Популарни аутомобили за плажу као што су Цитроен Мехари, Мини Моке и Ренаулт Родео нестали су без правог наследник 1980-их и раних 1990-их, али изгледа да је бар једна од тих таблица скоро спремна да направи врати се. Цитроен из Париза је изненађујуће победио МИНИ и најавио је да ће нам дати тачан преглед како би модерни аутомобил за плажу могао да изгледа у Франкфурт Мотору следећег месеца Прикажи.
Препоручени видео снимци
Према Цитроен, концепт ће попримити форму „свеже и окрепљујуће верзије Ц4 Цацтус кросовера који се враћа у дух легендарног Мехарија“. То није много за даље, али изјава наизглед наговештава да још неименовани концепт неће имати потпуно ретро инспирисан дизајн јер ће се наплаћивати као изданак фанки кросовера, а не као самосталан модел.
Снага ће долазити од тро- или четвороцилиндричног бензинског мотора који се извлачи директно из Цитроенове канте делова, а оригинални Мехари-јеви чувени лагани пластични панели каросерије ће највероватније бити замењени лимом због цене и безбедности разлозима. Да ли ће задржати стандардну производњу Цацтуса са четворо врата или ће имати само двоја врата као што је високо колекционарски модел из 1968. у овом тренутку може да се нагађа.
Слично томе, будућност фанки концепта у великој мери зависи од тога како ће на њега реаговати љубитељи шоу-програма, Цитроенахоличари и потенцијални власници. Међутим, Цитроен прогресивно враћа своју чудесну јединствену страну чудности, а извршна директорка компаније Линда Џексон недавно је наговестила да је отворена за идеју да врати Мехари.
„Можда постоји место [у саставу] за Мехари. То је нешто о чему размишљамо“, открио је извршни директор у интервјуу за трговински журнал Аутомотиве Невс.
Донећемо вам све детаље и живе слике Цитроеновог следећег концепта директно са изложбеног простора у Франкфурту, почевши од 15. септембра.
Већ виђено
Цитроен се у последње време у два наврата поигравао идејом модерног аутомобила за плажу. Године 2003. компанија је лансирала отворену верзију градског аутомобила Ц3 под називом Ц3 Плуриел који је имао иновативан (иако гломазан) кров који се може уклонити. Преко 100.000 примерака Плуриела продато је широм Европе све док није добио секиру 2010.
Наследник Ц3 Плуриел-а је представљен футуристичким концептом названом Лацосте (на слици) који је приказан на Салону аутомобила у Паризу 2010. На крају, компанија није могла да оправда развој модела тако мале количине јер је била у тешком финансијском стању, тако да је Лацосте остао концепт, а Ц3 Плуриел никада није замењен.
Препоруке уредника
- Бендер се вратио! Џон ДиМађо потписује оживљавање Футураме
- Лифтови аутомобили без возача поново су на улицама Калифорније
- Попут лошег оживљавања из 90-их, Цомпак се вратио и прави паметне телевизоре
- Хиундаи подржава А.И. компанија за камере за помоћ у развоју самовозећих аутомобила
- Овај футуристички концептни аутомобил показује како Цитроен замишља путовање 2119. године
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
