Чини се као да сваке друге недеље нови супераутомобил излази из столарије, али овај је мало другачији.
Као дом Ферарија, Ламборгинија и Паганија, Италија је у суштини дом супераутомобила. Ипак, никада није произвео онај који се у потпуности напаја електричном енергијом.
Нико, заправо, није, али Тецницар Лавиниа се нада да ће спречити тај тренд.
Помало личи на Феррари Ензо са спљоштеним носом, Лавиниа се може похвалити електричним погоном од 800 коњских снага. Тецницар процењује време од 0 до 62 мпх за 3,5 секунде (другим речима, 0,3 секунде спорије од Тесла Модел С П85Д) и максималном брзином од 186 мпх.
Тецницар није открио никакве детаље о батерији, али тврди да ће Лавиниа имати домет од 180 миља по пуњењу.
Повезан:Детроит Елецтриц СП: 01 спортски аутомобил показује знаке живота
Радови на развоју су тренутно у току у седишту Тецницара у Сиракузи, на острву Сицилија. Компанија се нада да ће имати спреман прототип за изложбу Топ Маркуес у Монаку следећег априла.
Немојте се изненадити ако Лавиниа не успе.
Само мали проценат стартуп произвођача супераутомобила успева, па чак и етаблираних произвођача аутомобила као што су Ауди и Мерцедес-Бенз је имао проблема или са пројектовањем електричних супераутомобила, или са стварањем пословног случаја за њихово постављање на распродаји.
Тхе Ауди Р8 е-трон је отказан више пута од гласања у Конгресу о пореској реформи, док је Мерцедес СЛС АМГ електрични погон никада није стављен на продају због очекиване високе цене.
Препоруке уредника
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: бољи електрични СУВ
- Елон Муск испоручује Теслин први потпуно електрични полу камион
- Јееп лансира своја прва два електрична СУВ-а у САД 2024
- Преглед прве вожње Цадиллац Лирик-а: Електрични манифест
- Ламборгхини враћа легендарни супераутомобил као хибрид од 803 КС
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
