Тесла мисли да би било "супер цоол" дизајнирати возило у Кини за глобално тржиште, и то је почео да поставља темеље за инжењерски центар у највећем светском електричном аутомобилу тржиште. Објављена је скица која сугерише да би модел могао имати облик градског аутомобила који се налази испод модела 3.
Харман жели да користи 5Г повезивање како би омогућио аутомобилима да скенирају сигнале од оближњих људи и објеката. Ово би могло помоћи у спречавању судара аутомобила и пешака, тврди Харман. Компанија је представила овај концепт на ЦЕС-у 2020, али је била благе у детаљима о производном потенцијалу.
Тоиота планира да изгради цео град како би тестирала различите технологије. Под називом Вовен Цити, у њему ће боравити 2.000 људи у одрживим зградама, са улицама испресецаним аутомобилима који се сами возе. Тоиота такође планира да интегрише роботе и технологију паметне куће у Вовен Цити, који ће се налазити у Јапану.
Ауди је потпуно изнова замислио унутрашњост аутомобила тако што је постао електрични и аутономан, а Дигитал Трендс се провозао у АИ: Ја да то проверим. Његов волан се налази испод дрвеног стола, његов инфотаинмент систем прати ваш поглед и компатибилан је са технологијом виртуелне реалности.
Паметни градови се често виде као кошнице технологије будућности, које су омогућене само брзим везама и аутономним аутомобилима. У јапанском граду Фукуока, апликација за размену порука Лине већ управља паметним градом - само на другачији начин него што можете очекивати. Уместо да се фокусира на будућност, концентрише се на помоћ својим грађанима управо сада.
Град Њу Орлеанс био је мета сајбер напада који је довео до тога да су градски званичници искључили градску мрежу и прогласили ванредно стање, како је пренео Форбс. Ово је уследило након бројних напада високог профила на градску инфраструктуру у САД.
ФедЕк-ов робот за доставу направио је само кратко путовање као део промоције, али када су званичници града Њујорка сазнали за излет, послали су машину да се пакује. Писмо о прекиду посла послато бродском гиганту упозорава на страшне последице ако робот поново откотрља на градске улице без претходне дозволе.
АТ&Т је коначно спреман да пусти 5Г за јавност – иако ће верзија 5Г коју ће оператер представити купцима бити брза само као брзе ЛТЕ мреже. Технологија ће бити уведена у пет градова у првој половини децембра, док ће још 10 градова доћи до фебруара.
Вејмо и Рено истражују идеју покретања робо-такси услуге у Паризу за руту између аеродрома Шарл де Гол и велике пословне четврти удаљене око 20 миља. Ако се то настави, то би био први пут да Ваимо своју технологију аутономних возила пренесе у иностранство.
Желите да живите у граду који има такси дронове, А.И. собарице, плаже које светле у мраку, вештачка киша и роботски диносауруси? Звучи као нешто директно из техно-трилера Мајкла Крајтона, али то је заправо прави предлог саудијског престолонаследника Мохамеда бин Салмана.
Тоотлинг у видику је још један робот за испоруку заснован на точковима, овај из америчког стартапа Рефрацтион А.И. Аутономни робот Рев-1 је дизајниран за доставу у последњем километру, има довољно простора за око пет торби за намирнице и каже се да је бржи и јефтинији од многих других ривали.
Аутономни роботи за испоруку на точковима су наизглед свуда у 2019. Међутим, стартап компаније Агилити Роботицс са седиштем у Орегону има другачију идеју. Његов врхунски робот Дигит обавља испоруке док хода на две ноге. Ево зашто Агилити мисли да је то неопходна иновација.
Узбуђени сте због предстојеће револуције робота за испоруку? Ако је тако, морате да знате о Старсхип Тецхнологиес, компанији која је покренула целу ствар. Основан од стране двојице оригиналних креатора Скипе-а, Старсхип је спреман да промени свет испоруке. Ево шта треба да знате.
Град Шарлот у Северној Каролини верује да е-скутери могу имати позитиван утицај на свет, тако да је у партнерству са транспортом логистичку компанију да открије најбољи начин да градови широм света пожеле добродошлицу стартапима за микромобилност на својим улицама и тротоара.
Како ће изгледати паркинг у паметним градовима будућности? Да ли ће нам уопште требати паркинг места? Са порастом аутономних аутомобила, очекује се да ће мање људи поседовати аутомобиле у будућности, присиљавајући планере да поново осмисле концепте за паркирање — или да се отарасе паркинга и структура у целини.
Питате се о статусу 5Г? Ово није прави сан, објаснио је извршни директор Ерицссона Борје Екхолм током конференције за штампу у понедељак ујутро< 25. фебруара, на Мобиле Ворлд Цонгрессу 2019. То је прави. И то се дешава сада.
Ауди је почео да учи своје аутомобиле језику семафора у Лас Вегасу, Невада, 2016. године, и од тада је наставио да шири домет ове технологије. Дигитал Трендс је разговарао са једним од стручњака за повезивање компаније како би сазнао како функционише информациона технологија семафора и шта је следеће за њу.
Као и многе владе, Сингапур ставља грађане на много бирокрације. Али као део својих иницијатива за паметне градове, влада користи технологију како би помогла да становнике води кроз њих „тренутке живота“, као што је уписивање деце у школе, добијање возачке дозволе или чак бављење жалост.
Сви знамо да су 5Г бежичне мреже део плана паметног града, али како ће имати користи? Када су у питању аутомобили, то би могло помоћи у загушењу. За грађане би то могло да их одржи безбедним и живим. Разговарали смо са Куалцомм-ом и Веризоном током ЦЕС-а 2019. о томе како они предводе напоре.
Амазон је најавио покретање нове услуге робота за испоруку под називом Амазон Сцоут. За почетак, флота од шест ових робота биће распоређена на пробној основи у комшилуку округа Снохомисх у Вашингтону. Ако све прође како треба, друге локације ће вероватно следити тај пример пре предуго.
Кршења корпоративне безбедности постају толико честа да их људи сада прихватају као део дигиталне будућности. Али за паметне градове, системски хакови би се могли показати далеко опасним за грађане, потенцијално изазивајући пустош у општинским службама. Ево шта компаније и градови раде да обезбеде своје системе.
Од Диснеи Ворлд-а до Малл оф Америца, јавна места се испостављају као микрокосмос за пројекте паметних градова. Градови и насеља који желе да унапреде своју инфраструктурну игру могу екстраполирати из искуства великих спортски стадиони, на пример, као демонстрација шта се дешава када понудите бесплатан Ви-Фи за 70.000 људи. А градска подручја могу да уче од трговачких центара који су инсталирали Блуетоотх да би тачно одредили потрошаче.
Интел је потписао уговор са Одељењем за транспорт Минесоте и транспортним кабинетом Кентакија о коришћењу својих дронова Фалцон 8+ за обављање инспекција мостова. Надамо се да ће ови дронови бити корисни у уочавању потенцијалних проблема пре него што постану озбиљни.
Град Колумбус, Охајо, освојио је 40 милиона долара од америчког Министарства саобраћаја за спровођење иницијатива за паметне градове, победивши 77 других градова у САД. Разговарали смо са градоначелником, Ендрјуом Гинтером, да бисмо разговарали о напретку и томе шта је пред нама и зашто је Колумбо најбоље место за тестирање нових технологија.
Позивајући се на личне податке и забринутост за приватност, заговорници потрошача у Торонту подижу узбуну због планова Алпхабета да трансформише запуштено насеље у паметан град. Ево шта треба да знате о пројекту Сидевалк Торонто.
Употреба е-бицикла и е-скутера је порасла у популарности међу путницима и туристима, али су такође постала проблематична за градске планере, да не спомињемо опасне. Обезбеђивање ових алтернативних транспорта на два точка уз истовремено чување безбедности корисника је оно са чиме се боре паметни градови.
У паметном граду беспилотних летелица и аутомобила који се сами возе, некадашњи адресни системи нису довољно добри. Вхат3Вордс је компанија која је осмислила паметнију верзију која користи само три речи, али је далеко прецизнија. И сада је већ у употреби.
Кирк Стеудле, бивши директор Одељења за саобраћај Мичигена, зна понешто о изградњи паметних градова. У разговору са Дигитал Трендс пре свог пензионисања, Стеудле дели са нама шта градови треба да ураде ако желе да постану паметнији.
На годишњем Самиту о паметној мобилности, компаније и општине су се окупиле да поделе нове технологије за изградњу паметнијих градова. Они такође деле увид у успехе и изазове. Ево најважнијих догађаја са састанка 2018.
У паметним градовима и на универзитетским кампусима, неколико пројеката шатлова који се сами возе су у току. Али ови јавни превози будућности, и компаније које их праве, суочавају се са изазовима, као што су вандализам и регулаторна одобрења. Погледајте како они и заједнице које их подржавају пролазе кроз препреке.
Хонда и град Мерисвил, Охајо, раде на стварању паметне раскрснице. Циљ не само да би помогао у бољем усмеравању тока саобраћаја, већ би могао помоћи и у спасавању живота пешака и бициклиста.
У Џорџији, деоница међудржавне магистрале 85 постала је лабораторија у стварном свету за нове технологије које би се могле уградити у будуће конструкције путева. Погледајте зашто је Тхе Раи будућност аутопутева.
Ново истраживање непрофитног глобалног удружења за безбедност ИСАЦА открило је да стручњаци за безбедност верују да малвер, рансомваре и Напади ускраћивања услуге и даље представљају претњу инфраструктури паметних градова, укључујући енергетски сектор, комуникације и финансије услуге.
