Дизајниран да буде 10 одсто ефикаснији од одлазећег модела, нови Оптима Хибрид користи 2,0-литарски четвороцилиндрични мотор који производи 154 коњске снаге при 6.000 обртаја у минути и електромотор од 38 киловата који замењује претварач обртног момента у шестостепеном аутоматском преношење. Два извора енергије испоручују 193 понија, иако подаци о перформансама и економичности горива још нису објављени.
Препоручени видео снимци
Литијум-полимерска батерија је уредно сакривена испод пода пртљажника, решење за паковање које омогућава Кии да понуди 60/40 подељена задња седишта. Киа је ставила велики нагласак на безбедност, а Оптима хибрид долази са низом електронских помагала за вожњу, укључујући аутономно кочење у случају нужде, адаптивни темпомат, сурроунд монитор и упозорење о напуштању траке система. Унутра, путници се часте правим шавовима на вратима, звучним системом са 10 звучника и бежичним пуњачем за телефон.
Повезан
- 2019 Киа Ниро ЕВ електрични аутомобил нуди домет од 239 миља за 39.495 долара
Треба вам нешто ефикасније? Киа вас је покрила са плуг-ин хибридним моделом који уједињује горе поменути 2,0-литарски са већим електричним мотором од 50 киловата уграђеним у шестостепени аутоматски мењач. Енергија ускладиштена у литијум-јонској полимер батерији од 9,8 кВх омогућава Оптима ПХЕВ-у да вози 27 миља без употребе иједне капи бензина. Уз укључена оба извора напајања, може прећи око 600 миља између пуњења.
Потребно је мање од три сата да се батерија напуни када је Оптима прикључена на пуњач од 240 волти (ниво 2), а мање од девет сати када се користи јединица од 120 волти. Возач може укључити хибридни режим, који се ослања на оба извора енергије да би обезбедио најбољу могућу километражу на гас, потпуно електрични режим, који искључује четвороструки режим, или режим пуњења, који шаље што више електричне енергије назад у батерију паковање. Када се пакет напуни, возач може да изабере да одмах поквари предње точкове или да искључи мотор како би сачувао струју за касније.
Оба хибрида имају Кијину технологију Цоастинг Гуиде, која користи визуелне и звучни сигнали који говоре возачу када треба ићи и када да кочи како би се максимизирала потрошња горива. Поред тога, Оптима ПХЕВ добија посебан инфотаинмент систем који помаже возачу да пронађе оближње станице за пуњење. Такође се може конфигурисати да шаље важне информације као што је колико је сока остало у паковању, колико дуго док се потпуно не напуни и тако даље.
Киа Оптима Хибрид 2017 и Оптима ПХЕВ ће се наћи у продаји касније ове године. Информације о ценама биће објављене у недељама које претходе датуму њиховог пуштања у продају.
Препоруке уредника
- Соларни кров Хиундаи Соната Хибрид може да обезбеди до 700 миља „бесплатне“ вожње
- 2020 Киа Спортаге добија већи стандардни екран осетљив на додир и више помоћи за возача
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
