У потрази за убрзавањем регулаторних одобрења, извршни директор Елон Муск је изразио спремност да подели Теслине податке са Министарством саобраћаја САД и евентуално са другим компанијама које се развијају аутономно возила. Тесла има више путних миља података од било које друге компаније. Недавно је објављено садржи податке вредне 780 милиона миља, који се тренутно повећава за милион миља сваких 10 сати. Компанија континуирано прикупља податке о свим својим аутомобилима у сервису.
Препоручени видео снимци
Тесла није желео да коментарише да ли је Д.О.Т. прихватио његову понуду података, али Елон Муск је стратешки о томе прикупљање миља података да би се потврдила релативна безбедност аутономних аутомобила у односу на људе возила. „Мислим да смо у основи мање од 2 године удаљени од потпуне аутономије – сигурније од човека“, рекао је Муск. „Међутим, регулаторима ће требати, мислим, још најмање годину дана, што ће, наравно, зависити од тога у ком се делу света налазите јер ће желети да виде милијарде миља података који показују да је статистички тачно да постоји значајно побољшање у безбедности ако је возило аутономно у односу на неаутономна“.
Повезан
- Елон Муск планира 2024. за Тесла роботаки без волана, педала
- Тесла повлачи најновију бета верзију Фулл Селф-Дривинг мање од једног дана након објављивања
- Тесла издаје оштро упозорење возачима који користе свој режим потпуно самосталне вожње
Ниво 4 аутономије захтева само да путник уђе у аутомобил, каже му где да иде, а затим седне док аутомобил ради све остало. Ниједна компанија тренутно не производи аутомобил који може да ради на нивоу 4, али се спекулише да ће Тесла бити спреман до краја 2017.
Муск је раније рекао да ће бити велико саопштење крајем 2017. и да је то оно што посматрачи мисле да он наговештава. Први корак биће уградња новог пакета сензора у аутомобиле, а затим софтвер који ће омогућити потпуну аутономију. Муск је навео да Теслини тренутни подаци показују да су аутомобили који се возе у делимичном аутономном режиму (Теслин аутопилот) двоструко безбеднији од аутомобила које возе искључиво људи. Он је такође рекао да очекује да ће владини регулаторни званичници тражити документацију да су аутомобили који се сами возе 5 до 10 пута безбеднији од аутомобила које управљају људи.
Препоруке уредника
- Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С
- Како је велики плави комби из 1986. отворио пут самовозећим аутомобилима
- Ваимо-ови аутомобили који се сами возе не могу се заситити једне слијепе улице
- Елон Муск сугерише да је аутопилот био искључен у фаталној несрећи Тесле у Тексасу
- Шта је Тесла аутопилот и како функционише?
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
