Када је Цхевролет Цорветте З06 из 2015 представљен на Салону аутомобила у Детроиту још у јануару, показао се као достојан наследник модела Ц6 који је убио супераутомобиле, иако Цхеви не би тачно рекао колико је снаге произвео.
Сада су те бројке моћи откривене. Дефинитивно је вредело чекати.
6,2-литарски компресовани ЛТ4 В8 модела З06 за 2015. има 650 коњских снага и 650 фунт-стопа обртног момента. То чини нови З06 најмоћнијим производним аутомобилом који је ГМ икада направио.
Не само да З06 помрачује стару Цорветте ЗР1 од 638 КС и 604 лб-фт, он такође надмашује МцЛарен 650С и СРТ Випер, и само је једну коњску снагу мање од производње Феррарија ФФ.
Та рекордна излазна снага се постиже са мотором заснованим на истом дизајну малих блокова Ген 5 као ЛТ1 В8 који се користи у редовној Цорветте Стинграи. Значајне надоградње укључују компресор од 1,7 литара, подмазивање сувог картера, алуминијумске главе цилиндара и усисне вентиле од титанијума.
Међутим, 2015 З06 неће бити неукроћени тркачки аутомобил. То је први З06 који се нуди
као кабриолет, а први са доступним аутоматским мењачем. Јединица са осам брзина циља на Порсцхеов ПДК са двоструким квачилом, и биће понуђен уз мануелни са седам брзина.Док Цорветте З06 из 2015. године тек треба да окрене волан у бесу, њена потресна снага јој је већ заслужила место у историјским књигама. Тим Цорветте-а треба похвалити јер је доказао да „амерички спортски аутомобил“ може да ради са светским супераутомобилима.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
