У понедељак, Министарство правде САД поднело је грађанску тужбу против Фолксвагена, Аудија и Поршеа због наводног кршења Закона о чистом ваздуху. У тужби се тврди да је скоро 600.000 дизел мотора — отприлике 499.000 2.0-литарских јединица и 85.000 3.0-литарских јединица — опремљено илегалним уређајем за уништавање који се користи за обману тестова емисија. Када је спроведен тест, возила су променила своје емисије у складу са стандардима које је поставила Агенција за заштиту животне средине (ЕПА). У нормалним условима вожње, међутим, аутомобили су производили неколико пута више азота него што је дозвољено — до 40 пута више од законског ограничења у случају 2,0-литарских мотора и девет пута већег савезног стандарда за 3,0-литарске мотори. Азот је повезан са разним озбиљним респираторним проблемима као што је астма.
Препоручени видео снимци
„Произвођачи аутомобила који не успеју да правилно сертификују своје аутомобиле и који побеђују кршење система контроле емисије поверење јавности, угрожава јавно здравље и ставља конкуренте у неповољнији положај“, рекао је помоћник државног тужиоца Џон Ц. Цруден за Одељење за животну средину и природне ресурсе Министарства правде. „Сједињене Државе ће предузети све одговарајуће правне лекове против Фолксвагена како би исправили кршења закона о чистом ваздуху наше земље која се наводе у жалби.
„Са данашњом пријавом, предузимамо важан корак у заштити јавног здравља тако што тражимо да Фолксваген сматрамо одговорним за било какав незаконит ваздух загађење, постављајући нас на пут решавања“, поновила је помоћница администратора Синтија Џајлс за Канцеларију за спровођење и усклађеност ЕПА Уверавање. „До сада, разговори о опозиву са компанијом нису довели до прихватљивог пута напред. Ове расправе ће се наставити паралелно са акцијом федералног суда.”
Дизелгејт је био први пут представљен јавности 18. септембра 2015. године, када је ЕПА издала обавештење о кршењу Закона о чистом ваздуху. Од тог датума, Волксваген група је променио своју управљачку структуру, отказана продаја дизел возила, и повећао фокус на електрифициране моделе. ВВ није званично коментарисао одело у време писања овог текста, али шеф путничких аутомобила марке, др Херберт Диесс ће одржати главну реч на ЦЕС 2016 5. јануара, где се очекује да изложи планове произвођача аутомобила за будућност. Компанија се тренутно суочава са казнама од приближно 18 милијарди долара.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
