт. То радимо тако што правимо паметније аутомобиле.”
Њумен верује да када је пут дугачак и раван, а ако се не дешава много напред, требало би да буде у реду да скренете поглед са пута. „Ако иде споро, зашто не могу да гледам емисију коју сам пропустио синоћ, скајп са децом, прочитам књигу или пошаљем последњу е-пошту и изаберем ауто да се носи са мукотрпним путовањем уместо мене?“
Он чак може да замисли будућност у којој су произвођачи аутомобила укључени у „трку у наоружању“ док покушавају да постигну рекорд за највећи број минута вожње без икакве људске интервенције.
„Можете замислити да једна компанија рекламира модел аутомобила који се у просеку вози 10 минута дневно, а онда ће други произвођач изаћи са моделом који вози 15 минута“, рекао је он.
Остаје да се види да ли ће произвођачи успети да направе ону која омогућава возачима да пристојно затворе очи на путу кући након напорног дана у канцеларији.
[Слика љубазношћу Вава Владимир Јовановић / Схуттерстоцк]
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Да ли је Тесла потпуно самостална вожња вредна тога?
- Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С
- Тесла се нада да ће потпуна бета верзија са самовожњом изаћи на глобалном нивоу до краја 2022
- Цруисеови робот таксији крећу у Аризону и Тексас
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.