ХЕКСО+ аутономни дрон
МСРП $990.00
„Са овим превртљивим аутопилотом, боље вам је да само научите да летите.
Прос
- Непостојећа крива учења
- Брзо пуњење батерије
- Различити режими снимања са аутоматским праћењем
Цонс
- Префињене, непредвидиве провере пре лета
- Нема опција ручне контроле
- Нема камере
- Захтева паметни телефон са барометром
Пре неколико година, потпуно непозната компанија дронова је узела Кицкстартер олујом са иновативним новим дроном за аутоматско праћење под називом Хеко+. За разлику од других дронова који су били доступни у то време, није им био потребан контролор или било какво пилотирање искуство — можете га једноставно послати у ваздух додиром апликације и она би вас самостално снимила с неба.
У време кампање, то је био један од јединих дронова који је ово могао да изведе. Али сада када је Хеко+ коначно на продају, то је један од десетак различитих УАВ-ова опремљених функцијом аутоматског праћења. ДЈИ, Иунеец и други су га додали у дронове којима можете управљати и ручно.
Дакле, сада када је режим „прати ме“ скоро стандардна функција на већини дронова, може ли пони са једним триком као што је Хеко+ и даље доказати своју вредност?
Повезан
- Најбоље понуде ГоПро алтернативних акционих камера за октобар 2022
- Гледајте како се овај дрон Мавиц 3 уздиже изнад највише планине на свету
- Погледајте ДЈИ-јев видео са снимком Мини 3 Про дрона
Карактеристике и спецификације
Хеко+ доноси неколико јединствених карактеристика на сто - прва и најочигледнија је чињеница да је у питању хексакоптер. Ово му даје мало већу стабилност у ваздуху, а такође значи да ако један мотор поквари или се подупирач поквари, дрон неће одмах пасти с неба. То је лепо, јер нажалост нема уграђену врсту избегавања препрека.
Ова птица такође није опремљена уграђеном камером. Хеко+ је врста „донесите свој ГоПро“, тако да ако већ немате акциону камеру коју ћете користити са њом, мораћете да издвојите још 300 до 500 долара да бисте користили дрон. Технички, можете летети без камере, али пошто се ради само о аутоматском праћењу, не би било сврхе.
Пошто је скоро потпуно аутономан, Хеко+ се испоручује без контролера и обезбеђује само мали сет основних пилот контрола уграђених у смартфон апликација. Можете подесити положај дрона и одлучити како ће летети док се крећете. Тренутно апликација нуди 12 различитих покрета камере, а Хеко каже да ћете „ускоро моћи да прилагодите, комбинујете и креирате покрете“ како бисте боље одговарали вашим потребама.
Хеко+ је превртљиво мало копиле.
Оно што Хеко+ заиста издваја од конкуренције је то колико је дубока технологија аутоматског праћења. Уместо да једноставно прати са унапред подешене удаљености или оријентације, дрон може да клизи унутра или ван, померајући се до прати вас са фиксне позиције, лебдите близу или далеко, па чак и летите у орбити око вас док се крећете. Док се то дешава, Хеко-ов власнички алгоритми за кадрирање и предиктивно праћење осигуравају да камера увек буде усмерена исправно — што у теорији значи да никада нећете пропустити снимак, а ваши видео снимци ће имати професионалнији, биоскопски осећај њих.
Квалитет израде и издржљивост
Нисмо ставили овај дрон на ултимативни тест и срушили га у дрво (као што смо ненамерно урадили са неколико јединица за преглед УАВ), али Хеко+ се чини прилично чврстим. Руке су јаке и добро грађене, а труп се дефинитивно осећа као да би могао да се сруши низ стеновиту падину, а да се не разбије на милион делова. Такође су нам се допале ноге које се могу уклонити испод. Не само да ово чине дрон лакшим за паковање – чињеница да се могу уклонити такође значи да ако икада покварите стајни трап (који се обично прво поквари током судара), можете га заменити без икаквог алата или незгодног инсталација. Само купите неке нове, убаците их у њихове уторе и почните поново да летите.
Ипак, неколико елемената дизајна нас је оставило да се чешемо по глави. ГоПро носач, на пример, не може да прими камеру у своју заштитну футролу и користи јефтину чичак траку која се лако може изгубити. У суштини, немате друге опције осим да летите са ГоПро голом, изложеном елементима и држите се чичак траком.
Трајање батерије, време пуњења и домет
Када сте у ваздуху, можете очекивати да ће Хеко+ остати у ваздуху од 15 до 18 минута. У обичном лебдењу, летеће око 18 минута - али као и обично, ако га снажно летите и гурнете моторе до њиховог ограничење, добићете само 15 до 16 минута пре него што почне да вам пишти и трепери обавештења упозорења на вашем екран.
Те бројке бледе у поређењу са временом лета од 20, 25, па чак и 30 минута које нуде неки други дронови на тржишту. Али оно што Хеко+ недостаје у времену лета, он надокнађује веома брзим временом пуњења. Хеко пуњиве батерије могу да се испразне до пуне за мање од 40 минута, што је заправо једно од најбржих времена пуњења које смо икада срели. Ипак, вероватно ћете и даље желети да купите више батерија ако планирате да снимате више од пола сата у датом дану.
Што се тиче домета, Хеко+ наводно може остати у контакту са вашим телефоном до 300 стопа — иако то може увелико варирати у зависности од типа телефона који користите. Добра вест је, међутим, да због тога што је то дрон са аутоматским праћењем, домет није баш велики проблем. Ако дрон ради свој посао, он ће држати корак и одржавати разумну удаљеност од вас (и добру бежичну везу) без обзира где идете. Имали смо мало проблема са подизањем дрона у ваздух, али када је био покренут, никада није испао из домета.
Пилотирање, контрола и аутономија
Управљање Хеко+ заправо није толико „пилотирање“ колико „режирање“. Када је у ваздуху, дрон је скоро потпуно аутономан — све што треба да урадите је да му кажете како да се понаша са вашим телефоном.
Овај ниво аутономије је одличан у теорији, али у пракси оставља мало да се пожели. Највећи проблем је што када сте спремни да летите, морате да започнете редослед лета правим редоследом, а затим проћи низ аутоматизованих провера пре лета — што је лакше рећи него Готово. Ако не прођете једну од ових провера пре лета, дрон неће напустити земљу. Не постоји дугме за ручно покретање — тако да ако дрон није правилно оријентисан, калибрисан како треба, седи на равном тлу или ако је Ви-Фи на вашем телефону укључен, он ће одбити да полети.
Ове карактеристике обезбеђују да дрон безбедно лети, али вас такође претварају у слугу вашег малог летећег робота. Морате задовољити све његове захтеве да бисте га наговорили у ваздух — а нажалост Хеко+ је превртљиво мало копиле. Ако чак и једна ствар није савршена, неће летети и морате да затворите апликацију, поново покренете дрон и поново испробате цео процес покретања. Овај процес поновног покретања је последња ствар коју желите када се забављате на сноуборду, планинском бициклизму или било ком лудом акционом спорту за који се надате да ћете снимити беспилотном летелицом. Нема ништа горе од тога да се зауставите насред брда да разбијете дрон са камером, а затим се заглавите на пола сата јер дрон одбија да полети.
Имали смо управо овај проблем када смо Хеко+ извели на тркачку стазу за ДТ-ову годишњу награду за аутомобил године. Идеја је била да можемо да управљамо дроном, снимимо аутомобиле и у суштини спроведемо две рецензије у исто време - док такође добијемо неке слатке снимке са аутоматског праћења догађаја. Када Хеко+ није успео да успостави стабилну ГПС везу, усред пустиње у централном Орегону без дрвећа, цела операција је закржљала. Колико год се трудили, нисмо успели да прођемо екран контролне листе пре лета и морали смо да користимо други дрон да снимимо цео догађај.
Ово такође није био изолован инцидент. Хеко+ нам је задао проблеме и на неколико других излета. Ако то није био ГПС, било је нешто друго. У неколико наших наредних покушаја, чинило се да Хеко+ није могао да прође „хардверски“ део лета провера и захтевала вишеструка поновна покретања, поновно упаривање и поновна калибрација пре него што је одлучила да је у реду да лети. Једном је чак прошао проверу лета, подигао се неколико инча од земље, а затим је одмах одлучио да његов компас треба да се калибрише, сам слетео и захтевао да се поново покрене. Фрустрирајуће? Више као излуђивање.
Када смо коначно успели да подигнемо Хеко+ у ваздух, почео је да се искупљује. Функционалност праћења је брза и прецизна, а различити режими летења вам омогућавају да идете много дубље од основног аутоматског праћења. Поред потпуне контроле над оријентацијом дрона, једноставан интерфејс апликације вам омогућава да лако прелазите између режима летења притиском на дугме. Гледајући снимак након чињенице, чинило се да ови режими дају снимку више биоскопски осећај.
Прати вас Хеко+ је свакако лакше него покушати сами да га управљате, али коришћење телефона као контролера је помало гломазно у одређеним ситуацијама. Пребацивање Хеко режима летења док возите бицикл, на пример, прилично је незгодно осим ако немате неку врсту футроле за телефон.
Камера, додатна опрема и могућност надоградње
Иако вам Хеко не испоручује камеру, он пружа пристојан кардан са три осе како би камера била стабилна. Није највећи кардан икада направљен, али нуди пригушивање вибрација дуж З осе, што је лепа карактеристика која није увек стандардна.
Нажалост, нећете наћи много додатних додатака или надоградњи. Предстојећа надоградња апликације ће вам омогућити да повежете режиме лета и креирате прилагођене путање лета. Али осим ако вам није пријатно да сами правите модификације, Хеко-ов хардвер ће заувек остати исти.
Закључак
Ако ћете бити пони са једним триком, морате бити стварно, заиста добри у том једном трику. Хеко+ није. Његова технологија аутоматског праћења је добра и вероватно боља од онога што ћете наћи код неких конкурената, али једноставно није довољно заслепљујућа да нас натера да заборавимо на све ствари које не може да уради.
Прво и најважније, Хеко-ове излуђујуће несталне провере пре лета га често чине више теретом него сапутником у вашим авантурама. Толико је погођен или промашен да смо искрено потрошили више времена покушавајући да натерамо дрон да полети него летећи њиме.
Да ствар буде још гора, чак и ако успете да дигнете дрон у небо, он још увек није идеалан видеограф. Дрон може да сними добре снимке, али његов недостатак технологије за избегавање препрека ограничава врсте места на којима можете снимати, и зато што није опремљен уграђеним сензорима надморске висине, не можете да снимате на брдовитим пејзажима осим ако не користите телефон са уграђеним барометар.
У поређењу са неким другим дроновима на тржишту, Хеко не доноси много на сто. Дрон се тренутно продаје за 999 долара без камере. Након што додате један, налазите се у истом ценовном рангу као ДЈИ-јев Пхантом 4 и Иунеецов тајфун Х — оба нуде напредно аутоматско праћење поред других режима летења и напредних функција. А ако већ имате ГоПро, боље вам је 3ДР Соло од 800 долара, још један дрон који такође нуди и режиме „прати ме“ и „гледај ме“ поред ручних контрола лета.
Зашто јахати понија са једним триком када можете да јашете расног за мање?
Препоруке уредника
- Најбоље ГоПро понуде: Уштедите велике на популарној серији акционих камера
- ГоПро Херо 11 Блацк цурење сугерише умерену надоградњу
- Инста360 Спхере је виртуелни огртач невидљивости за дронове
- Видео за распакивање ДЈИ Мини 3 Про пада непосредно пре лансирања
- ГоПро се диже у небо са Херо10 Блацк Бонес