Крадљивци аутомобила користе технологију хватања кода за крађу врхунских аутомобила

Преглед Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт Тд6 2018
Степхен Еделстеин/Дигитал Трендс

Технологија коју произвођачи аутомобила стављају у аутомобиле како би их учинили практичнијим такође може омогућити лоповима да зграбе нови сет точкова у рекордном року. Крађа аутомобила више није тако једноставна као заглављивање шрафцигера иза цеви за паљење, већ кључ хватачи кодова шокантно чине провалу (и понекад и улазак) у неке аутомобиле каснијих модела лако.

Многи нови и нови модели аутомобила опремљени су уласком без кључа и стартовањем без кључа. Ове популарне функције омогућавају возачима да откључају свој аутомобил и покрену га без вађења привезка за кључеве из џепа. Фоб комуницира са аутомобилом емитујући код који је покупила антена која је обично скривена испод једног од панела каросерије. Ово добро функционише у теорији, али лопови су паметно пронашли начин да га заобиђу помоћу уређаја који се зове граббер који је лако доступан на мрежи. Амазон их продаје по цени фрапучина од карамела из Старбакса.

Препоручени видео снимци

Граббер прима и снима код који емитује фоб. Затим га преноси на појачивач, који га заузврат користи да превари аутомобил да помисли да је привезак за кључеве близу. Наоружани овом технологијом, лопови могу ући у ваш аутомобил без потребе да разбију прозор или савијају врата, а често су у могућности да покрену мотор. Квака је у томе што хватач мора бити постављен релативно близу привезка за кључеве да би ухватио његов код. Неће радити ако је лопов блок даље од места где паркирате.

Повезан

  • Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
  • 2024 Мерцедес-АМГ С63 Е Перформанце преглед прве вожње: додатак високих перформанси
  • Предности и мане куповине половног електричног аутомобила

британски часопис Који ауто? тестирао седам аутомобила који су популарни у Уједињеном Краљевству, иако се сви не продају у Сједињеним Државама. Најлошије резултате има ДС 3 Цроссбацк, премиум кросовер који је направио париски Пеугеот. Стручњацима за безбедност Вхат Цар? требало је пет секунди да провале у аутомобил и још пет секунди да се одвезу у њему. Тхе Ланд Ровер Дисцовери Спорт је нестао за 30 секунди. Тхе стандардни Дисцовери био је проваљен за 20 секунди, али је излазак у њега био немогућ.

БМВ Кс3 и Форд Фиеста истакли су се као најбољи модели које је магазин тестирао. Стручњацима за безбедност било је потребно 40 секунди да уђу, и још 20 секунди да покрену мотор. Најбољи је овде релативан појам; студија сугерише да крађа СУВ-а од 41.000 долара траје отприлике један минут.

Произвођачи аутомобила се окрећу технологији за борбу против крађа аутомобила високе технологије. Неки брендови — укључујући БМВ и Мерцедес-Бенз — користе сензоре за детекцију покрета да искључе фоб када се не користи, на пример када је на вашем кухињском столу. Међутим, не нуди свака компанија ову функцију. Ако нисте сигурни да ли га има ваш аутомобил и ако мислите да постоји ризик од крађе, најбоље је да држите привезак за кључеве даље од врата и прозора да бисте смањили шансе да неко пресретне шифру емитује.

Препоруке уредника

  • Ови нови НАСА ЕВ ће возити астронауте на део пута до Месеца (некако)
  • Најбољи веб-сајтови половних аутомобила у 2023
  • Мерцедес-Бенз ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: изглед 90-их, најсавременија технологија
  • Тржиште половних аутомобила Тесла више није тако уносно, показују подаци
  • Тестирали смо самовозећи Мерцедес технологију тако напредну да није дозвољена у САД.

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.