Годишња емисија СЕМА је место где Тојота прави паузу од досаде.
Тоиота ће се појавити на СЕМА-и са било чим од Сиенна миниван-а који може обиђите тркачку стазу као спортски аутомобил, до а пун драгстер прерушен у обичан камри. Ове године, Тоиота је наставила свој луди низ са 220 мпх, двоструким турбопуњачем… Ланд Цруисер?
Препоручени видео снимци
Ланд Цруисер је Тојотин еквивалент Ренџ Роверу, великом СУВ-у дизајнираном да се носи са неравним тереном при малим брзинама, а не да удари дуж тротоара брзином од двоструког никла. Током година, Ланд Цруисер је израстао из спартанског радног возила у гломазан луксузни СУВ, опет, не први тип возила на који помислите када је брзина у питању. Ту долази ова монструозна машина, коју Тојота назива Ланд Спеед Цруисер.
Повезан
- Самсунгов нови КЛЕД Одиссеи монитор за игре тврди да је први који је достигао 2.000 нита
- Јутјуб забрањује преко 2.000 кинеских налога због „операција координисаног утицаја“
- Ексклузивно: Гоогле открива тим производа за разноврсност и инклузију од 2.000 људи
Опширније:Киа доноси аутономне концепт аутомобиле на СЕМА 2016
Покреће га исти 5,7-литарски В8 који се користи у серијском Ланд Цруисеру, али са паром турбо пуњача које Тоиота описује као „величине за одбојку.” Масивни турбо мотори се налазе са обе стране мотора, усисавају ваздух директно кроз улазе урезане у предњи део фасциа. Резултат је 2.000 коњских снага, што значи да је овај Ланд Цруисер отприлике двоструко снажнији од Бугатти Веирон-а и чини Феррари 488 ГТБ изгледа као Веспа.
Тојота није понудила много других детаља о Ланд Спеед Цруисеру, али се вози ниже до земље на прилагођеним точковима. Фотографије такође показују предњу ваздушну брану, задњи дифузор и задњи спојлер, што би требало да побољша аеродинамичке перформансе овог возила у облику цигле. Једина ствар која је потребна да би се слика употпунила је несуђени супераутомобил са којим ће се Ланд Цруисер такмичити.
Ланд Спеед Цруисер није једина атракција коју је Тојота планирала за СЕМА 2016. Донео је флоту концептних аутомобила, укључујући преварени миниван Сијена, тркачку верзију пикапа Тацома ТРД Про, па чак и подешени Приус. Када би само Тоиота могла да усмери више те лудости у своје производне моделе.
Препоруке уредника
- Локације преко 2 милиона Тоиотиних аутомобила биле су изложене током 10 година
- Деллов УлтраСхарп 32 ХДР преузима Аппле-ов ПроДисплаи са 2.000 мини-ЛЕД зона
- Тојота повлачи скоро 700.000 новијих возила која би могла да застоје у току вожње
- Ажурирање софтвера од 2.000 долара чини Тесла Модел 3 бржим
- Иза коњских снага: Пападакис дели тајне своје Супре од 1000 КС
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
