Да ли је ово Сааб 900 са БМВ-овим погоном који никада није био?

Године 1900. Порше је дизајнирао први функционални хибридни аутомобил на свету, „Семпер Вивус“ (латински „увек жив“). Фотографија љубазношћу Порсцхе АГ

Било је то 2010. године, на чувеном Нирбургрингу, мото-спортском комплексу у Немачкој, када је дебитовао први хибридни тркач, Порсцхе 911 ГТ3 Р Хибрид. У 2015. години, на основу лекција научених на 911, Порсцхе АГ је представио тркача издржљивости, 919 Хибрид, који је однео прву од три победе у низу на 24 сата Ле Мана. Уз сав тај успех, могли бисте помислити да је Порше открио неку нову технологију, али Порше је почео са хибридом још 1900. године. Да, 1900.

БМВ М значка је првобитно била резервисана за аутомобиле са највећим перформансама овог произвођача, али у последње време БМВ је мање увиђаван. Поред примене М значке на СУВ возила, БМВ је лансирао М Перформанце линију аутомобила који су спортскији од његових редовних модела, али нису у складу са стандардима комплетних М возила. Најновији модели који добијају третман М Перформанце су СУВ Кс5 и Кс7. Већ чујемо јауке пуриста.

БМВ Кс5 М50и и Кс7 М50и за 2020. користе исти мотор, који је сам по себи надоградња 4,4-литарског В8 са двоструким турбо пуњачем који се већ користи у оба СУВ возила. Њих Перформансна верзија мотора производи 523 коњске снаге и обртни момент од 553 фунте, што је повећање од 67 кс и 74 лб-фт у односу на стандардни Кс5 и Кс7. Тиме ће Кс5 М50и убрзати од нуле до 100 км/х за 4,1 секунду, према БМВ-у, док је већем Кс7 М50и потребно 4,5 секунде. Максимална брзина за оба возила је електронски ограничена на 130 мпх са гумама за све сезоне или 155 мпх са летњим гумама за перформансе.

Три специјално дизајнирана, потпуно електрична, еколошки прихватљива возила за превоз посаде за мисије Артемис стигла су ове недеље у НАСА-ин свемирски центар Кенеди на Флориди. Возила са нултом емисијом, која ће превозити астронауте до лансирног комплекса 39Б за мисије Артемис, испоручила је компанија Цаноо Тецхнологиес из Торанса у Калифорнији. НАСА/Исак Вотсон

НАСА је показала трио нових потпуно електричних возила која ће пребацити следећу генерацију лунарних астронаута до лансирне платформе у свемирском центру Кенеди.