У ствари, коментари извора заједно са другим вестима о аутомобилу последњих месеци сугеришу да би Форд пони аутомобил следеће генерације могао бити један од најсавременији аутомобили на тржишту када се лансирају – осим чињенице да линија неће имати хибридни или ЕВ модел који знамо оф.
Препоручени видео снимци
Поред потврђивања спекулација да је нови Мустанг веома личи на неке од приказа који круже подсећајући на Форд Евос концепт (свиђало вам се то или не), неименованог члана Фордовог Развојни тим је наводно рекао за Торкуе Невс да ће модел за 2015. имати низ високотехнолошких карактеристика, према објављено извештај.
Инсајдер, који је рекао да је видео аутомобил, очигледно није дао извору вести никакве детаље о томе коју врсту технологије ће нови Мустанг имати, али ако недавне вести о неким другим технолошким развојима произвођача аутомобила указују на то шта можете да очекујете, то би могло бити револуционарно за бројне фронтовима.
Аутомобил ће готово сигурно бити опремљен напреднијим МиФорд Тоуцх инфотаинмент системом са додатним функцијама да задовољи ентузијасте као што је могућност дељења статистике учинка на бројним различитим друштвеним мрежама платформе.
Претходни извештаји такође показују да ће погонски склоп аутомобила, који ће укључивати а 2,3-литарски турбо четвороцилиндрични као једна од опција мотора, имаће бројне компоненте напредне технологије – иако то долази као мало изненађење, с обзиром на то да је Форд освојио награду за међународни мотор године две године у а ред.
Постојале су спекулације да би Мустанг из 2015. могао чак имати 10-брзински аутоматски мењач у будућности. Такође се очекује да ће нови модел имати независно задње вешање, што би требало значајно да побољша перформансе аутомобила. Додатне функције као што је конфигурабилна ЛЦД група мерача, која се у последње време појављује у више аутомобила, могу бити опција.
Међутим, коментари унутрашњег извора заједно са неким другим недавним вестима које долазе из Форда би требало да још више узбуде љубитеље технологије.
Узмимо за пример неке од технолошких карактеристика концепта С-Мак, представљеног на сајму аутомобила у Франкфурту 2013. Интелигентни систем за пројекцију са Пре-Цоллисион Ассист који идентификује пешаке и аутоматски кочи ако дође до судара неизбежна.
Концептно возило, намењено европском тржишту, такође је опремљено екраном са двоструким приказом који омогућава возачу да прими важни подаци са истог екрана централне конзоле док сувозач може да ужива у филму и варијацији Ви-Фи умрежавање.
Друге технологије представљене у С-Мак концепту укључују могућности комуникације између аутомобила и „веллнесс“ функције повезане на Фордов Синц комуникациони систем, који може да прати откуцаје срца и нивое глукозе, према званичној Фордовој штампи издање. С обзиром на снагу прошлих мустанга, монитор откуцаја срца можда није лоша идеја.
С-Мак, за који је Форд рекао да има технологије које би могле да уђу у будуће америчке моделе, такође је опремљен побољшана верзија Фордовог система за самопаркирање који може да контролише гас, управљање, кочнице и промене степена преноса за предњи део паралелно паркирање. Пуристи се могу бунити, али то би могао бити дар од Бога за аутомобил са ограниченим видом уназад.
Поред тога, Форд би могао да интегрише или надогради неке елементе својих нових полицијских аутомобила за надзор технологије који користе постојећи Форд технологије за помоћ возачу, укључујући резервну камеру, упозорење о унакрсном саобраћају и помоћ при паркирању уназад која има за циљ да заштити полицајце од потенцијалних нападачи. Иста технологија у Мустангу би наравно била прилагођена безбедности возача.
Наравно, да ли ће Мустанг из 2015. заиста бити опремљен овим карактеристикама или не, у овом тренутку је чисто спекулативно. Пуристи би могли да гунђају на више компјутеризације у ономе што мисле да би требало да остане једноставнији возачки аутомобил, али с обзиром на то колико се вози на новом Мустангу, ја Не могу да замислим да Форд не интегрише неке од ових нових технолошких карактеристика у нови модел – посебно када се говори о жељи да нови Мустанг буде глобалнији жалба.
Само се надамо да ћемо моћи да искључимо све или већину њих како бисмо могли да се фокусирамо и на искуство вожње.
Препоруке уредника
- Преглед прве вожње Форд Мустанг Мацх-Е 2021: Електрични мишић
- Механичари ће користити Босцхову ВР технологију да би научили како да поправе Форд Мустанг Мацх-Е
- Форд Мустанг Схелби ГТ500 из 2020. грми у ринг аутомобила са 760 КС
- Фордов нови Схелби ГТ500 Мустанг имаће 3Д штампане делове кочница
- Форд завирује у задњи део свог новог, потпуно електричног СУВ-а инспирисаног Мустангом
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
