Када смо започели наш преглед Генесис Томахавк електрични скејтборд, добили смо много погледа током тестирања. Неки су били добри, али неки од њих су били потпуно кисели.
Добро је дошло од људи који су били задивљени када виде некога како јури поред бициклиста и пење се узбрдо без помоћи и једног ударца. Лош? Ово се дешавало сваки пут када бисмо се возили чак и по најмањој неравнини са свима у радијусу од 500 стопа покушавајући да схватимо где је то ужасно звецкање метала и дрвета је долазило из — Генесис Томахавк је веома забаван за вожњу, али између буке и његове тежине, можда није вредан тога невоље.
У последњих неколико година, електрични скејтбордови полако је постао нова алтернатива стизању од тачке А до тачке Б са стилом. Данас се Генесис из Њујорка нада линија електричних скутера, скејтбордови, и бицикле помоћи да његово име постане синоним за електрични транспорт.
Можда је друго електрични лонгбоард и скејтборд понуда могао би ово да постигне, али Томахавк вероватно неће ускоро освојити ниједног неверника.
Уз одличан квалитет долази и велика тежина
Квалитет саме плоче је фантастичан. Чак и без мотора на батерије, Томахавк-ов 45 инча од 8-слојног дрвета канадског јавора и мекани полиуретански точкови од 3,5 инча омогућавају брзу, глатку вожњу низ било коју падину или улицу.
Међутим, када баците батерију од скоро 4 фунте на дно плоче, она постаје мало тешка - тачније до 17 фунти. Та тежина отежава ношење, посебно зато што је неравномерно распоређена. Сваки пут када се попнете степеницама, уђете у аутобус или скочите да прошетате кроз пешачки саобраћај, биће вам непријатно и пожелећете да даска може да изгуби неколико килограма.
Уживајте у вожњи... некако
Када укључите батерију на дну плоче и укључите бежични контролер, спремни сте за крстарење. Као и други електрични скејтбордови, Томахавк користи бежични контролер за контролу брзине даске, као и за кочење. У почетку је мало зезнуто, али након неколико покушаја, почећете да схватате контроле.
Не може бити довољно наглашено: Не користите кочнице током вожње.
Велика предност Томахавка је његова брзина. Даска путује више од 20 миља на сат, што је чини једним од најбржих електричних скејтборда (али не тхе најбржи).
Брзина плоче се контролише помоћу прекидача на предњој страни контролера који је веома осетљив чак и на најмањи додир. Ако пребрзо померите штап предалеко напред, даска лети испод вас. Супротно томе, прејако притисните кочницу и то ће вас одлетети напред. Али баш као и већина других ствари са Томахавком, навикћете се на контроле након неколико вожњи - чак ћете почети да се забављате у проналажењу алтернативних, бржих рута којима не бисте имали приступ пре него што.
Држите водећи прст подаље
Окретање плоче при великим брзинама је у почетку застрашујуће, али једноставно отпуштање камиона то поправља — углавном, тј. Оно што постаје проблематично са Томахавком је успоравање или нагло заустављање.
Попут аутомобила, морате да држите гас на табли да бисте одржали брзину, али за разлику од аутомобила, ако престанете да држите штап, даска се успорава тако брзо да ћете осетити нагли трзај испод себе стопала. При мањим брзинама, трзај се не осећа превише, али ако идете 18-20 мпх, мораћете лагано да успорите ако желите да избегнете ризик од губитка контроле.
Померањем полуге уназад Томахавк се нагло зауставља, без обзира којом брзином идете. Не може бити довољно наглашено: Не користите кочнице током вожње. Императив је да се зауставите на Томахавку слично као са обичном дугачком даском, што је нека невоља јер су друге електричне плоче смислиле како да направе кочнице то вас неће натерати да се припремите за утицај.
Када се навикнете на контроле Томахавка, то је прилично једноставна и забавна даска за вожњу. Само је штета што су кочнице тако нагле и опасне, поготово зато што Томахавк има толико снаге и брзине иза себе.
Са лакоћом се пење на брда
Оно што је такође одлично код електричних скејтборда је њихова способност да се пењу на брда без потребе за ударцем са табле. Открили смо да се Томахавк са лакоћом пење по постепеним падинама, али било шта више од нагиба од 20 степени било је претешко. Међутим, ово може бити потпуно другачије искуство за друге возаче у зависности од њихове тежине. Пошто је даска оцењена да може да издржи до 264 фунте, што је јахач лакши, то боље може да напуни веће брдо - барем у теорији.
Низбрдо, даска је чист адреналин. Његова дуга дужина и тежина омогућавају брзо, али стабилно искуство спуста. Даска има мало отпора низбрдо (или када се крећете са ње) због механизама унутар и око предњих точкова Томахавка, али то није превише непријатности.
Бучна сметња
Међутим, као што смо раније споменули, Томахавк има тенденцију да буде невероватно гласан ако се не возите по глатком асфалту. Узели смо даску на различитим теренима, од цигле до тротоара и практично сваки пут када бисмо наишли на најмању неравнину, чули бисмо даска је звецкала док нам је тресла ноге — толико да је после првог дана отпала заштитна гумена футрола која покрива кућиште батерије.
Да будемо поштени, ништа се није догодило са батеријом, али је и даље забрињавајуће. На крају крајева, не нуди свака стаза или улица погодност глатког тротоара. Такође је вредно истаћи да је челично заштитно кућиште које окружује батерију имало низ огреботина док су се разне стене или гранчице котрљале испод њега током наших тестова.
Да ли вреди улагања?
Скејтборд је одлична алтернатива вожњи бицикла или аутобусу из два разлога: забаве и погодности. Забавно је крстарити градом и ући у саобраћај и изаћи из њега једноставним ударцем од тла, и сјајно је моћи да подигнете своју таблу и ходате где год вам је потребно без бриге да ћете је закључати горе. Томахавк је забавна вожња, али не успева. Отприлике у време када смо схватили да даска вероватно није вредна труда било је тачно када нам је почео да недостаје наш стари (и лакши) крузер. Чак и ако му недостаје брзина која је рођена у Томахавку.
Али, ако живите у предграђу, имате релативно неометано путовање или желите даску која не угрожава брзину, Генесис Томахавк је управо оно што тражите. Постоје и друге табле мало брже или мало јефтиније него Цена Томахавка 500 долара али комбинација његове дужине и грађе чини незаборавну вожњу - ако се не возите само по сложенијем терену, тј.
Препоруке уредника
- Лиме још више олакшава вожњу једним од својих електричних скутера
- Најбоље понуде за електричне скутере и електричне скејтборде за ваше путовање на посао
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
