Изненађење је мало покварено када слике су процуриле на интернету пре неколико недеља, али 2017 Јагуар Ф-Типе СВР је врста аутомобила која ће увек привлачити велику пажњу. Већ знамо да СВР има 575 коњских снага и да ће достићи 200 мпх, али ево остатака детаља о Јаг-овом дуго очекиваном Ф-Типе хот роду.
Ово је аутомобил Јагуар Ланд Ровер Одсек за операције специјалних возила (СВО). изгледало је предодређено за изградњу и, барем на папиру, не разочарава. Као што је раније откривено, СВР користи подешену верзију 5,0-литарског В8 са компресором из Ф-Тип Р, добијајући 25 коњских снага и обртни момент од 14 фунти-стопа, за укупно 516. Као и Ф-Типе Р, СВР је доступан само са осмостепеним аутоматским мењачем и погоном на све точкове.
Врхунац промена је нови издувни систем од Инцонел-титанијума који би требало да производи диван звук, као и да смањи повратни притисак. Јагуар такође каже да лагани материјали штеде 35 фунти. Све у свему, Јаг тврди да СВР тежи око 110 фунти мање од Ф-Типе Р, а даља уштеда на тежини је могућа са опцијама као што су угљенично-керамичке кочнице и кров од угљеничних влакана. Мењач и систем погона на сва четири точка су такође поново калибрисани како би се носили са додатном снагом мотора и како би возачу пружили живахније искуство.
Повезан
- 2020 Јагуар Ф-Типе добија ограничено издање, стандардни ЦарПлаи и Андроид Ауто
1 оф 15
Јагуар каже да ће СВР убрзати од 0 до 60 мпх за 3,5 секунде, у поређењу са 3,9 секунди за Ф-Типе Р. Такође сада знамо да се највећа брзина од 200 мпх односи само на купе. Кабриолет ће "само" достићи 195 мпх.
СВР свакако изгледа агресивније од других Ф-Типе модела, али Јаг тврди да се не ради само о показивању. Шири предњи браник покрива више точкова, смањујући отпор, каже произвођач аутомобила. Ту су и рупе у луковима точкова које омогућавају да ваздух изађе, и подна ладица за глатки проток ваздуха испод задњег вешања. Јагуар је такође подесио и повећао активни задњи спојлер како би смањио отпор, а да није угрозио његову способност да испоручи потисну силу која побољшава приањање.
Упркос његовом спољашњем фокусу на перформансе, унутрашњост Ф-Типе СВР доказује да овај аутомобил није огољен пацов на стази. Ту су електрична кожна седишта у 14 смера, ручице мењача од елоксираног алуминијума (веће од оних у стандардном Ф-типу) и Меридиан сурроунд систем. СВР такође добија најновију верзију Јагуаровог ИнЦонтрол инфотаинмент система, укључујући навигацију, пакет апликација и апликацију ИнЦонтрол Ремоте, која омогућава власницима да провере своје аутомобиле из синхронизованог смартфон.
2017 Јагуар Ф-Типе СВР креће у продају у САД овог лета. Цене ће почети од 126.945 долара за купе и 129.795 долара за кабриолет.
Препоруке уредника
- 2021 Јагуар Ф-Типе спортски аутомобил добија ново лице и више технологије
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
