Биотехнолошка фикција се усредсређује на идеју да човек пронађе нове и занимљиве начине да хакује тело уз помоћ машина. Али као што се стварни свет стално креће ка томе да те идеје постану стварност, он се такође креће у супротном смеру – машине које раде као биолошко тело. Најновији пример: Аутомобил са резервоаром за гориво заснован на људском систему за варење.
Идеја може звучати више него мало као гротескна научна фантастика, али компанија из Сан Франциска која је дошла на идеју, Отхерлаб верује да би то могла бити ствар да аутомобили на природни гас буду много привлачнији потенцијалним купцима широм света. свет. „Данашња возила на природни гас имају уграђене резервоаре за гориво који су превелики, гломазни и скупи за на прави начин олакшати широко усвајање возила на природни гас у САД и широм света“, објашњава Отхерлаб, Инц. ин његово увођење у јединицу за складиштење цревног природног гаса (ИНГС).. „Поред тога, ниска запреминска густина природног гаса – отприлике 30 посто мање енергије по запремини од бензина – ограничава домет вожње возила на природни гас и чини исплатива решења за складиштење значајним изазов.”
Препоручени видео снимци
За борбу против ових проблема, Отхерлаб-ова ИНГС јединица у суштини опонаша начин на који људско тело складишти гориво преклапањем црева напред-назад. Направљена од „цеви под високим притиском малог радијуса које омогућавају максималну усклађеност са обликом возила“, ИНГС јединица „обезбеђује максимални капацитет складиштења [и] би омогућило повећање густине складиштења, безбедности и искоришћености простора и дало би дизајнерима аутомобила више слободе у дизајну возила“, наводи се у саопштењу. ствараоци.
Делимично финансиран од стране програма Агенције за напредне истраживачке пројекте (АРПА-Е) Владе САД – који помаже развијају „енергетске технологије високог потенцијала и високог утицаја које су преране за улагања приватног сектора“, према званична веб страница програма – ИНГС јединица омогућава складиштење више горива у аутомобилу заменом једног централног резервоара са већим бројем цеви које се могу провући кроз цело тело аутомобила, како дизајнер сматра прикладним.
У својој апликацији АРПА-Е, Отхерлаб тврди да њен систем није добар само за возаче, већ и за привреду САД у целини. „Уклањање баријера за усвајање возила на природни гас могло би да створи радна места у производњи горива и производњи возила на природни гас и повезаних система за допуну горива“, саопштила је компанија, истовремено напомињући да би „побољшање погодности поседовања возила на природни гас могло смањити нашу зависност од стране нафте и учинити потрошаче мање рањивим на изненадне цене нафте шокови.”
Наравно, прелазак на природни гас има користи за животну средину – 10 процената ниже емисија стаклене баште – али и финансијска, са природним трошковима отприлике половине традиционалног гаса алтернатива. И то није све; Отхерлаб се такође може похвалити практичним предностима свог система за дизајнере и произвођаче аутомобила, рекавши да ће „дозвољавају повећање густине складиштења, безбедности и искоришћења простора и дају дизајнерима аутомобила више слободе у возилу дизајн."
Отхерлаб-ова ИНГС јединица је још увек у раним фазама развоја, тако да не очекујте да ће произвођачи аутомобила ускоро почети да га уводе. А чак и да јесу, да ли би људи куповали? Јавите нам своје мисли у коментарима.
Препоруке уредника
- Аппле ЦарПлаи функција која нуди једноставан начин плаћања горива
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
