Ауди се фокусира на проширење асортимана електричних возила, али не заборавља ни на бензинске моделе у свом портфељу. Ажурирао је К5, своје најпродаваније возило у Сједињеним Државама, дајући му нови изглед који укључује ОЛЕД задња светла, уградњу бољег инфотаинмент система и дају снагу основном моделу појачати.
Напред, суптилне визуелне промене разликују К5 2021 одлазећи модел. Носи решетку која је тања и шира плус браник новог изгледа. Стилисти су такође поправили задњи део, а неке верзије СК5 добијају ОЛЕД задња светла подељена на три плочице од шест сегмената. ОЛЕД технологија се обично повезује са телевизори, рачунар монитори, смартфон екране и друге дигиталне уређаје, али нудити га у аутомобилу има смисла.
1 оф 14
„Поред савршеног контраста, предности дигиталног ОЛЕД-а су висок ниво хомогености и минимални размак између сегмената. Гледајући у будућност, ОЛЕД је савршена технологија за извођење персонализованог дизајна светла са високим степеном прецизности и велике варијабилности. Ова технологија нуди разне могућности за даљи развој“, рекао је Степхан Берлитз, Аудијев шеф развоја лаких иновација.
Повезан
- Аудијев К4 Спортбацк Е-Трон ће имати прилагодљиве ЛЕД фарове, домет од 279 миља
- Ауди А5 за 2020. добија неке стилске промене и нови инфотаинмент систем
- 2020 Ауди К7 добија фејслифт, ажурирани инфотаинмент систем, благу хибридну технологију
Аудијев нови МИБ 3 инфотаинмент систем приказан је на већем, 10,1-инчном екрану осетљивом на додир инсталираном на врху контролне табле. Има редизајниран процесор који нуди 10 пута више рачунарске снаге него раније, тако да систем брже реагује на унос. Одлазећи ротациони контролер К5 је враћен у канту за делове, а дизајнери ентеријера су направили додатну канту за складиштење на њеном месту. То значи да К5 прати остатак Аудијевог асортимана ка контролама само на додир, али је препознавање гласа доступно за оне који радије не би гурали екран.
Препоручени видео снимци
Бежични Аппле ЦарПлаи и интегрисани модул за наплату путарине су стандардно, а сваки К5 нуди упозорење о напуштању траке, паркинг сензоре на оба краја, плус Ауди бочну помоћ са пре-сенсе задњим делом. Врхунски нивои опреме су доступни са дигиталном инструмент таблом коју возач може конфигурисати под називом Дигитал Цоцкпит у Ауди-спеак и камером од 360 степени.
1 оф 6
Купци К5 имају на располагању три погонска агрегата. Тхе почетни модел пакује 2,0-литарски, четвороцилиндрични који је турбопуњен на 261 коњску снагу (13 више него раније) и 273 фунти-стопе обртног момента. ТФСИ Е варијанта такође добија 2,0-литарски турбо четворку, али добија електрични мотор смештен између мотора и седмостепеног аутоматског мењача. Укупна снага система износи 362 КС. Возио сам га 2020, и био сам импресиониран његовим убрзањем, његовом корисном технологијом и глатким, тихим искуством вожње које пружа хибридни систем.
Ауди одређује време ТФСИ Е од нуле до 100 км/х за 5,1 секунду. Возачи који желе још брже убрзање могу да изаберу врхунски СК5, који замењује четвороцилиндраш за 3,0-литарски В6 са 349 КС и 369 лб-фт. од обртног момента. Убрзава од 100 км/х од заустављања за 4,7 секунди, што је побољшање од 0,4 секунде у односу на модел из 2020. Куаттро погон на сва четири точка је стандардан без обзира на то колико цилиндара има испод хаубе.
Очекује се да ће се широм Сједињених Држава појавити у четвртом кварталу 2020. Ауди К5 за 2021. има основну цену од 43.300 долара пре него што се опције и обавезна накнада за одредиште додају на крајњи резултат. Следећи у хијерархији је плуг-ин хибридни модел, чија је цена 51.900 долара, а затим следи СК5 са ценом од 52.900 долара.
Препоруке уредника
- Аудијев електрични 2022 К4 Е-Трон садржи велику технологију, пуно простора у компактном паковању
- Ауди РС К3 2020 је напредни СУВ коме ћете се морати дивити издалека
- Ауди К3 Спортбацк кросовер је мини К8 који неће доћи у САД.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
