Како су инжењери решили проблем соларног поља Луси свемирске летелице

НАСА-ина свемирска летелица Луци имала је проблематичан почетак своје мисије, са проблемом постављања који је утицао на њен систем соларне енергије - али на срећу, инжењери су успели да реше проблем. Сада је НАСА поделила више информација о томе како су чланови Луси тима радили на решавању и решавању проблема са Земље, а летелица је јурила кроз свемир.

Лусино путовање на соларни погон се наставља

Луси је лансирана у октобру 2021. године, са своја два кружна соларна низа пресавијена како би се уклопила у оклоп ракете. Једном у свемиру убрзо након лансирања, Луси је требало да распореди два низа за прикупљање сунчеве енергије који би покретао летелицу на њеном дугом путу до тројанских астероида, који се налазе у орбити од Јупитер. Један низ је распоређен како се очекивало, међутим, други није у потпуности распоређен. Низови су требали да се развију као казаљке на сату и да се закаче на своје место, али један се разместио само делимично и није се забравио.

Препоручени видео снимци

Добра вест је била да је летелица генерисала довољно снаге да се одржи чак и када је низ само делимично распоређен. Међутим, када није причвршћен на своје место, низ није био под напетошћу што га је чинило слабим, а постојала је забринутост да би силе будућег маневрисања могле да уздрмају или оштете низ. Луси тим, који се састоји од инжењера и научника из НАСА-е, Лоцкхеед Мартиан, Нортхроп Грумман и Соутхвест Ресеарцх Институте (СвРИ), почео је да ради како би схватио шта могу да ураде.

Повезан

  • Гледајте како се НАСА-ин нови соларни низ развија на свемирској станици
  • Астронаути инсталирају пети нови соларни низ на Међународној свемирској станици
  • Како гледати како свемирска летелица СпацеКс-а креће на врло кратко путовање у суботу

„Имамо невероватно талентован тим, али било је важно да им дамо времена да схвате шта се десило и како да крену напред“, рекао је Хал Левисон, Луси главни истраживач из СвРИ, у изјава. „Срећом, летелица је била тамо где је и требало да буде, функционисала је номинално и – што је најважније – безбедна. Имали смо времена.”

Тим је открио да је проблем настао због ужета, који је мотор вукао да би повукао низ у округли облик. Чинило се да је нешто закачило узицу и спречило да се низ потпуно отвори. Били су суочени са избором: да оставе летелицу каква је била, тренутно здраву, али потенцијално ризикујући проблеме у будућности, или употреби додатну силу од резервног мотора да повући чвршће на узицу.

„Свака путања је носила неки елемент ризика за постизање основних научних циљева“, рекао је Барри Ноакес, главни инжењер истраживања дубоког свемира компаније Лоцкхеед Мартин. „Велики део наших напора био је идентификовање проактивних акција које ублажавају ризик у оба сценарија.

Након што је моделирао ризике сваке опције користећи тестне снимке и реплику летелице овде на Земљи, тим је одлучио да покуша да реши проблем. Требало је неколико сесија подешавања и вучења ужета до маја и јуна ове године, али је на крају низ био скоро потпуно распоређена. Још увек није закачен на своје место, али је распоређен на између 353 и 357 степени од 360 степени, што је довољно стабилно да летелица може да изврши своју мисију.

Луси сада наставља свој дуг пут, који би требало да стигне до Тројанаца 2027.

Препоруке уредника

  • Како су инжењери на земљи поправили заглављену антену свемирске летелице Јуице
  • Како гледати како астронаути ИСС-а сутра постављају нови соларни низ
  • Како гледати како НАСА-ина приватна мисија стиже на свемирску станицу
  • Како је НАСА-ина класа астронаута из 1978. променила лице истраживања свемира
  • НАСА-ин свемирски брод Луци посетиће бонус астероид касније ове године

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.