Извршни директор Аппле-а Тим Цоок коначно је јасно рекао о Апплеовим плановима за самовозећи аутомобил. Па, некако. Тачније би било рећи да је био чист у вези са системом аутомобила који се самостално вози на којем је компанија радила. У ан интервју са Блумбергом, Цоок је рекао да је пројекат – за који се причало да носи назив „Пројекат Титан“ – заправо више био о истраживању вештачке интелигенције него о стварној изградњи и продаји аутомобила који се самостално вози.
Кук је овај напор назвао „мајком свих пројеката вештачке интелигенције“ и рекао да је технологија самовожње „велики поремећај“ који се назире на хоризонту. Он је рекао да верује да ће три постојеће технологије – технологија за самосталну вожњу, електрична возила и услуге превоза – на крају променити транспортну индустрију. Али шта ће бити са Пројектом Титан? Није јасно, али Аппле је поднео папирологију да се провозају око три модификована Лекус СУВ возила да тестирају њихов ручни рад, па останите са нама.
Можда ће га дете водити
Још неколико Е3 битова за вас: супер-врела икона играња Нинтендо данас добија своје време у центру пажње, али Сони открива Бог рата 4 јуче је имао свачију пажњу, и то са добрим разлогом. Игра која је почела на Плаистатион 2 се вратила, и то на велики начин. Централни лик Кратос креће на опасно путовање са својим малим сином, који каже да „сада зна истину“.
Каква је то истина? Кратос има неке мрачне тајне у својој прошлости, али прво, биће туча пре него што буде више ћаскања од срца до срца. Ох, а ту је и стварно, стварно велика змија - која би могла бити савезник. Бог рата 4 неће бити пуштен до следеће године, па да вас преплавим, хит овај линк за детаље и трејлере за сваку игру коју је Сони профилисао на великој изложби, и наравно, имамо пуну покривеност Е3 који се одржава са пуним радним временом у на нашој наменској страници.
Испоставило се да се можда новцем може купити више сигурности
Управо смо тестирали Тесла Модел Кс електрични миниван/СУВ, и док смо вратили нашу верзију Тесле најновије јединице за људе од 162.000 долара без иједног огреботине на њему или помфрита у држачима за чаше, људи у Националној управи за безбедност саобраћаја на аутопуту, или НХТСА, били су далеко, далеко мање врста. Намерно су ударили ствар у бетонски зид брзином од 35 миља на сат, тако да се надамо да имају стварно добро осигурање.
Наравно, оно што су заиста радили било је тестирање отпорности аутомобила на сударе, а Елон Муск и компанија ће бити срећни да чују да је њихова најновија креација оцењена 5 звездица за сваки аспект теста. Такође су тестирали тенденцију превртања – скоро никакву – и неколико других безбедносних аспеката. Тесла Модел С је такође добио високе оцене када је тестиран пре неколико година.
Тесла тврди да пошто аутомобили немају велике тешке моторе попут аутомобила на гас, они могу да се конструише много безбедније возило, а до сада се чини да су и тестови и судари који укључују аутомобил то носили оут. Тесла је убоден прошле године када је возач погинуо док је њихов модел С возио ауто-пилот и ударио је у камион.
Можете погледати видео записе теста судара модела Кс на овом линку, али може да нашкоди новчанику ако га гледате.
Имамо још вести на нашој Фацебоок страница и ИоуТубе канал, и обавезно се укључите у овонедељне ДТ подцасте: Близу метала (рачунари и слично) у уторак, Трендови са бенефицијама (опште технолошке смицалице) четвртком и Између токова (филмске и ТВ теме) сваког петка.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
