2020 Цхевролет Цорветте кабриолет, тркачки аутомобил Ц8.Р долази ове јесени

2020 Цорветте: Наша прича се наставља | Цхевролет

Након година гласина и спекулација, 2020 Цхевролет Цорветте Стинграи је коначно овде са свежим дизајном средњег мотора. Али откривање није готово. Видео који је објавио Цхеви потврдио је да ће кабриолет и тркачке верзије нове Цорветте дебитовати ове јесени - али то је све што сигурно знамо о две варијанте Цорветте.

Тхе кратак видео почиње снимком онога што се чини да је ЦЕРВ И — прототип из 1960. који је покренуо Цхеви на путу до средњемоторне Цорветте. Затим прелази на снимке камуфлиране верзије Цорветте 2020 — или Ц8, за фанове — са великим задњим крилом који се тестира на тркачкој стази, након чега следе неки статични снимци Цорветте кабриолета 2020. Натпис гласи „бит ће бити откривен у јесен 2019.“.

Није изненађујуће што Цхеви развија кабриолет и тркачке верзије Ц8 како би се ускладио са већ откривеним купеом. Тркачки аутомобил — вероватно ће бити назван Ц8.Р — ће заменити садашњи Цорветте Ц7.Р у ИМСА ВеатхерТецх СпортсЦар шампионату и на 24 сата Ле Мана. Цорветте ће за длаку пропустити прилику да се бори са још једним америчким аутомобилом са средњим мотором -

Форд ГТ. Форд је то већ најавио неће се вратити у Ле Ман 2020. године, а очекује се да ће ГТ повући из ИМСА серије и на крају текуће сезоне.

Препоручени видео снимци

Нису објављени никакви детаљи о Ц8.Р, али ће вероватно имати уобичајени низ модификација тркачких аутомобила, укључујући агресивнију аеродинамику и огољену унутрашњост. Погонски склоп Ц8.Р се такође може модификовати да би био у складу са тркачким правилима. На пример, тренутни Ц7.Р користи 5,5-литарски В8 – конфигурацију која се не може наћи ни у једном Ц7 на путу – који заправо даје мање снаге од неких верзија друмског аутомобила.

Спецификације кабриолета ће вероватно одражавати 2020 Цорветте Стинграи купе. То значи 6,2-литарски В8 са природним усисавањем који производи 495 коњских снага и обртног момента од 470 фунти-стопа са опционим издувним системом. Цхеви је навео брзину од 0 до 100 км/х за мање од три секунде за купе када је опремљен пакетом перформанси З51, тако да очекујте да ће кабриолет бити негде на том плану. Кабриолет ће вероватно имати нешто вишу основну цену од купеа, за који је Цхеви рекао да ће стартовати испод 60.000 долара.

Препоруке уредника

  • Цхеви ће платити трошкове инсталације станице за пуњење за купце Болт ЕВ из 2022
  • ГМ-ова модуларна Ултиум платформа биће саставни део његових будућих електричних аутомобила
  • Најсветији терен трка ће угостити аутономне аутомобиле 2021
  • За Цхевијев Силверадо, теренске трке ће бити крајњи тест мучења
  • Како је Цхеви заједно развио своје корвете за путеве и трке како би обоје био бољи

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.