Киа ЕВ6 вс 2023 Киа Ниро ЕВ: зашто бисте требали платити више

за прошлу годину, Киа ЕВ6 је био наслов за насловом, захваљујући свом елегантном дизајну, конкурентној цени, пространој кабини и супер брзом пуњењу. То је био случај до те мере да су други Кијини ЕВ напори можда били мало... закопани. Али компанија је далеко од тога да се повуче од својих напора за ЕВ. Развија нове производе за изградњу ЕВ линије као што је надолазећи ЕВ9. И мења своју тренутну линију како би барем понудио ЕВ опцију - што је управо тамо где је 2023 Киа Ниро ЕВ долази у.

Ниро ЕВ је на помало чудном месту, великим делом захваљујући самом ЕВ6. Обоје су цроссовер ЕВ који заузимају слично место у погледу цена и углавном исте технологије у погледу инфотаинмент-а и помоћи возачу. А због чињенице да су оба Киа ЕВ кросовери, могли бисте претпоставити да је вредно уштедети неколико хиљада на Ниро ЕВ преко ЕВ6.

Али та претпоставка би била нетачна. Киа Ниро ЕВ има нешто дужи распон основних модела од ЕВ6. Има мало додатне просторије захваљујући недостатку нагнуте линије крова. И има ту важну нешто нижу цену. Већина људи би, међутим, требало да потроши тај додатни новац на ЕВ6.

Након што сам претходно прегледао ЕВ6 и провео прошлу недељу возећи нови Киа Ниро ЕВ из 2023., ево мојих мисли о томе зашто је ЕВ6 заиста боља куповина.

Дизајн је једна ствар

Киа Ниро ЕВ далеко је од ружног. То је само мало... нормално - барем када га супротставите ЕВ6, који је један од најзанимљивијих ЕВ-а до сада. Остављајући по страни чињеницу да више волим дизајн Хиундаи Ионик 5 него и једно и друго од њих, чињеница је да је ЕВ6 елегантнији, модернијег изгледа и јединственији.

Наравно, не желе сви аутомобил јединственог изгледа, и као колега интроверт, ја сам први који разуме зашто. Киа Ниро ЕВ у основи изгледа као модернија верзија свих осталих аутомобила типа цроссовер СУВ који су тренутно на путу. Лепо је - и сигурно изгледа.

ЕВ6 то уклања. Са лепо закривљеним линијама дуж каросерије, предњим делом који изгледа лоше, и огромном кочницом дуж задњег дела, показује правац у коме Киа требало би идите са свим својим новим аутомобилима. Ако желите да играте на сигурно, разумем - и свидеће вам се Ниро ЕВ. Али ако желите спорт, ЕВ6 би требало да буде на врху ваше листе.

Пуњење је једнако важно као и домет

На први поглед можете претпоставити да је Киа Ниро ЕВ бољи као електрични аутомобил, због чињенице да има нешто већи домет у основном моделу. ЕВ6 Лигхт нуди до 232 миље у свом основном моделу, на Кијиној Е-ГМП платформи, док се Ниро ЕВ Винд протеже до 253 на К3 платформи. Ако имате буџет, додатних 21 миљу за мање новца изгледа привлачно.

Али ако сте икада били на путовању са електричним аутомобилом, знаћете да могућност брзог пуњења чини огромну разлику - а то је једна област у којој Киа Ниро ЕВ озбиљно не успева. ЕВ6 може да се пуни до невероватних 350 киловата, што му омогућава да се напуни од 10% до 80% за мање од 20 минута. То га ставља међу ЕВ са најбржим пуњењем. Али шта о Ниро ЕВ? Стиче на много споријим 85кВ. То би требало да га доведе са 10% на 80% за око 45 минута.

Истина је да пуњење при тим супербрзинама вероватно није сјајно за батерију вашег аутомобила, а 45 минута је и даље довољно брзо да се напуните током оброка, када сте на путу. Већина људи ће ионако користити основне пуњаче код куће и пунити преко ноћи. Али једноставно имати могућност пуњења онолико брзо колико ЕВ6 може да се напуни је озбиљно згодан трик који можете имати у задњем џепу.

Постављање пода

Затим ту су перформансе аутомобила. Киа Ниро ЕВ из 2023 је у стању да пружи део брзог одговора на електрични аутомобил по којем су модерни електрични аутомобили постали познати. Пребаците се у спортски режим и притисните папучицу гаса и имате прилично брз кросовер. Али ако заиста желите да се закопчате, онда је Киа ЕВ6 прави пут.

Не улазећи превише у штреберске детаље аутомобила, основна суштина је да Киа Ниро ЕВ 2023. стиже до 60 миља на сат за нешто мање од 7 секунди, док ЕВ6 може да достигне 60 миља на сат за само 3,5 секунди. Наравно, то време је у коришћењу ЕВ6 ГТ модела, али чак и остали модели могу да достигну ту брзину за 5,2 секунде.

Можда не звучи много, али тих додатних неколико секунди се заиста може рачунати. И наравно, можда нећете осећати потребу да достигнете те брзине тако брзо, али способност брзог убрзања може помоћи у ситуацијама у делићу секунде, и једноставно речено, супер је забавно.

Па ко требало би купити Киа Ниро ЕВ?

Не покушавам да тврдим да је Киа Ниро ЕВ из 2023. лош аутомобил. Није. У ствари, да ЕВ6 није постојао, то би била убедљива опција за Киа. Али ЕВ6 постоји, и није много скупљи од Ниро ЕВ.

Па у ком случају требало би купујете Ниро ЕВ? Ако желите скромнији дизајн, могли бисте да искористите тих додатних неколико инча унутрашњег простора и планирајте искључиво пуњење код куће и користите свој аутомобил за свакодневну употребу, или вам не смета да чекате дуже на станицама за пуњење, онда је Ниро ЕВ одлична опција. Али сви купци Киа ЕВ треба да имају на уму чињеницу да је ЕВ6 само мало скупљи, а лако и бољи електрични аутомобил.

Препоруке уредника

• Преглед прве вожње Киа ЕВ6 2022: ЕВ који пркоси очекивањима
• Кијин ХабаНиро концепт је аутономни електрични аутомобил који зна када сте тужни