Уз правилно подешавање, поседовање и вожња електричног аутомобила може бити прилично беспрекорно искуство. Ако имате пуњач код куће, никада нећете морати да бринете о пуњењу – једноставно га укључите код куће и ваш аутомобил ће увек имати довољно сока да вам проведе дан.
Садржај
- Колико је лоше?
- Аутомобили које треба избегавати
Али та погодност се може распасти када идете на путовања. Било да се ради само о кратком излету из града или о авантури преко земље, одједном ћете морати да пратите оближње станице за пуњење и да одвојите довољно времена да напуните аутомобил. Са аутомобилом као што је Киа ЕВ6 и Јоник 5, то може бити релативно брзо заустављање — посебно ако пронађете станицу за пуњење од 350 киловата која може да напуни ваш аутомобил за 15 или 20 минута.
Препоручени видео снимци
Али неки аутомобили нигде не подржавају близу та брзина пуњења. Тхе Цхевролет Болт ЕУВ, на пример, подржава само брзину пуњења од 50 кВ — а на недавном тродневном путовању које сам водио са њим, та спора брзина пуњења је била болно очигледна.
Колико је лоше?
У свакодневној употреби, пуњење на 50 кВ је у реду. На крају крајева, ваш кућни пуњач се уопште не пуни ни близу те брзине – више је за пуњење током дугих временских периода. И то је заправо добра ствар. Брзо пуњење све време није сјајно за батерију, а да бисте максимално продужили животни век вашег аутомобила, требало би да углавном ослањајте се на кућни пуњач или пуњач на свом радном месту. Али ако се то ради само с времена на време, коришћење брзог пуњача ће имати мали утицај на вашу батерију - и не бисте требали да бринете о коришћењу једног ако вам је потребно.
Дакле, шта значи максимална брзина пуњења од 50кВ? Током мог времена са Болт-ом, то је значило да нисам био у могућности да у потпуности напуним аутомобил током 30-минутног заустављања за ручак на путовању - и остао сам да бесциљно шетам около док чекам. То је такође значило да сам се много више трудио да пуним када сам могао, укључујући и да видим да ли мој хотел има пуњач. Када сам сазнао да није, укључио сам аутомобил у утичницу у хотелу преко ноћи.
Да будемо поштени, ово нису велика питања која мењају живот. Али то су проблеми - и када купци нису сигурни у куповину ЕВ-а због проблема са пуњењем, то су проблеми који могу утицати на усвајање ЕВ-а.
Аутомобили које треба избегавати
Ако сте на тржишту за нови електрични аутомобил, вреди се побринути да је брзина пуњења једно од ваших разматрања. Чак и ако не планирате толико да брзо пуните, гарантујем вам да ћете морати у неком тренутку - а када то учините, не желите да чекате дуже него што морате.
срећом, већина нови електрични аутомобили подржавају брзину пуњења од најмање 150 кВ, што је у реду за већину употребе, и требало би да вас доведе до 80% пуњења за око 30 минута или мање.
Али неки аутомобили не достижу те висине, а Болт ЕВ и Болт ЕУВ су на врху те листе. Прошле недеље сам заиста уживао у вожњи Болт ЕУВ-а — нуди одличну вредност за новац и више простора од премалог за мене Болт ЕВ-а. Али спорије пуњење је заиста убило то искуство.
Има и других криваца. Мазда МКС-30, на пример, може да пуни само до 50 кВ - међутим, то је још мање аутомобил који бисте могли да понесете из града с обзиром на домет од 100 миља. То је слично Мини Цоопер СЕ Елецтриц, који такође пуни само 50 кВ. И постоји Хиундаи Кона Елецтриц, који има брзину пуњења од још увек не баш сјајних 75 кВ.
Па шта треба да тражите? Ако купујете аутомобил који бисте могли да понесете на пут, препоручујем вам да купите онај који може да се пуни од 150 кВ или више. Има доста аутомобила који то не достижу - а већина њих је јефтинија. Због тога би могло бити тешко пронаћи уређај у вашем буџету који наплаћује 150 кВ. Али чак и ако не можете, вреди се уверити да је брзина пуњења једно од ваших главних разматрања када купујете.
Препоруке уредника
- Тесла показује први Цибертруцк након две године одлагања
- Мучио сам се због електричних возила, али сам уместо тога купио ауто на бензин. Ево зашто не могу бити срећнији
- Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
- Волксваген ИД.7 показује да не мора сваки ЕВ бити СУВ
- ГМ планира поступно укинути Аппле ЦарПлаи за ЕВ, ићи све на Андроид интеграцију
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
