Можете седети за воланом са обе стране спојеног Мустанга. Верзија из 1965. је волан са леве стране, а из 2015. са десним воланом. Гледано спреда, новији модел изгледа мало ниже на предњој ивици хаубе и центиметар или два више на задњем делу хаубе, одмах испред ветробранског стакла. Модел из 1965. године представља - поред прве године америчког архетипа - Фордове патенте те године за звучнике на задњим седиштима и моћне кабриолетове.
Препоручени видео снимци
Поред свог општег изгледа, унутрашњост Мустанга ГТ 2015 је много плишанија изнутра од оригинални модел, од дисплеја конзоле и кожом пресвученог волана до тамно жуте контролне табле светла. Наравно, безбедност, перформансе, удобност и практичност у новијем аутомобилу су генерације испред оригинала. Ниједна половина изложбе нема мотор (или задњи точак, у том случају), али посетиоци могу да седе на одговарајућим возачким седиштима и испробају контроле. Такође могу да слушају снимке В-8 мотора који су били доступни за Мустанге у њиховим моделним годинама.
Музеј националне куће славних проналазача у УСПТО: Специјална достава
Важна ствар коју треба поменути за верзију Мустанга из 1965. је да ниједан прави аутомобил није повређен за изложбу. Нису исекли оригинални аутомобил из 1965. Користили су реплику. Међутим, модел из 2015. је права ствар. Делови једног, у сваком случају.
Препоруке уредника
- Налик мустангу и наелектрисан. Шта је Форд управо приказао?
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
