Тесла мисли да би било "супер цоол" дизајнирати возило у Кини за глобално тржиште, и то је почео да поставља темеље за инжењерски центар у највећем светском електричном аутомобилу тржиште. Објављена је скица која сугерише да би модел могао имати облик градског аутомобила који се налази испод модела 3.
Два концептуална аутомобила која залијевају уста, која је Генесис представио 2018. и 2019. године, могла би да дођу до производње електричном енергијом. Компанија је објавила тизер слику која наизглед приказује Минт, градски аутомобил, и Ессентиу, спортски аутомобил, као део линије од шест модела. Његово прво електрично возило требало би да изађе 2021.
Тојота је показала да је озбиљна у погледу летења таксијима са инвестицијом од 394 милиона долара у калифорнијску компанију Јоби Авиатион, која ради на потпуно електричном авиону за вертикално полетање и слетање (еВТОЛ). Тренутна верзија може да достигне 200 мпх и лети око 150 миља са једним пуњењем. Такође је супер тихо у лету.
Луцид Моторс ће коначно представити верзију свог електричног аутомобила од 1.000 коњских снага спремну за производњу у априлу у Њујорку. Електрични аутомобил -- Луцид Аир -- први пут је виђен у облику прототипа 2016. Луцид је првобитно планирао да почне производњу Аира 2019. године, али сада циља на крај 2020. године.
Замолио је дизајнере да заузму минималистички, функционалан и углађен приступ креирању нове генерације ентеријера аутомобила. Концепт Арииа уведен 2019. указује на пут напред са ослабљеним инфотаинмент системом. Реч је о електричном кросоверу који ће без великих промена стићи у салоне до 2021.
Волво има за циљ да пусти 5Г у аутомобилу почетком 2020-их, иако није дао конкретнији временски оквир. Предвиђа се да ће веће брзине везе омогућити аутомобилима да разговарају са инфраструктуром у реалном времену, тако да ће моћи да открију саобраћај или пронађу паркинг место, на пример. БМВ такође развија 5Г у аутомобилима.
На сајму ЦЕС 2020 у Лас Вегасу, Куалцомм је најавио нову платформу за самовозеће аутомобиле, под називом Снапдрагон Риде. И да би приказао све своје моћи, Куалцомм ме је провозао у Линколн МКЗ-у који је био преварен са свим сензорима, радарима и чиповима неопходним за коришћење нове платформе.
Тоиота повлачи скоро 700.000 возила различитих модела. Опозив због неисправне пумпе за гориво, која, ако поквари, може довести до застоја и потенцијално несреће. Опозив се односи на возила 2018-2019, а погођени власници ће бити контактирани првокласном поштом у марту 2020.
Уочавање Тесла Модел И потврђује да се електрични кросовер није значајно променио од његовог представљања 2019. Углавном заснован на моделу 3, пробно је планирано да уђе у производњу 2020. Тесла има доста тога да се вози на моделу, који би могао да постане његов најпродаванији аутомобил.
Извршни директор Тесле Елон Муск показао је нову функцију прошле недеље: Ауто који говори. Али да ли ће га власници Тесле икада видети у стварном животу? Најава нових Теслиних функција са одложеним праћењем, или без икаквог, помало је узор за Маска. Ево још неколико његових прекршених обећања.
„Па, немој само да стојиш ту, ускочи“, каже црвени Модел 3 пешаку током демонстрације коју је снимио Илон Маск. Ова функција звучи неозбиљно, али је корисна у апликацијама за вожњу и помоћи ће аутономним аутомобилима да комуницирају са другим учесницима у саобраћају. Још нема речи о томе када ће га Тесла представити.
Некада познато по СУВ-овима који гутају гас, име Хамер би се могло вратити на електрично возило, према новом извештају. Џенерал моторс планира да покаже електрични Хамер у реклами за Супер Боул и потписао је уговор са НБА звездом Леброном Џејмсом да глуми у реклами, тврди се у извештају.
Ниссан Леаф 2020 је скупљи од модела 2019 због додавања додатне опреме. Као компромис, све варијанте стандардно долазе са више електронских безбедносних функција (као што је кочење у случају нужде), а многи нивои опреме имају користи од већег екрана осетљивог на додир за инфотаинмент систем.
Притисак наставља да се показује на све засићенијем тржишту дељења скутера. Лиме је најновији оператер који је најавио да напушта неке градове и отпушта известан број радника. Овај потез уследио је након сличних одлука које су донели ривалски оператери у последњих 12 месеци.
Дивљи концепт аутомобили су један од наших омиљених делова ЦЕС-а, а произвођачи аутомобила нису разочарали 2020. Од аутомобила инспирисаних Аватаром, до првог аутомобила од Сони-ја до ФЦА-овог пећинског Аирфлов-а и још много тога, ово су били концепти који су нам запели за око и заокупили нашу машту.
Блик Елецтриц Бицицлес је најавио пословну промјену на продају својих е-бицикала искључиво на мрежи. Од 9. јануара, Блик е-бицикли имају ниже цене, смањене за 100 долара на 800 долара у односу на претходне нивое. Блик намерава да направи изложбене салоне у којима потенцијални купци могу да виде и тестирају Блик е-бицикле пре куповине на мрежи.
Концепт ЕМотион представљен на ЦЕС 2018 остаје на путу за производњу, али је сада планирано да стигне након Оцеана приказаног на ЦЕС 2020. Фискер жели да се прво фокусира на јефтиније, више оријентисане моделе, а такође чека да технологија солид-стате батерија буде спремна за производњу.
Самсунг је био један од највећих штандова (више као цело крило), а компанија је ове недеље показала неке нове и револуционарне технологије на ЦЕС-у. У случају да сте пропустили све сјајне ствари које су најавили, ево нашег прегледа свих Самсунг технологија које су нас највише импресионирале на ЦЕС-у.
ЦЕС, годишња мека свих електронских ствари, сада је пун аутомобила. Било да су аутономна, електрична или само напуњена звучницима, возила свих врста се појављују на годишњој изложби технологије, а ми смо заокружили наше фаворите до сада.
ЦЕС 2020 се дешава управо сада, али поглед на званични распоред догађаја може бити неодољив. Са више догађаја скоро сваког сата који ће се бројати на стотине, ево најважнијих догађаја, разговора, панела и уводних излагања на Цонсумер Елецтроницс Схов 2020.
Електрични мотоцикл Дамон Хиперспорт се претвара између позиција за вожњу притиском на дугме, има домет од 200 миља и максималну брзину од 200 мпх.
Фискер ће коначно показати јавности свој електрични СУВ Оцеан на ЦЕС 2020. Оцеан ће имати домет до 300 миља, као и Калифорнијски режим за који Фискер тврди да ће пружити искуство налик кабриолету. Производња почиње 2021. године, са испоруком купаца 2022. године.
Фарадаи Футуре тврди да вожња између два града траје отприлике исто колико и летење преко ЛАКС-а, и много је пријатније. ФФ91 би омогућио путницима да путују првом класом без сигурносних линија и досадне деце. ФФ91 има довољан домет за путовање без заустављања за струју.
Технологија препознавања лица открива да ли је возач поспан, растресен или једе, а такође пази на путнике који седе позади. Што је срећније, идентификује возача и прилагођава низ параметара, као што су контрола климе и радио. На путу је за производњу.
Двосмерно пуњење је одувек било једно од великих обећања електричних возила, али врло мали број пуњача га је подржавао - до сада. Валлбок Куасар је згодан пуњач за становање који омогућава да ваш ЕВ напаја ваш дом. Коштаће 4.000 долара када изађе касније ове године.
Харман жели да користи 5Г повезивање како би омогућио аутомобилима да скенирају сигнале од оближњих људи и објеката. Ово би могло помоћи у спречавању судара аутомобила и пешака, тврди Харман. Компанија је представила овај концепт на ЦЕС-у 2020, али је била благе у детаљима о производном потенцијалу.
Мерцедес-Бенз већ деценију испоручује високотехнолошке изложбене моделе на ЦЕС-у. Ове године је донео Висион АВТР, сарадњу између дизајнера за Мерцедес и блокбастер филма Аватар из 2009. Изложбени аутомобил је симбол планова компаније да у наредним деценијама лакше крочи по Земљи.
Фарадаи Футуре је потрошио милијарду долара за изградњу ФФ91, који ће бити у продаји јавности пре краја 2020. Били смо први који су тестирали аутомобил – верзију у боји пешчара, кодног назива Г2-18 – и чини се да вреди сваког пенија.
Убер је обећао летеће таксије до 2023. године, а на сајму ЦЕС 2020, Хиундаи је најавио да ће обезбедити хардвер да се то оствари у облику С-А1, путничког возила налик дрону, дизајнираног за град покретљивост. С-А1 као само једна компонента у већем инфраструктурном плану.
Ако Хиундаи може да направи летеће таксије, зашто Сони не може да направи аутомобил? Како се испоставило, све је могуће на ЦЕС-у, а у понедељак увече јапански титан електронике је представио Висион С, концептни аутомобил направљен да покаже шта Сони може да уради за аутомобиле сутрашњице у смислу осећаја и забаве технологије.
5Г ће омогућити играње игара у аутомобилу, искуства виртуелне реалности и стриминг филмова, а истовремено отвара врата напреднијим функцијама аутономне вожње. БМВ и Самсунг раде на интеграцији 5Г директно у електричну инфраструктуру иНекта. Електрични СУВ би требало да изађе на половини 2021.
Хенри Фискер, Оливије Белин и Леа Малој били су насловници Реади, Сет, Цхарге! панел на ЦЕС 2020. Разговарали су о доступности и приступачности електричних возила и позабавили се изазовима са којима ће се технологија батерија суочити у наредних неколико година.
Тоиота планира да изгради цео град како би тестирала различите технологије. Под називом Вовен Цити, у њему ће боравити 2.000 људи у одрживим зградама, са улицама испресецаним аутомобилима који се сами возе. Тоиота такође планира да интегрише роботе и технологију паметне куће у Вовен Цити, који ће се налазити у Јапану.
Ауди је потпуно изнова замислио унутрашњост аутомобила тако што је постао електрични и аутономан, а Дигитал Трендс се провозао у АИ: Ја да то проверим. Његов волан се налази испод дрвеног стола, његов инфотаинмент систем прати ваш поглед и компатибилан је са технологијом виртуелне реалности.
