Рад Повер Бикес РадМини преглед: Фат бицикл
МСРП $1,499.00
„Рад Повер Бикес РадМини поставља стандард за забаву на путу и ван ње.“
Прос
- Вишенаменски е-бицикл велике вредности
- Глатко мењање брзина и помоћ при педалу
- Дебеле гуме се смеју променама на површини
- Преклопи за складиштење и транспорт
Цонс
- Тежак, незгодан за ношење
- Задовољава ограничење класе 2 од 20 мпх
Ако жудите да купите свој први електрични бицикл, али сте преплављени бројним типовима, брендовима и распонима цена, имамо једноставно решење: Купите 2019 Рад Повер Бике РадМини е-бицикл за склапање дебелих гума. РадМини је е-бицикл класе 2 са електричном асистенцијом на педалу и управљањем гасом. РадМини се креће до 20 мпх и са дометом од 25 до 45 миља по пуњењу. Овај е-бицикл је невероватне вредности од 1.499 долара
Садржај
- 750 вати на славину
- Мини? Не толико
- Дебеле гуме краду рефлекторе
- Оур Таке
У брзорастућем свету модела специјалне намене, ниједан други е-бицикл не обавља толико улога као РадМини са својим Кендра дебелим гумама за он/офф-роад. Ова свестрана вожња се такође склапа тако да вам неће требати сталак за задњи део вашег возила или много простора у гаражи или кући.
Од прегледали смо РадМини за 2017, тржиште е-бицикала је експлодирало. РадМини је постао мерило за друге е-бицикле. Чврста конструкција РадМини-ја, батерија високог обртног момента и добро одабране компоненте доприносе великој вредности по приступачној цени. Онлине продаја и подршка Рад Повер Бике-а такође одржавају ниске цене - ако се продају преко ланаца снабдевања малопродаје, цена би вероватно била дупло већа.
РадМини је невероватан е-бицикл за све намене, али то није најбољи е-бицикл за сваку сврху. Ако тражите а е-бицикл за стазу велике снаге, такмичарски перформансе е-бицикла, или а теретни бицикл за превоз деце и намирница, РадМини није одличан избор. Рани корисници е-бицикла често имају специфичне потребе, али већина потенцијалних возача данас жели е-бицикл који може да се вози по комшилуку, да крстари плажама, да се вози по парковима и можда да се мало вежба дуж начин. Осим ако нисте фокусирани на једнократну употребу, е-бицикл за све намене је најбоља опклада, и ту РадМини блиста.
РадМини је такође доступан са доњом горњом цеви. Тхе РадМини Степ-Тхру има дебеле уличне гуме, али све остале компоненте су идентичне.
750 вати на славину
РадМини добија своју снагу од литијум-јонске батерије од 48 волти од 14 Ах. Батерија напаја а 750-вати, Бафанг мотор са зупчаником са обртним моментом од 59 фунти. РадМини неће прегорети и повући вас низ улицу, али мотор додаје довољно снаге када педалирате. Такође можете да користите гас са окретним рукохватом на десној рукохвату без педалирања. У оба режима рада, електрична енергија се искључује при 20 мпх, што је у складу са америчким прописима за е-бицикле класе 2.
Неколико људи је мислило да је РадМини електрични мотоцикл, а не е-бицикл
Користио сам РадМини-јев режим само за гас много више него помоћ при педалу. За оне који желе више вежбања и већи домет путовања по пуњењу батерије, РадМини има а Схимано мењач са 7 брзина са Схимано мјењачем на палцем. Можете бирати између пет нивоа помоћи при педалирању преко ЛЦД контролне табле монтиране на управљачу. РадМини користи основу сензора каденце на брзину педалирања да обезбеди додатну снагу, на основу нивоа асистенције који изаберете од нивоа 1 (најмање помоћи) и нивоа 5 (највише помоћи).
Без обзира да ли користите режим помоћи при педалирању или само гас, струја се прекида при брзини од 20 мпх. Када постигнете брзину, теоретски можете педалирати брже од 20 мпх, али помоћ за напајање није доступна све док ваша брзина не падне испод 20 мпх.
Мини? Не толико
РадМини има чврст оквир од легуре алуминијума 6061. Постоје две склопиве браве у средини оквира и на дну телескопске алуминијумске дршке управљача са ниском шипком. Међутим, е-бицикл је тежак 67 фунти укључујући батерију од 7,7 фунти која се може уклонити.
Е-бицикли су скоро увек тежи од конвенционалних бицикала, тако да обични носачи за бицикле нису довољни. Можете потрошити од 250 до 600 долара или више на носаче за е-бицикле монтиране на вучу, али много је згодније моћи да преклопите бицикл и ставите га у пртљажник аутомобила или задње седиште или у задњи део СУВ-а.
Склапање РадМини-а је брзо и лако. Прво откључате стезаљку и преклопите средину рама тако да гуме буду једна поред друге. Затим преклопите држач управљача. Укључена чичак трака држи делове заједно тако да се не отварају док се крећете или носите. Такође можете преклопити Веллго педале од алуминијумске легуре. Уз мало вежбе, РадМини можете пресавити за око минут.
Када се бицикл склопи, можете га подићи да бисте га поставили у свој аутомобил или СУВ. Имајте на уму да је РадМини тежак 67 фунти, има гумене гуме и отворен ланац. Не бих желео да га померам више од неколико стопа. Други склопиви е-бицикли су лакши и лакши за ношење, као што је Гоцицле ГКС фокусиран на град.
РадМини се препоручује за возаче од 5 стопа-2 инча до 6 стопа-2 инча. Укупна носивост, укључујући људе и све што носе или носе, је 275 фунти. Ја сам висок 5 стопа-8 инча и лако бих могао да стојим преко оквира са стопалима на тлу, иако сам подесио седло изнад минималне висине да би ми се ноге потпуно исправиле у ретким приликама када сам педалирао.
Дебеле гуме краду рефлекторе
Да бисте користили РадМини, убаците и окренете кључ на батерији, а затим држите дугме за напајање на ЛЦД контролној табли са позадинским осветљењем. Дисплеј приказује ниво напуњености батерије, брзину, пређене километре и ниво помоћи при педалу.
Ценио сам предња и задња светла РадМинија, која оба раде из главне батерије. Предње светло има сензор амбијенталног светла за повећање осветљености ноћу. Задње светло се светли када притиснете кочницу.
РадМини вози дебеле гуме Кендра Крусаде величине 20 ин 4 инча. Ове гуме имају квргав газећи слој, али никада нису биле грубе током вожње по тротоару. Возио сам се 70% времена по тротоару и 30% по трави или песку, а Кендрас су се смејали променама на површини, додајући моје поверење у управљање е-бициклом.
Ту је и предња виљушка за вешање са подешавањем одскока и 60 милиметара хода. Кендрас имају рефлектирајуће траке на бочним зидовима које помажу у видљивости (и изгледају цоол).
РадМини је заиста електрични бицикл за све намене. Када сам се возио калдрмисаном улицом у нашем граду, нисам много размишљао о томе, али када сам се возио истом улицом на Гоцицле ГКС, много лакши градски фокусиран склопиви бицикл са глатким уличним гумама, калдрма је направила пустош. Други е-бицикли са танким гумама, попут Свагтрон ЕБ12, имају исти проблем.
Дебеле гуме Кендра су се смејале променама на површини, додајући моје поверење у управљање е-бициклом
Видећете да механичке диск кочнице брзо заустављају бицикл са осећајем самопоуздања. Ове кочнице су добар пример Рад-овог избора чврстих компоненти које су потпуно адекватне за њихове задатке и такође смањују цену бицикла.
Домет батерије је забринут за електрична возила, иако је педалирање овде опција. Да бих тестирао домет РадМинија, возио сам се скоро 20 мпх користећи гас само на равном тротоару током три дана. Батерија је коначно престала да снабдева напајање на нешто више од 28 миља. Видећете бољу километражу ако сами педалирате. Пуњење траје 4 до 5 сати са укљученим пуњачем од 2 ампера.
Оур Таке
РадМини је лак за вожњу са робусном конструкцијом и вешањем, кочницама и гумама који вам дају самопоуздање да се возите скоро свуда. Није најбржи е-бицикл, нити најлакши, и не може да носи највише терета, али РадМини може све да уради довољно добро за већину људи. По цени од 1.499 долара са бесплатном доставом у доњих 48 држава, овај бицикл је јефтин.
Постоји ли боља алтернатива?
ако ти истражите склопиве е-бицикле, видећете многе мале и продате за само неколико стотина долара. Такође можете пронаћи лакше, модерније склопиве е-бицикле за урбану употребу, као што су одлични 2019 Гоцицле ГКС (3,299 УСД), који су лагани и лако се котрљају када су пресавијени и испод вашег стола на послу. Будите спремни да издвојите 2.800 до 4.500 долара за елегантне градске склопиве е-бицикле - и немојте размишљати о томе да их возите ван пута.
1,699 долара 2019 Блик Вика+ и 2.198 долара Електрично склапање Елецтриц Бике Тецхнологиес Бицикли су добро направљени склопиви е-бицикли који теже 10 до 12 фунти мање од РадМинија, што их чини донекле лакшим за ношење. Међутим, Вика+ и електрични склопиви бицикл коштају више од РадМинија и возе се на релативно уским гумама, ширине 2 инча и 1,35 инча. Ако желите глатку стабилност и сигурност робусне конструкције РадМинија, нема бољег избора.
Можда ћете видети склопиве е-бицикле за које се чини да имају сличне карактеристике као РадМини по нижим ценама, али када прочитате спецификације, оне се не мере. Рад Повер Бикес има успостављену завидну репутацију, па се чувајте сумњивог квалитета.
Наш водич за најбоље електричне бицикле има препоруке за различите стилове е-бицикла.
Колико дуго ће трајати?
Структурна снага РадМинија и компоненте бренда требало би да издрже тест времена, награђујући возаче годинама. Поред свеобухватне једногодишње гаранције, власници РадМинија имају приступ корисничкој подршци уживо, на телефоном, и он-лине у седишту компаније у Сијетлу седам дана у недељи, од 9:00 часова. до 17 часова Пацифиц Време.
Да ли треба да добијете један?
Да. Ако тражите е-бицикл за све намене за забаву било где да га понесете, РадМини је паметна куповина.
