Али електричним аутомобилима су потребне станице за пуњење. Аппле сада истражује тај део слагалице, разговарајући са компанијама које производе станице за пуњење и ангажујући инжењере са релевантним искуством, наводи Реутерс. Новинска служба се позива на анонимне изворе упознате са материјом, као и на преглед ЛинкедИн профила.
Препоручени видео снимци
У извештају се наводи да се разговори са компанијама за инфраструктуру за пуњење не односе на пуњење електричних аутомобила за запослене у Аппле-у, услугу коју компанија већ пружа на својим радним местима. То указује да су се разговори односили на станице за пуњење за евентуални Епл електрични аутомобил, образложио је један од извора. Особа је такође рекла да компаније опрезно приступају Аппле-у, јер виде технолошког гиганта као потенцијалног ривала. Ни Аппле ни било које компаније за наплату које су контактиране нису директно потврдиле разговоре.
Повезан
- Који аутомобили се још квалификују за порески кредит од 7.500 УСД? Ево комплетне листе
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Најбољи веб-сајтови половних аутомобила у 2023
Опширније:Преглед гласина о Аппле Цар-у
Аппле је такође недавно ангажовао најмање четири „специјалиста за пуњење електричних возила“, наводи Ројтерс. Ронан О Браонаин је раније радио у БМВ-у на интеграцији инфраструктуре за пуњење са кућним енергетским системима и комуникацији између електричних аутомобила и комуналних оператера. Нан Лиу је инжењер који је истраживао бежично пуњење, а Курт Аделбергер је раније радио у Гуглу на пуњењу електричних аутомобила.
Недостатак станица за пуњење био је једна од најтежих препрека за савладавање електричних аутомобила. Док неколико инфраструктурних компанија као што су ЦхаргеПоинт и ЕВго управљају независним мрежама, произвођачи аутомобила као што су Ниссан и Тесла такође инвестирали у станице за пуњење како би им аутомобили били привлачнији потрошачи. Тесла је развио сопствени систем за пуњење под називом „Суперцхаргер“, док су други произвођачи аутомобила сарађивали са инфраструктурним компанијама.
Мрежа станица за пуњење ће свакако бити важна за успех Аппле Цар-а, али од тада Аппле и даље неће потврдити постојање аутомобила, тешко је тачно предвидети каква ће се врста возила укључити на те станице. Многи извештаји упућују на неке могућности самосталне вожње, а Аппле ће вероватно искористити своје технолошко искуство на инфотаинмент и функцијама повезивања.
Препоруке уредника
- Све је веће у Цадиллац-овом електричном Есцаладе ИК
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: бољи електрични СУВ
- Мучио сам се због електричних возила, али сам уместо тога купио ауто на бензин. Ево зашто не могу бити срећнији
- Најјефтинији електрични аутомобили које можете купити
- Ваш следећи аутомобил би могао да има уграђен ТиВо
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
