Истраживачи у ВТТ Центар за техничка истраживања суочавају се са тим проблемом директно са Марттијем, аутономним возилом посебно програмираним за безбедну навигацију јавним путевима прекривеним снегом. Изграђен на а Волксваген Тоуарег, опремљен је разним антенама, сензорима, камерама и ласерским скенерима.
Препоручени видео снимци
Тхе возило поставило брзински рекорд за путовање у снежним условима, наводи се у саопштењу за штампу РоботЦар Црев-а. „Вероватно је поставио и нови светски рекорд у потпуно аутоматизованој вожњи, достижући брзину од 40 км/х [25 миља на сат] у снежним падавинама на снегом прекривеном терену без ознака на тракама“, рекао је менаџер пројекта Матти Кутила. Могло је и брже, додао је, да није било ограничавача брзине на возилу.
Сесије тестирања и обуке одржане су на интелигентном путу Аурора Е8 у Муонију са Марттијем и његовом „супружницом“ Мерилин. Опремљена је различитим низом сензора, а два аутомобила непрекидно комуницирају. „Мартти је дизајниран за захтевне временске услове и Мерилин блиста као краљица урбаних средина“, рекао је Кутила.
Већина аутономних возила ослонити се на Лидар, или детекција светлости и рангирање, што не функционише баш добро снежни или бели услови. Кутила је за Блоомберг рекао да је Маттти дизајниран да ради чак и „када турбулентни снег деградира перформансе 3Д сензора“. Системи аутомобила укључују радар и три ласера окренута напред.
ВТТ тешко да је прва самовозећа компанија која експериментише са снежним условима, али свакако има предност у свом такмичењу, као Ваимо и Иандек је управо почео њихови тестови на неповољне временске прилике пре неколико месеци.
Тим планира да унапреди оптичке компоненте и повећа резолуцију радара. Почетком следеће године, Мартти ће такође моћи да комуницира са постојећом транспортном инфраструктуром путем комуникационих модула.
Чак и са свим додацима високе технологије, Кутила каже да то није увек најглаткија вожња. „То је прототип и није тако удобан као ручна вожња“, признаје он. „Међутим, када аутомобил почне сам да доноси одлуке, осећа се помало као човек — и чак почнете да разговарате са колима: „Шта то радиш?“
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С
- Нвидиа Дриве Цонциерге ће испунити ваш аутомобил екранима
- Чудна ствар се управо догодила са флотом аутономних аутомобила
- Полицајци збуњени док заустављају празан самовозећи аутомобил
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
