Док апликације долазе и одлазе, један фаворит обожаватеља који је „прошао“ је Вине, забавни видео лоопер од 6 секунди који је био забаван и информативан. Твитер је преузео апликацију 2016. и одмах је уништио јер се такмичио са сопственом функцијом Перисцопе. Али сад, Винеов оригинални проналазач, Дом Хофман, каже да жели да покрене пратећу апликацију то звучи као да ће много личити на Вине. Хофман је недавно на Твитеру рекао да ради на пројекту.
Британски сајт Тхе Индепендент каже да Хофман није навео много детаља о новој апликацији, која се вероватно неће звати Вине, наравно, али може имати многе своје карактеристике, укључујући и ограничење кратког трајања онога што можете запис. Вине је био хит након што је дебитовао 2012, али само четири године касније у суштини је био мртав, иако је Твитер био довољно добар да би сви стари видео снимци Вине-а били архивирани за ваше задовољство у кратком временском периоду.
Не стане вам баш у џеп
Извршни директор Тесле Елон Муск најпознатији је по својим лудо брзим електричним аутомобилима, али његова права страст – или барем једна од њих – је технологија батерија. Тако да је вероватно прилично срећан данас јер је гигантски систем батерија за који је обећао да би могао да напаја део Јужне Аустралије данас постао онлајн – недељу дана пре рока. А тајминг је важан, пошто је Муск рекао да ће инсталирати капацитет од 100 мегавата и покренути га за 100 дана,
или би било бесплатно.Џиновски систем за складиштење је прикључен на оближњу ветроелектрану која ће допунити батерију и напунити је. Регион је погодила снажна олуја која је искључила струју за скоро 2 милиона становника, који су се већ борили са застарелом и непоузданом електричном мрежом. Сада, локални званичници кажу да Тесла систем батерија чини регион једним од светских лидера у системима обновљивих извора енергије - и ставља их на најсавременију ивицу технологије складиштења.
Елецтриц Авенуе
Више аутомобилских компанија означило је 2020. годину као велики деби за аутомобиле без возача који ће почети да се мешају са људским пилотираним саобраћаја, али званичници ГМ-а кажу да планирају да тај датум продуже за годину дана у одређеним градовима уз удео у вожњи програм. У документу од 80 страница, ГМ је изнео своје планове да уведу самовозеће електричне аутомобиле Цхеви Болт у шему дељења вожње за коју кажу да ће путнике коштати само трећину онога што сада плаћају за Убер или Лифт.
Документ даје неке прилично смеле тврдње и предвиђања, укључујући будућност „нула падова, нула емисије и нулте гужве“, за шта претпостављамо да се односи на саобраћај аутомобила, а не на лек за уобичајене хладно. ГМ каже да ће њихови планови редефинисати будућност личне мобилности и да су електрична возила свих врста будућност. Постоје и неки наговештаји о технологији батерија следеће генерације „ЕМЕ“ која је, не изненађује, јефтинија, мања и снажнија од тренутних система.
Презентација је оптерећена графиконима, Веновим дијаграмима и свим врстама будућих планова, и то је прилично занимљиво читање, посебно када је у питању будућност аутоматизованих електричних возила.
Имамо још вести на нашој Фацебоок страница и ИоуТубе канал, и обавезно се укључите у овонедељне ДТ подкасте: Трендови са бенефицијама (опште техничке смицалице) четвртком и Између токова (филмске и ТВ теме) сваког петка.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
