Пионеер покреће производна тестирања новог ЛИДАР система (детекција светлости и домета) који би могао помоћи аутономном возила скенирају свет око себе, а компанија се ослања на своје деценије искуства са ласерским дисковима да би развила то. За наше млађе читаоце ласерски дискови су као ЦД-ови, али већи.
Препоручени видео снимци
Возила без возача попут Гоогле ауто већ користе ЛИДАР технологију за „видење“, али јединице су веома скупе. У ствари, сензори постављени на кров могу коштати колико и сами аутомобили, а цене се крећу од око 25.000 долара до преко 70.000 долара. Међутим, очекује се да ће Пионееров допринос бити много јефтинији. Базирајући своје производе на оптичким пикаповима који се користе за скенирање ласерских дискова, Пионеер се нада да ће моћи да смањи цену на око 85 долара до 2025. Никкеи.
За аутономне аутомобиле, предности ласерског скенирања су бројне. Зраци се пројектују из емитера и читају док се рефлектују назад, омогућавајући рачунару да одреди облике и локације објеката са фантастичном тачношћу. Они чак могу да открију обојене маркере трака, ударне рупе и падове на путу, што ће бити од непроцењиве вредности када превозници људи без возача почну да крећу улицама.
Пионеер је већ завршио рад на прототипу и нада се да ће почети са проценом система следеће године. За тестирање производа ће ангажовати подружницу која производи дигиталне мапе, а Пионеер се нада да ће комерцијална верзија бити спремна до 2017. Након што се тај мост пређе, електронски гигант планира да развије еквивалент потрошачких аутомобила за компаније попут Гугла 2018.
Ласерска технологија је добра и добра, али остаје чињеница да возила контролисана рачунаром морају да знају куда иду и како да тамо стигну. Да би се позабавио том страном медаље, Пионеер ради на навигационом програму заснованом на облаку који прикупља информације обједињавањем мерења у аутомобилима опремљеним ЛИДАР-ом. Другим речима, гради мапе путем цровдсоурцинга, а Пионеер има за циљ да усаврши тај програм у 2018.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- МедиаТек жели да своју телефонску технологију пренесе у аутомобиле, а Нвидиа ће помоћи
- Да ли је Тесла потпуно самостална вожња вредна тога?
- Предности и мане куповине половног електричног аутомобила
- Која је разлика између Теслиног аутопилота и потпуне самовожње?
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
