Ако сте икада сањали да ударите на култни немачки аутопут, познат по својим деловима пута где су ограничења брзине у потпуности препуштена возачу, него можда желите да реагујете брзо.
Према Лефт Ланес Невс, две политичке странке су се удружиле да би се залагале за ограничење брзине од 120 км/х (75 мпх) на чувеном аутопуту. Тренутно, возачи који желе да тестирају могућности свог возила могу лако да удвоструче тај број. Зелена странка каже да би тај потез помогао у смањењу гасова стаклене баште, док Социјалдемократска партија (СПД) инсистира да ће та мера спасити животе.
Препоручени видео снимци
Као што се и очекивало, ова идеја је покренула вртлог дебате у Европи са бројним возачима које представља АДАЦ, највеће европско удружење за аутомобиле, који се боре против ове мере.
Међутим, неки стручњаци тврде да би смањење брзине на аутопуту могло учинити пут много безбеднијим.
„Замислите да аутомобил који се вози брзином од 75 мпх на делу аутопута са две траке одлучи да прође поред камиона који се креће брзином од 50 мпх“, објашњава Зигфрид Брокман, портпарол групе за истраживање несрећа осигуравача (УДВ), а преноси Лефт Лане. „Шта се дешава када други аутомобил стигне иза кривине брзином од 111 мпх. Да ли ће успорити на време или ће позади аутомобил који пролази поред камиона?“
Два претходна покушаја Социјалдемократске партије да уведе ограничење брзине на аутопуту 2012. и 2007. пропао јер је садашња влада, коју предводи канцеларка Ангела Меркел, чврсто против те идеје, наводи извештај.
Међутим, пошто Меркелова мандат истекне крајем године, коначна судбина аутопута биће у рукама бирача када Немци изађу на биралишта 22. септембра 2013.
Окрените се још једном на злогласном аутопуту:
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
