Форд користи технологију виртуелне реалности Гравити Скетцх у дизајну нових аутомобила

Форд Гравити Скетцх

Дизајнирање новог аутомобила обично почиње тако што особа седне за сто и скицира аутомобил у две димензије. Али Форд жели да се његови дизајнери позабаве Виртуелна реалност слушалице и почните да скицирате у три димензије. Произвођач аутомобила верује да ће то довести до дизајна који су „усредсређенији на човека“.

Други произвођачи аутомобила користили су виртуелну стварност у процесу дизајна, али Форд тврди да је први користио Гравити Скетцх, што омогућава дизајнерима да виртуелно „цртају“ у три димензије. Контролер се понаша као оловка, са праћењем покрета претвара покрете руку у линије. Дизајнер може стајати у средини собе и цртати аутомобил око себе, према Форду.

Препоручени видео снимци

Виртуелна стварност даје дизајнерима поглед на аутомобил од 360 степени док га скицирају, рекао је Мицхаел Смитх, менаџер дизајна Форда у изјави. Дизајнери такође могу да имају на уму положај возача током целог процеса, према Форду, и да направе промене како би побољшали удобност путника.

Повезан

  • Пимак-ове 12К КЛЕД ВР слушалице желе да подигну виртуелну стварност на следећи ниво
  • Зашто ће виртуелна стварност бити неопходна за нашу друштвено дистанцирану будућност
  • Форд може да користи ваш глас да учини точкове вашег аутомобила отпорним на крађу

Али главна предност виртуелне стварности може бити ефикасност. Традиционални дизајн аутомобила почиње са дводимензионалним скицама, које се затим скенирају и претварају у виртуелне тродимензионалне моделе, приметио је Форд. Ово може потрајати недељама, што значи да дизајнери морају да буду селективни у погледу онога што ће бити изабрано, према произвођачу аутомобила. Скицирање дизајна у три димензије може уштедети време. То би такође могло омогућити дизајнерима који раде у различитим студијима да сарађују на пројектима у реалном времену, наводи Форд.

Виртуелна стварност већ штеди време у другим деловима процеса дизајна. Пре него што се дизајн заврши, произвођачи аутомобила традиционално конструишу моделе од глине у пуној величини. Дизајнери и руководиоци прегледају моделе како би се осигурало да све изгледа тачно пре него што дизајн буде потписан. Међутим, ови модели су скупи и радно интензивни за израду, па су Форд и други произвођачи аутомобила експериментисали са коришћењем виртуелне стварности. Много је јефтиније и лакше направити модел од пиксела него од глине.

Форд тврди да „десетине“ дизајнера ентеријера и екстеријера експериментишу са Гравити Скетцх-ом у пет глобалних дизајнерских студија. Мораћемо да сачекамо и видимо како ова нова технологија утиче на дизајн будућа возила Форд.

Препоруке уредника

  • Овај футуристички хаптички прслук би требало да учини да виртуелна стварност буде реалистичнија
  • Просторно је оно што би се догодило да Слацк и Зоом имају бебу виртуелне стварности
  • Механичари ће користити Босцхову ВР технологију да би научили како да поправе Форд Мустанг Мацх-Е
  • Наочаре за виртуелну стварност за музне ​​краве? Повуците једно виме
  • Самсунг патент показује дизајн необјављених слушалица са проширеном стварношћу

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.