Феррари је изабрао електричну снагу уместо појачања за В12

Како прописи о емисији и даље расту, произвођачи аутомобила непрестано развијају нове начине за чишћење ваздуха, али без жртвовања перформанси. Одбијајући тренд турбопуњења, Ферари би могао да електрифицира своје В12.

Компаније попут БМВ, Цхевролет, и Порсцхе крећу се ка мањим, турбо моторима, који имају снагу велике запремине без тешке жеђи. Потпуно електрична возила попут Тесла Модел ИИИ и БМВ и3 су у порасту, а Тојоте водоничне горивне ћелије уопште не користите конвенционално гориво.

Што се тиче Ферарија, извештај од Цар Магазине каже да се италијански произвођач супераутомобила нагиње електричној помоћи као одрживој опцији за повећање снаге својих В12 погонских постројења, чему се Ферари обавезао. Произвођач је ово први пут имплементирао на светску батину ЛаФеррари.

То би могло значити да су хибридни Ф12 Берлинетта и хибридни ФФ на путу, али са Ферраријевом амбицијом да објави нови модел сваке године до 2018., ово би могао бити само почетак.

Међутим, то не значи да су турбо возила у Маранелу. Тхе

Калифорнија Т, који користи твин-турбо 3,8-литарски В8, још увек је у производњи, а следећи 458 ће имати верзију свог погонског постројења од 552 коњске снаге.

Постоје чврсти докази који подржавају ове тврдње. Цела линија модела Феррари ће добити нову архитектуру у наредних пет година, са предњим моторима који долазе 2017., а формати са средњим моторима 2019. године. С обзиром на успех ЛаФеррарија, логично је да би Италијани размотрили постављање сличних система на друге В12 јединице у њиховој штали.

"Не верујем у електричне аутомобиле, али чврсто верујем у хибриде" рекао је Лука Кордеро ди Монтеземоло, председник Ферарија.

С обзиром на њихов глатки опсег снаге и тренутни обртни момент, лако је схватити зашто се Феррари одлучује да имплементира такву технологију у своју горњу линију модела. Компаније попут Мерцедес међутим, посвећени су употреби принудне индукције на својим великим моторима, па ће бити занимљиво видети како се хибридни В12 уклапају у аутомобилски пејзаж будућности.

(Фотографија преко Маке Ваи Рацинг)

Препоруке уредника

  • Ферраријев СФ90 Страдале, његов најмоћнији друмски аутомобил икада, је плуг-ин хибрид

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.