Изгледа да дани поседовања сопственог Цамаро-а по мери нису баш мртви. Цхевролет Перформанце је објавио да објављује низ фабричких делова за Цамаро пете генерације.
Међутим, немојте очекивати да ћете их сами инсталирати, јер ако то учините, поништићете гаранцију. Међутим, ако свој будући тркачки аутомобил однесете продавцу Цхеви-ја, можете избећи ову судбину. Ипак, за ову привилегију ћете без сумње морати скупо да платите.
Препоручени видео снимци
Доступан је широк спектар делова. Већина, међутим, настоји да моделе СС и В6 доведе до стандарда који мења ум који поставља ЗЛ1 са компресором. На пример: боље оцењене кочнице из ЗЛ1 могу да натерају ваш Цамаро СС да се заустави како иде – и то више пута, а да се не запали.
Повезан
- Цхевролет Цамаро ЗЛ1 1ЛЕ НАСЦАР тркач је разлика без разлике
- Цхевролет-ов јединствени електрични Цамаро драг тркач је сада на продају
- Цхевролет размишља о хибридном Цамару са перформансама из 1960-их, технологијом 21. века
Ипак, најзанимљивији делови су надоградње вешања. 1ЛЕ Трацк Пацкаге долази из такмичарског аутомобила СЦЦЦА Т2 и може се уградити на стандардни В6 или СС модел. Ово ће учинити заиста приметну разлику у томе како се аутомобил понаша и ради, чак и ако то кошта неколико хернираних дискова.
Ваша леђа нису једина цена коју ћете морати да платите за руковање стазом: тренутно је само комплет вешања на листи 1.050,00 долара. И не заборавите ако желите да задржите ту гаранцију – а требало би, ипак је ово ГМ производ – та цена ће постати много виша када се техничари дилера дочепају ваших масних руку ауто.
Побољшања у руковању можда нису оно што тјунери старих школских понија аутомобила желе. За старију господу у комбинезонима, Цхеви Перформанце има неке надоградње снаге. Нажалост, дани једноставног причвршћивања већег карбуратора су прошли и ствари су постале мало компликованије.
Најбоља понуда на овом фронту су ЛС3 главе и ЛС7 пакет брегастог вратила. Ови лоши момци су исковани у ватреним пећима ГМ-ових програма мотоспорта. Они могу додати до 40 коњских снага СС моделу. То је повећање од десет посто у односу на 400 КС које добијате у стандардном СС-у, али има своју цену. У ствари, то је сузе за очи висока цена од 1498,95 долара, од јединог продавца које сам нашао.
Ако сте мислили да је уградња тих делова вешања скупа, само сачекајте док не платите човеку да скине главе и брегове. У том тренутку, можда ћете једноставно одлучити да уштедите за модел из 1969. Да бисте радили на томе, све што ће вам требати је камен и шрафцигер.
Ипак, за људе који су заиста заинтересовани да имају прилагођени Цамаро, ови делови су тамо где је.
Препоруке уредника
- 2020 Цхевролет Цамаро вс. Форд Мустанг 2020
- Овај Цхевролет Цамаро од 750 КС није ваш просечан аутомобил за изнајмљивање
- Цхевролет Цамаро за 2020. добија ревизију лица како би избрисао контроверзни стил
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
