БМВ-ов предстојећи редизајн серије 7 је невероватно важан за немачког произвођача аутомобила. Са атрактивним, технолошки напредним ривалима као што је нова Мерцедес-Бенз С-класа, и моћним перформансама изазивачи попут Јагуара КСЈР, 2016 Серија 7 треба да подигне летвицу у смислу стила, ефикасности и вожње динамика.
Сада када је БМВ објавио своју листу техничких надоградњи за шесту генерацију водећег брода, можемо видети да ли је Биммер урадио довољно.
Једна од најзначајнијих разлика у односу на садашњи аутомобил је губитак од 130 килограма/286 фунти захваљујући екстензивној употреби пластике ојачане карбонским влакнима (ЦФРП). Конструкција редизајниране серије 7 инспирисана је интензивном употребом ЦФРП-а на БМВ-овим моделима и-серије.
Повезан
- Посао унапред, 31-инчни телевизор позади. БМВ-ов електрични и7 је просторија за преглед на точковима
- БМВ показује електрични аутомобил са бојом која мења боју на ЦЕС 2022
- Зашто су аутомобили без возача ружни и како БМВ планира да то промени
Следећи је мотор и мењач. Иако немамо званичне излазне спецификације, знамо да ће олакшани, ефикаснији 3,0-литарски ТвинПовер турбо редни шестоцилиндрични мотор бити доступан 2016. Прича се да ће почетни мотор бити 2,0-литарски четвороцилиндрични, са хибридном опцијом која ће бити представљена касније. И што је најузбудљивије, 760и ће користити 6,6-литарски твин-турбо В12 из Роллс Роицеа.
Без обзира на избор мотора, сви нови модели серије 7 биће упарени са оптимизованом верзијом БМВ-овог Стептрониц-а аутоматик са осам брзина који обезбеђује промене степена преноса уз помоћ навигације (технологија која такође долази од Роллс-Роице).
Што се тиче динамике вожње, БМВ уводи двоосовински систем ваздушног ослањања који се аутоматски самонивелише и динамички подешава амортизере. Да би приступио пуном потенцијалу новог система, БМВ је додао „адаптивни“ режим на своју селектујућу контролну јединицу вожње која користи улазе возача за подешавање понашања вешања. У суштини, што агресивније возите, вожња постаје чвршћа, и обрнуто.
Унутра, БМВ је додао нову функционалност за свој иДриве инфотаинмент систем. Интегрисан је екран осетљив на додир за контролу свих практичних функција, а при руци је и нови систем „Контрола покретима“ који омогућава унапред дефинисаним покретима руку за контролу одређених функција инфо-забаве.
Коначно, технологија безбедности и погодности је значајно побољшана. Сада можете да паркирате своју серију 7 преко БМВ-овог дисплеј кључа док сте ван возила. А да вас спречи да упропастите потпуно нову олакшану каросерију од угљеничних влакана, БМВ је додао неколико нових безбедносних додатака. Стандардно је систем за спречавање судара од позади и упозорења за унакрсни саобраћај. За додатну накнаду, можете додати управљање и контролу правца (волан ће се сам прилагодити да остане унутар трака), упозорење о напуштању траке и активну превенцију бочних судара.
Са овим новим доступним информацијама, логично је да је званично откриће следеће генерације серије 7 иза угла.
Препоруке уредника
- 2024 БМВ и5 представљен као прва електрична серија 5
- Потпуно електрични БМВ и7 је кућни биоскоп на точковима
- Аппле Ватцх Сериес 7 ће бити лансиран у ограниченим количинама уз иПхоне 13
- БМВ-ов почетни ниво серије 2 Гран Цоупе садржи велику технологију у малом пакету
- БМВ приказује следећу серију 4 са концептним аутомобилом који ћете волети или мрзети
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
