Још у јануару смо известили да је компанија за подешавање СНЛ Перформанце са седиштем у Тексасу креирала а Цадиллац ЦТС-В од 1309 коњских снага. Ово је – у то време – био најмоћнији ЦТС-В на свету. Паметно смо (или не) истакли да 1309 коњских снага није само више мишића него Бугатти Веирон; такође вреди 65 Форд модела Т. Такође је више снаге од Коенигсегг један: 1.
Сада је СНЛ надмашио чак и самог себе, стварајући ЦТС-В Цоупе који има – припремите се – 1.444 коњских снага и 1361 фунта-стопа обртног момента на задњим точковима. Тако је, ова најновија СНЛ креација је најновији „најмоћнији ЦТС-В на свету“.
Препоручени видео снимци
Са свом том снагом која се шаље на задње гуме, надамо се да СНЛ ЦТС-В долази са задњом осовином са осиромашеним уранијумом. Без једног, аутомобил би могао бити неупотребљив на било који прави начин. Да будемо јасни, ипак бисмо желели да покушамо.
Гледајући видео испод, можете видети како је задњи крај аутомобила увучен док се обртаји брзо пењу. Скоро да изгледа као да ауто покушава да једе сам себе. Чак и ЦТС-В изгледа нелагодно са толиком снагом.
Како стандардни ЦТС-В од 556 КС достиже распон од 1.400 понија? СНЛ је додао Маст Блацк Лабел Хеад, Вилсонов усисни разводник, двоструки интеркулер без уља и Форе систем троструке пумпе за гориво. Претпостављам да ће СНЛ ЦТС-В са свим овим додацима који усисавају гориво пумпати кроз свој резервоар за гориво од 18 галона за око 30 миља.
Наравно, СНЛ-ов конкурент, Хеннессеи Перформанце, јесте обарање светских брзинских рекорда, али његов подешени ЦТС-В производи само мизерних 1.200 коњских снага. Плус, ко заиста жели да иде 270 мпх? Много бих радије урадио, рецимо, 60-100 за 1,0 секунду.
Препоруке уредника
- 2020 Цадиллац ЦТС-В има смањене перформансе, али и нижу цену
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
