Лиме не жели да се возите његовим електричним скутерима по тротоару. А ни пешаци.
Са максималном брзином од око 15-20 мпх, компанија за дељење скутера каже да су брзи двоточкаши погоднији за пут и да их треба држати подаље од тротоара што је више могуће.
Препоручени видео снимци
Да би подстакла кориснике своје услуге засноване на апликацијама да се држе улице, компанија тестира нови скутер са сензорима који може да открије да ли се возите по тротоару. Ако на крају вожње израчуна да се половина вашег путовања одвијала на тротоару, а не на путу, добићете обавештење на телефон у коме пише: „За будите пажљиви према другима, молим вас да се убудуће возите улицом.” Можда ћете добити и мапу која вам показује делове вожње која се одвијала на тротоару.
Повезан
- Лиме још више олакшава вожњу једним од својих електричних скутера
- Мерцедес-Бенз улази на тржиште микромобилности са склопивим е-скутером
- Лиме вам омогућава да прескочите накнаду за откључавање уз нову ЛимеПасс претплату
Прво испитивање система одржава се у Сан Хозеу у Калифорнији, почевши од ове недеље. Специјални скутери користе податке о брзини и акцелерометру да би утврдили да ли се возите тротоаром. Пер Лиме: „Из ових података, вибрација основне површине за вожњу (нпр. пута или тротоара) може се детектовати коришћењем софистицираног статистичког модела (АИ) који је Лиме дизајнирао. Са овом функционалношћу, Лиме је у стању да разазна са до 95% прецизности када се возач вози тротоаром уместо улицом.”
Лиме је рекао да ће осим што ће користити систем да подстакне безбеднију вожњу међу својим купцима, своје податке делити и са релевантним властима тако да могу да га користе за потенцијална побољшања инфраструктуре — као што су заштићене бициклистичке стазе — како би помогли у побољшању безбедности и за возаче и пешака.
„Лиме ради на детекцији вожње тротоаром откако је чуо забринутост неких партнера из града и заједнице, и верујемо да смо коначно разбио код по овом питању и развио технологију која је ефикасна, безбедна и скалабилна“, ЕВ Елингтон, генерал Лиме'с Нортхерн Цалифорниа менаџер, рекао у издању.
Градоначелник Сан Хозеа Сем Ликардо поздравио је Лимеове напоре, описујући тај потез као „иновативни приступ“ који „побољшава Сан Хозеова микромобилност и гура целу индустрију да учини безбеднијим за скутере и пешаке да равноправно деле наше улице.”
У другим сигурносним напорима, Лиме потрошио 3 милиона долара у кампањи у 2018. да подстакне људе да се одговорније возе његовим скутерима. Супарничке фирме такође предузимају сличне кораке, а Спин додаје одељак на своју веб страницу посвећено безбедности скутера, као и нуди попуст на склопиве кациге које се лако уклапају у торбу или ранац за лак транспорт између вожњи. Још једна компанија за дељење скутера, Бирд, нуди бесплатне шлемове, иако морате да платите за испоруку.
Са несрећама са скутерима у порасту, компаније попут Лиме, Спин и Бирд желе да побољшају безбедност својих услуга како би се боље интегрисале у заједницу. Неуспех да се то уради може довести до строже регулативе, оштетити њихову способност да зараде новац и тиме угрозити њихово постојање.
Препоруке уредника
- Становници овог града гласали су за забрану електричних скутера
- Волцон Грунт је електрични теренски мотоцикл који можете возити под водом
- Стартуп скутера Лиме напушта 12 градова и отпушта раднике у циљу повећања профита
- Бирд нуди бесплатне вожње е-скутером у замену за одређену врсту селфија
- Лифт повлачи своје е-скутере из шест градова и отпушта раднике
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
