Која год компанија да добије уговор Стинграи, она мора бити у стању да испоручи 15.000 фунти горива ловцима у кругу од 500 миља од носача.
Препоручени видео снимци
Колико Било би направљено 76 ових авиона од победника уговора, према Тхе Васхингтон Посту, и од њих се очекује придружити се њиховој браћи роботима и ући у рад средином 2020-их. Надајући се да ће избећи скупи боондоггле попут програма Ф-35 Јоинт Стрике Фигхтер, морнарица ће „летјети пре куповине“ куповином четири прототипа како би се осигурало да авион може испунити спецификације програма.
Овај дрон још није летео, иако Боеинг каже да је потпуно функционалан. Следе тестови мотора на тлу и праксе руковања на палуби.
Генерал Атомицс је објавио концепт уметности за свог учесника, на основу програма Сеа Авенгер, али Боеинг је први који је показао стварни прототип. „Боинг је испоручивао авионе-носаче морнарици скоро 90 година“, рекао је пензионисани адмирал Дон „БД“ Гадис из Фантом Воркса. „Наша стручност нам даје поверење у наш приступ. Бићемо спремни за тестирање лета када се додели уговор о инжењерингу и развоју производње.”
Програм Стинграи ће подржати базирану на оператеру Ф/А-18 Супер Хорнет ловци, ЕА-18Г Гровлер електронски јуришни авион и Ф-35Ц Лигхтнинг ИИ Јоинт Стрике Фигхтерс. „МК-25 ће нам дати могућност да проширимо ваздушно крило вероватно 300 или 400 миља даље од онога где обично идемо“, рекао је вицеадмирал Мајк Шумејкер у интервју за поморски журнал Зборник радова. „То ће проширити домет ваздушног крила, а када то комбинујемо са додатним наоружањем које купујемо, добићемо импресиван домет.
Као што је забележено на блогу Тхе Вар Зоне, МК-25 програм је очајнички потребан да замени тренутне мисије пуњења горива у ваздуху које испуњавају Ф/А-18Е/Ф Супер Хорнетс. Резултирајући стрес скоро непрекидног рада утицао је на ефикасност авиона Супер Хорнет, са само 30 посто њих спремном за борбу.
„Ниво спремности за заједницу [Супер стршљенова] је у опадајућем тренду последњих неколико година“, рекао је Шумејкер Конгресу у новембру. „Били смо приморани да ризикујемо у одржавању и производњи.
Коначни предлози за Морнарицу из све три компаније долазе до 3. јануара.
Препоруке уредника
- Кореан Аир је први превозник који је користио ројеве дронова за инспекцију авиона
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
