Побољшање Феррарија 458 Италиа је слично побољшању савршенства, али то није спречило Маранела да покуша. Ферари је представио 458 Специале, хардцоре верзију свог већ звезданог супераутомобила за почетнике.
Као и са претходним Ферраријевим перформансама, као што су 360 Цхалленге Страдале и 430 Сцудериа, 458 Специале се разликује од мањих аутомобила са мањом тежином и више технологије.
458-ов 4,5-литарски В8 је масиран да произведе 597 коњских снага при апсурдних 9.000 о/мин и 398 фунт-стопа обртног момента при 6.000 о/мин. Стандардни 458 има 562 КС и исте 398 лб-фт. Ипак, 458 Специале је најмоћнији В8 Феррари друмски аутомобил са природним усисавањем икада направљен.
Специале је прешао на дијету и тежина у сувом стању сада износи 2.843 фунте; смањен са 3.274 фунти. То ће га учинити много живахнијим.
Феррари каже да ће Специале убрзати од 0 до 62 мпх за 3,0 секунде и од 0 до 124 мпх за 9,1 секунду. Такође је направио круг од 1:23,5 секунде око Фераријеве пробне стазе Фиорано, надмашивши 458 за 1,5 секунду.
458 Специале такође има неколико аеродинамичких подешавања. Предњи и задњи покретни поклопци помажу у балансирању потисне силе и отпора, држећи аутомобил клизавим док омогућавају максимално приањање. Додаци такође визуелно повезују Специале са Ферраријевим водећим бродом ЛаФеррари хибрид.
Ту је и систем за контролу угла бочног клизања који прати брзину, приањање и друге параметре аутомобила како би омогућио мало бочне акције без слања возача главом у дрво. Да би ствари биле под контролом, систем модулира снагу мотора и кочи појединачне точкове.
Можда изгледа као још једна електронска помоћ која треба да претвори вожњу у видео игрицу, али контрола угла клизања би само могла да уштеди неколико возача Ферарија који имају више новца него талента за вожњу.
Зашто правити хардцоре верзију 458? Ферари зна да има купце којима је више стало до перформанси него позирања. Специале се не брине о луксузу или свакодневној вожњи; то је елементарније.
Феррари 458 Специале ће се први пут појавити у јавности на сајму аутомобила у Франкфурту 2013. у септембру, а у продају ће кренути нешто након тога. Ако мислите да недељна вожња укључује кацигу и ватрогасно одело, ово би могао бити ауто за вас.
Шта мислите о Феррари 458 Специале? Хоћеш ли купити пар њих? Реците нам у коментарима.
Препоруке уредника
- Иза волана, епизода 4: Ферари 458 Спидер бивше НБА звезде Мартела Вебстера
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
