Преглед бежичног воза ЈБЛ/УА Спорт: Старији звук

Слушалице ЈБЛ Вирелесс Спорт Траин

Преглед бежичног воза ЈБЛ/Ундер Армор Спорт: Старији звук

МСРП $200.00

Детаљи о резултату
„Квалитет звука Спорт Вирелесс Траин-а издржао је тест времена“

Прос

  • Једноставне контроле
  • ИПКС4 оцена отпорности на временске услове
  • Изузетан квалитет звука

Цонс

  • Чврсто приањање
  • Осредњи век трајања батерије

Технологија против времена је рат који се води бесконачно, иако један готово неизбежно излази неповређен на другој страни. Потребан је посебан производ да се сат не испразни, а у свету носивог звука који се брзо креће, до тих производа је све теже доћи.

Садржај

  • Изван кутије
  • Дизајн
  • Карактеристике
  • Квалитет звука
  • Наш став

Узми ЈБЛ/Ундер Армор бежичне спортске слушалице, који су се продавали за 200 долара када су објављени 2018. године, али су од тада пали на 130 долара. Наравно, деловали су солидно у то време, али како се издржавају против неумољиве моћи 2020. године? Хајде да сазнамо.

Изван кутије

Паковање бежичног воза је тамна нијанса црне, која одговара слушалице себе. Након што склизнете са почетног поклопца, сусрећете се са правоугаоном торбицом за ношење са познатим логотипом Ундер Армоур преко предње стране. Слушалице, као и кабл за пуњење, помоћни аудио кабл и водич за брзи почетак чекају унутра.

Повезан

  • Заборавите АирПодс: Ове праве ЈБЛ бежичне слушалице коштају само 40 УСД за Приме Даи
  • ЈБЛ-ова ЦЕС линија се руга жицама са четири нова пара правих бежичних слушалица
Слушалице ЈБЛ Вирелесс Спорт Траин
Ник Вудард/Дигитални трендови

Прво покретање бежичног воза је помало чудно, барем ако сте попут мене и тврдоглаво одбијате да прочитате ситна слова пре него што испробате свој нови пар слушалица. Дугме за напајање је прекидач који треба да се држи на месту две секунде пре него што се укључи. Одатле, међутим, слушалице аутоматски улази у режим упаривања, што вам омогућава да пратите стандардну процедуру упаривања вашег мобилног уређаја преко његових Блуетоотх подешавања.

Нисам одушевљен што бежични воз подржава само Блуетоотх 4.1 технологију, јер то значи повезаност и домет нису у рангу са уређајима који подржавају новији, бољи Блуетоотх 5 стандардне. Ово доноси важно упозорење у вези са бежичним возом: у време овог прегледа, они су већ стари две године. У време технологије, то је око један век. Након прегледа Адидас РПТ-01, тражио сам најближе поређење које сам могао пронаћи. Бежични воз је био јасан одговор због своје цене и дизајна, а нажалост за ове слушалице, оне ће бити оцењене по савременим стандардима уместо на врхунцу у 2018.

То не значи да бежични воз још увек не може бити способне слушалице - могу. Али наспрам релативно потпуно новог производа, то ће бити тешка битка за ове ЈБЛ лименке.

Дизајн

За нешто старији производ, бежични воз има прилично модеран дизајн за слушалице на уху, фокусиране на спорт. У ствари, између њих заиста нема тона разлика слушалице и новији Адидас, осим естетских избора попут облика чашица за уши и логотипа приказаних на сваком пару слушалице.

Слушалице ЈБЛ Вирелесс Спорт Траин
Ник Вудард/Дигитални трендови

Једна кључна разлика овде је тежина. Адидас је дошао са 209 грама, док је бежични воз преврнуо вагу са 240 грама. То није превише приметно, јер сваки пар слушалица добро распоређује тежину. Али ако покушавате да задржите своје слушалице што је могуће лакши, ово је сигурно нешто на шта треба обратити пажњу.

Једна несрећна сличност између ових слушалица: неизбежна затегнутост која долази са ушима слушалице које треба да остану на месту током интензивних тренинга. Да сам их носио за брзи одлазак у теретану, вероватно бих могао да контролишем притисак на лобању без проблема. Али када их носите током дужег временског периода, као што сам то урадио у сврху тестирања, бежични воз постаје скоро задат главобољи с обзиром на то колико се стисну на вашој глави. Доживео сам исти осећај са Адидасом - то је универзално непријатан осећај.

Јастучићи за уши на бежичном возу су направљени од „УА дише материјала“ како га ЈБЛ назива, и могу се прати, што је кључно за слушалице које ћете се неизбежно знојити. Контроле дугмади на слушалицама поред тих јастука су једноставне за употребу, дајући вам контролу над јачином звука и пребацивање музичких нумера између понављања. Ових дана радим код куће из очигледних разлога, али нисам имао проблема са коришћењем ових дугмади за извршавање команди док сам у покрету.

Контроле дугмади на слушалицама поред тих јастука су једноставне за употребу, дајући вам контролу над јачином звука и пребацивање музичких нумера између понављања.

Карактеристике

Бежични воз заиста почиње да показује своје године у овој категорији. Имају исту ИПКС4 оцену отпорности на временске услове као Адидас, што је, искрено, минимална заштита којом ове слушалице треба да буду опремљене. Ипак, то је адекватна оцена за теретане пацове света, јер штити од зноја и прскања.

ЈБЛ Спорт Вирелесс Траин слушалице
Ник Вудард/Дигитални трендови

Бежични воз, међутим, има највише 16 сати репродукције по пуњењу. У међувремену, Адидас ће вам обезбедити до 40 сати трајања батерије пре него што се поново морају пунити. Можда је 16 сати батерије за слушалице било солидно пре две године. Али кроз сочиво 2020. године, далеко је од прихватљивог када упоредиви модели нуде више него двоструко дуже трајање батерије.

Упркос недостацима везаним за батерију, ценио сам вишенаменско дугме ТалкТхру уграђено у бежични воз. У суштини, притиском на логотип Ундер Армоур на десној слушалици смањићете јачину музике и звук околне звукове, омогућавајући вам брзе разговоре без скидања слушалица када вам затребају до.

Да будемо јасни, они нису активни слушалице за поништавање буке, и имају пристојну пасивну изолацију буке у најбољем случају. Чак и тада, показало се да је то вредна карактеристика за мене. Осим ако раније нисте били у овој ситуацији, не можете да разумете колико је лепо да не морате да уклоните, а затим поново поставите пар слушалице на глави после вишесекундног разговора са пролазником у шетњи. То је готово немогућ маневар за извођење док држите узде малог чопора паса, а на срећу нисам морао да се мучим са бежичним возом.

Притиском на логотип Ундер Армоур на десној слушалици смањићете јачину музике и звукове у окружењу.

Квалитет звука

Хајде да на тренутак одбацимо углавном застареле карактеристике бежичног воза и размотримо шта је и даље један од важнијих аспеката слушалица, или барем оно што би требало да буду — како оне заправо раде звук?

Слушалице ЈБЛ Вирелесс Спорт Траин
Ник Вудард/Дигитални трендови

На основу мог опсежног слушања оба пара слушалица, осећам да бежични воз има јасну предност у односу на Адидас у погледу звука. РПТ-01 је бриљирао са басом тешким нумерама, али је иначе звучао просечно када се покушавају избалансиранији жанрови. Укључена апликација и еквилајзер су донекле помогли да се проблем ублажи, али је било тешко заобићи без обзира.

Вирелесс Траин можда није ушао толико дубоко у ниске тонове колико су Адидас били способни, али су и даље имали чврст, префињен бас. Што је још важније, једноставно су боље попунили остатак фреквенцијског спектра. Бежични воз има драјвере од 40 мм са опсегом фреквентног одзива од 16-20.000 Хз, и показали су се да су способни колико те спецификације могу сугерисати.

Песме попут Диеркса Бентлеи-а Бурнинг Ман или Ред Хот Цхили Пепперс' Између осталог сугерише да је бежични воз успео да избегне да буде блатњав или скучен. Постоје слушалице бољег звука – у ствари их има много – али за конзерве за вежбање, ове су биле више него довољне.

Ухватио сам дах довољно дуго између неколико тренинга да обавим неколико позива са бежичним возом. Иако им није нужно требало да избаце овај део искуства из парка, били су сасвим у реду у смислу одржавања прихватљиве количине јасноће на оба краја позива. Могло је бити боље, али као што сам открио у недавним тестовима других конзерви, могло је бити и много горе.

Наш став

УА Спорт Вирелесс Траин је далеко изнад својих најбољих карактеристика у погледу карактеристика. Имајући то у виду, квалитет звука ових конзерви је издржао тест времена, и то би им могло донети повремено место у саставу као ветеран тестиран у борби.

Постоје ли боље алтернативе?

Више сам волео звук бежичног воза, али нема сумње да је Адидас РПТ-01 поседовао супериоран скуп функција, при чему је трајање батерије врхунац. За квалитетне слушалице ван спортске категорије, $200 Разер Опус су лични фаворити због њихове мешавине цене, карактеристика и квалитета звука.

Колико ће трајати?

Уз једногодишњу гаранцију и наизглед заштитну торбицу за ношење, мислим да не морате да бринете о томе да ће ове слушалице испасти након само неколико тренинга. Нека буду напуњени и требало би да буду свакодневна опрема за теретану.

Треба ли их купити?

Не по њиховој малопродајној цени од 200 долара. Адидас РПТ-01 кошта 30 долара мање од тога и квалификује се као вреднија куповина за новац. Али уз тренутну снижену цену од 130 долара, узео бих у обзир УА Спорт Вирелесс Траин због њиховог изузетног квалитета звука - ако можете да живите са функцијама које су дефинитивно застареле.

Препоруке уредника

  • 5 најбољих бежичних слушалица за ТВ
  • ЈБЛ и Сони бежичне слушалице са поништавањем буке добијају оштро смањење цена