Ланд Ровер је трансформисао свој легендарни Дефендер из примитивног алата у заиста модерно возило препуно технологије, али произвођач аутомобила можда није открио све. Ланд Ровер Дефендер би могао добити технологију даљинског управљања која ће омогућити вожњу малом брзином изван аутомобила, извјештава британски магазин Аутоцар.
Нови Дефендер је „способан да то уради у смислу своје архитектуре“, рекао је Стјуарт Фрит, главни инжењер производа Дефендера у интервјуу за Аутоцар. Он је рекао да Ланд Ровер има "прототипове" система, који би се користили за вожњу ван пута.
Мало је возила која су толико култна и слављена широм света као Ланд Ровер Дефендер, а сада је свет управо видео нову генерацију Дефендера 2020, ону која ће стићи следећег пролећа. Разговарали смо са дизајнерима који су имали тежак задатак да покрену Дефендер плочицу са именом, креирајући модерно возило, задржавајући га верним својим коренима као изузетно способно возило.
Сели смо са Џеријем МекГоверном, директором дизајна за Ланд Ровер, и Ендијем Вилом, главним дизајнером екстеријера за Ланд Ровер.
Дигитални трендови: Прошло је више од 20 година од када је Дефендер продат у САД и четири године било где у свету. Зашто је требало толико времена да се Дефендер врати?
Герри МцГоверн: Сетите се да сам био у Ланд Роверу, у ствари, први пут сам отишао 1999. године. И пре него што сам урадио први Фрееландер, и тада сам гледао Дефендерове замене. И након што сам се вратио из Америке, тада смо још увек гледали у Дефендера. Када смо радили ДЦ 2011. године, када смо почели да гледамо на то. Али то је био случај давања приоритета.
Ми водимо посао и имамо ове три породице возила. Када сам се вратио, фокус је био Ренџ Ровер. То је био наш фокус, заједно са поновним успостављањем Дисцовери-ја. Тада смо продавали само 8.000 Дефендера, што је било лепо, али смо прво морали да дамо приоритет осталима. Сада нам Дефендер даје ову ширину привлачности. Направили смо ту транзицију у последњих десет година од специјализованог бренда до добављача луксузних возила универзалније привлачности.
Нови Дефендер мора да ради сличан посао, зато смо створили породицу од њих. Морамо да урадимо већи обим да бисмо вратили ту инвестицију и поново инвестирали у будућност. То је веома критично возило. Много му је посвећено у целини.
ДТ: Шта представља Дефендер у линији Ланд Ровера?
ГМ: Дефендер је издржљив, направљен за намену, најспособнији је и најекстремнији. И то је најтеже. Језик дизајна се односи на то. Имате тај изложени магнезијумски попречни сноп аутомобила, тако да гледате унутрашњу структуру. Чак и оне ручке којима заправо можете гурати аутомобил. А ауто је одличан и на путу.
Ово је створено за људе који имају пулс, који желе нешто посебно.
Мушкарци у Ланд Роверу су радили прековремено како би донели нову врсту технологије у новодизајниран Дефендер. Ланд Ровер тврди да најдубљи редизајн технологије у последњих 70 година стиже у Америку на пролеће 2020.
Ланд Ровер обећава да ће нова возила серије Дефендер 90 и 110 одржавати везу, информисање и забаву. Ланд Ровер Елецтрониц Вехицле Арцхитецтуре, названа ЕВА 2.0, је у срцу овог корака у технологији. Ажурирања софтвера преко ваздуха (СОТА) обезбеђују да нови Дефендер увек има приступ најновијем софтверу који омогућава брз и интуитиван нови ПИВИ Про инфотаинмент систем.
