Пежо са седиштем у Паризу представио је "хот-роддед" верзију хечбека Плебеиан 308 која замагљује линију између супераутомобила и еконобокса. Назван 308 Р ХИбрид, концепт ће имати свој јавни деби следеће недеље на Салону аутомобила у Шангају.
Хечбек покреће 500 коњских снага бензинско-електрични плуг-ин хибридни погон који се састоји од 1,6-литарски четвороцилиндрични мотор са турбо пуњењем од 270 коњских снага и пар електромотора са 115 коњских снага. Један од мотора је постављен преко задње осовине, док се други налази поред шестостепеног мануелног мењача на предњој осовини.
Хечбек нуди четири режима вожње под називом Хот Лап, Трацк, Роад и ЗЕВ, респективно. Режим Хот Лап се ослања на сва три извора енергије за ослобађање од 500 коњских снага и обртног момента од 538 фунти, довољно грцања да пошаље хечбек са нула од 62 мпх за само четири секунде и даље до електронски ограничене максималне брзине од 155 мпх. У режиму Хот Лап, Р ХИбрид се истиче као најбржи и најмоћнији друмски аутомобил који је Пеугеот икада направио.
Повезан
- Ограничено издање Сиан је хибридни супераутомобил који само Ламборгхини може да направи
- Ваша електрична спортска лимузина Астон Мартин од 610 КС је стигла, г. Бонд
- Електрични пикап Ривиан Р1Т може да се похвали дометом од 400 миља, убрзањем привлачења супераутомобила
Режим стазе се ослања на турбо четворку и задњи електромотор који обезбеђује 400 коњских снага и 390 коњских снага. број килограма обрта, бројке које и даље чине 308 Р Пеугеот најбржи и најмоћнији модел за датум. Дизајниран за свакодневну вожњу, начин рада на путу испоручује 300 коњских снага и 295 фунти. Коначно, ЗЕВ се првенствено ослања на мотор постављен позади за напајање 308 само на струју.
Компромис за вожњу породичног хечбека од 500 коњских снага је то што је практични аспект модела 308 скоро избачен. Литијум-јонска батерија је постављена испод задње клупе, где се обично налази резервоар за гас. Резервоар од 13,2 галона је последично пребачен у пртљажник, директно изнад електромотора и пара трансформатора који су потребни за пренос снаге на задње точкове.
Огромна количина снаге употпуњена је агресивнијим изгледом који карактерише предњи браник инспирисан трком са огромни отвори за ваздух, нова решетка хладњака са карираном шаром, отвори урезани у хаубу и задњи део који је специфичан за концепт браник. Возећи се на алуминијумским фелнама од 19 инча, Р ХИбрид је приметно шири и много нижи од стандардног 308.
Пеугеот ће следеће недеље у Шангају објавити шта будућност спрема за свој најновији концепт. Гласине о моћнијем 308 усмерене су на Волксваген Голф Р већ неколико месеци круже аутомобилском индустријом, тако да би Р ХИбрид концепт могао да буде тониран мало смањен – и визуелно и механички – и лансиран као модел ограниченог издања пре краја године.
Препоруке уредника
- Ацура додаје неке додатке супераутомобила свом МДКС породичном цроссоверу
- Форд Мустанг Схелби ГТ500 из 2020. грми у ринг аутомобила са 760 КС
- Ривианов потпуно електрични Р1С са седам седишта није ваш типичан породични СУВ
- Змија побегла: Фордов Мустанг ГТ500 од 700 КС клизи на мрежи пре рока
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
