1 оф 12
Тхе Хиундаи Соната 2020 садржи неке импресивне технологије, укључујући функцију аутоматског паркирања истакнуту у недавном Реклама за Супер Боул. Дебитујући на сајму аутомобила у Чикагу 2020, Хиундаи Соната Хибрид 2020 додаје још више. Када буде у продаји овог пролећа, лимузина средње величине биће доступна са соларним кровом за који Хиундаи тврди да ће повећати укупан домет вожње.
Постављање соларних ћелија на кров аутомобила није најефикаснији начин прикупљања енергије, али Хиундаи процењује да ће соларни кров Соната Хибрид генерисати довољно струје за 700 миља "бесплатне" вожње годишње. Соларне ћелије пуне и батерију хибридног погона и 12-волтну батерију која напаја стартер и додатну опрему. То значи да може помоћи у спречавању контроле климе и инфотаинмент система да испразне батерију када је аутомобил искључен, наводи Хиундаи.
Препоручени видео снимци
Хиундаи није први произвођач аутомобила који нуди соларни кров. Можете добити један на
Карма Реверо луксузни плуг-ин хибрид, а соларни кров ће бити опција на Фискер Оцеан електрични аутомобил када почне да се производи 2021. Позвао је холандски стартап Светлосна година развија аутомобил који се првенствено напаја соларним ћелијама (са резервном батеријом). Али соларни панели су тешки, скупи и нису баш ефикасни у претварању сунчеве светлости у електричну енергију, тако да је нејасно докле ће овај тренд ићи.Повезан
- Хиундаи-јеви сањиви хот хатцх концепти могли би да произведу хибрид који је забаван за вожњу
- Самовозећи Хиундаи може да вас покупи у једном граду у Калифорнији од следећег месеца
- Хиундаи Соната Хибрид добија соларни кров који помаже да се напуни батерија
Соларни кров или не, Соната Хибрид 2020 би требао бити прилично штедљив. Хиундаи очекује максималну потрошњу горива од 52 мпг комбиновано (50 мпг у граду, 54 мпг на аутопуту). То је отприлике исто као и база Тоиота Приус, али се односи само на плави ниво опреме фокусиран на ефикасност. Друге две хибридне верзије Соната - СЕЛ и Лимитед - добиће 47 мпг комбиновано (45 мпг у граду, 51 мпг на аутопуту), према Хиундаи-ју.
Соната Хибрид покреће 2,0-литарски четвороцилиндрични мотор и један електрични мотор, који заједно шаљу 192 коњске снаге на предње точкове. За разлику од хибрида ривалских произвођача Хонде и Тојоте, Соната има мењач са зупчаником. Шестостепена аутоматика пружа забавније искуство вожње од алтернатива без степена преноса, наводи Хиундаи. Софтвер Ацтиве Схифт Цонтрол монитори мења сваких 500 секунди како би мењач, бензински мотор и електрични мотор остали на истој страници како би се максимизирала километража гаса, рекао је Хиундаи.
Соната Хибрид има исти екстровертни изглед као и нехибридна Соната, заједно са ЛЕД елементима који се протежу од група фарова до хаубе. Хибридни модел постиже низак коефицијент отпора од 0,24 захваљујући новој решетки, активним ваздушним клапнама и више аеродинамичних точкова, наводи Хиундаи. Хибрид такође добија стандард Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, као и Хиундаи-јева функција дигиталног кључа, која омогућава возачу да користи а смартфон уместо привезка за кључеве. Стандардна помагала за возача укључују: прилагодљиви темпомат, праћење мртвог угла, помоћ при задржавању траке и упозорење на попречни саобраћај позади.
Хиундаи Соната Хибрид за 2020. ће се наћи у продаји негде у наредних неколико месеци. Цене ће бити објављене ближе лансирању, али очекујте да ћете платити премију у односу на нехибридну Сонату, која почиње од 24.330 долара. Хиундаи такође има спортскији Соната Н-Лине модел у припреми, са 201 кс.
Препоруке уредника
- 2021 Хиундаи Елантра постаје хибрид, додаје бежични Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто
- Хиундаи Соната турбо 2020 показује вредност и перформансе могу ићи руку под руку
- Хиундаи обара два нова рекорда у брзини на копну у хибридним аутомобилима са горивним ћелијама
- 2020 Тоиота Цоролла Хибрид испоручује 50 мпг у компактном паковању
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.