Практично: Ред Паддле Тандем 15-фоот Воиагер Сериес СУП

Ред Паддле Тандем Воиагер
Црвено весло
Као индустрија станд-уп паддлебоардинг наставља да ужива у порасту популарности, као и тржиште за даске на надувавање. Лакши за паковање и способан да ради скоро идентично као и његови колеге од чврсте шкољке, не може се порећи практичност и атрактивност СУП-а на надувавање. Неколико компанија наставља да гура гумењаке до својих граница, иако ниједна то не ради тако добро као деветогодишњи бренд, Ред Паддле.

Са обимним и еклектичним избором плоча које већ носи своје име, бренд је недавно најавио потпуно нову велику плочу, названу Црвено весло Тандем Воиагер од 15 стопа. Иако се не издаје до средине октобра, недавно смо га припремили како бисмо овој звери дали прави пут за свој новац, што нам је омогућило да проценимо да ли вреди очекивану цену од 2.000 долара. Мада, након што уђемо у воду са њим, свиђају нам се толико његових карактеристика да је тешко чак ни знати одакле да почнемо - било је тако импресивно.

Почећемо са очигледним и једним од обележја који поставља Ред Паддле осим конкуренције: Феноменална крутост даске.

Ред Паддле Тандем Воиагер

Историјски гледано, проблем са стојећим даскама за веслање на надувавање, у поређењу са њиховим колегама од тврде шкољке, је то што их је тешко држати укоченим. Већина је направљена спајањем горњег и доњег листа заједно, премазивањем конца растопљеним ПВЦ-ом и причвршћивањем спољашњег слоја на лепак за додатно појачање. Ово је фантастично када плоча изађе из фабрике, али током времена, како шавови почињу да се повлаче и одвајају, плоча има тенденцију да виси.

Разлика у систему МСЛ Фусион

Није тако са тандемом Ред Паддле, који је направљен у власништву компаније МСЛ (монокок структурни ламинат) Систем фузије. Овај процес уклања слој само лепка, замењујући га лепком који делује и као заптивач и као слој за везивање. Машина затим ламинира слој структуралног ПВЦ-а високе густине око навоја, остављајући даску која је изузетно лакша и чвршћа при нижим притисцима.

Најсавременији инжењеринг омогућава возачима да га подигну до виших притисака, а да не пукне.

Поред могућности да даска остане крута са мање ваздуха, овај најсавременији инжењеринг такође омогућава возачима да је подигну до виших притисака, а да не пукне. Док се већина плоча на тржишту зауставља око 18 ПСИ, на пример, Тандем надувава до 25 ПСИ.

Ако сва та технологија за учвршћивање није била довољна, компанија је додала и бочне летве новој дасци за две особе за добру меру. То су у суштини дугачке шипке које се уклапају у појединачно ламиниране џепове по ободу. Технологија, тзв РСС (Систем за учвршћивање роцкера), чини даску до 40 процената чвршћом него нормално - у зависности од тежине веслача и колико је надувана.

Смоотх ридер

Крајњи резултат ове комбиноване технологије је мега-тврда даска која с лакоћом клизи преко воде и реагује тачно онако како желите. У ствари, тестирали смо даску на белој води и она је лепо пратила свуда, уздижући се изнад таласа возове и пробијање кроз мале рупе, нудећи нам глатку површину да се пењемо назад када се окренемо преко.

Ред Паддле Тандем Воиагер
Црвено весло

Црвено весло

Још једна карактеристика која ову даску чини тако спектакуларном је њена пространа палуба од 34 инча која нуди два сета банџи каблова за опрема за причвршћивање заједно са доста површине за удобно стајање две особе — а можда чак и мале треће особе или пас. Оба бунгее комплета имају чврсте Д прстенове да све вежу, поред седам ручки по ободу које су нам омогућиле да лако носимо даску или причврстимо додатну опрему. Два јастучића на палуби која се налазе поред ручки за ношење су у суштини удвостручена као траке за „држање“ за оне који не веслају.

Титан пумпе

Онда је ту изузетно лакоћа пумпања. Приметили смо бројне елементе који утичу на ово, а први су две укључене пумпе — обична пумпа и луксузна пумпа компаније Титан двокоморна пумпа. Титан се састоји од две коморе од којих је већа способна да избаци 61 миљу на сат ваздуха у даску. Користили смо овај када смо први пут почели да уносимо што више ваздуха у њега.

Затим, када су наше руке почеле да боле и када је почело да постаје тешко пумпати, уклонили смо мали зупчаник за мењање комора и пумпа је пала на 21 миљу на сат. Ово надопуњује плочу и омогућава нам да убацимо неколико додатних ПСИ-ја. Најбоље од свега, са пар одвојених вентила за надувавање, две особе би могле да пумпају у исто време.

Тхе Тандем — објављивање окт. 16 — долази запаковано Црвено весло цео терен ранац са обе пумпе, комплетом за поправку, футролом за мобилни телефон и уклоњивим перајем УС Бок. Било да планирате дневна истраживања, кратка ноћења или вишедневна путовања, Тандем од 2.000 долара је солидан вредност за веслаче који траже погодност даске на надувавање која се може паковати са стандардима перформанси обичног тврдог шкољка.

Препоруке уредника

  • Ова стојећа даска за веслање на надувавање може да иде свуда са вама

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.