Фолксваген ће отпутовати све до сајма аутомобила у Шангају како би представио Сцироццо ГТС 2015. ГТС је модел средње класе позициониран између 2.0 ТСИ и врхунског Сцироццо Р од 276 коњских снага.
Надовезујући се на ТСИ, ГТС модел добија црвене кочионе чељусти видљиве кроз алуминијумске фелне Норвицх од 18 инча и пакет изгледа Р-Лине који додаје дубоки предњи браник, светла за маглу, сјајно црна решетка хладњака, бочни прагови, спојлер на крову и мали дифузор ваздуха интегрисан у задњем делу браник. ГТС логотипи на оба краја додају завршни печат укупном изгледу, док се тркачке траке које се протежу од врха хаубе до дна поклопца могу наручити уз доплату.
Спортски третман се наставља унутар кабине са трокраким воланом са дебелим ивицама, педалама од нерђајућег челика и црвеним контрастним шавовима на наслону за руке, седиштима и пртљажнику за мењач. Дугме мењача у облику лоптице за голф ствара визуелну везу између ГТС-а 21. века и оригиналног модела који је представљен 1982. док наговештава купеов ГТИ турбо четворку.
Повезан
- Арго АИ уводи високотехнолошки заокрет у Волксваген-ов ретро ИД.Бузз комби
- Фолксваген је пронашао нешто забавно са својим породичним тегљачем Атлас Цросс Спорт
- Фолксваген тежи вредности са својом ажурираном лимузином Пассат за 2020
Фолксваген информационо-забавни систем Цомпоситион Цолор заснован на екрану осетљивом на додир долази стандардно, а листа опција укључује панорамски кровни отвор, кожне пресвлаке, биксенонска фарове и навигацију.
Испод хаубе, ГТС има турбопуњени 2.о-литарски ТСИ четвороцилиндрични мотор који производи 220 коњских снага, што је више од 10 понија у односу на одлазећи ГТС последње генерације. Извучен из канте за ГТИ делове, турбо четворка са директним убризгавањем шаље купе од нуле до 100 км/х за 6,4 секунде и даље до максималне брзине од 152 мпх која је вредна аутопута. Шестостепени мануелни мењач долази стандардно, а купци који преферирају лопатице на волану могу наручити шестостепени ДСГ мењач са двоструким квачилом уз доплату.
Волксваген Сцироццо ГТС 2015 придружиће се Волксваген породици у Европи и Кини убрзо након што поздрави публику у Шангају. Фолксваген није открио колико ће ГТС премијум пренети у односу на стандардни Сцироццо ТСИ.
Препоруке уредника
- Волксвагенов електрични концептни аутомобил ИД.Лифе служи и као конзола за играње
- Волксваген прослављени Голф ГТИ враћа се са више снаге и новом технологијом
- Све због чега се можете узбудити на сајму аутомобила у Лос Анђелесу 2019
- За Волксваген, електрични ИД.3 је више од новог аутомобила. То је ново поглавље
- Електрични Волксваген ИД Бугги тера чак и возаче Ферарија да застану и зуре
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
