Недавна аквизиција програма за дељење аутомобила са седиштем у Чикагу од стране Ентерприсе Холдингса је још један показатељ да упркос ономе што би неки људи могли да мисле, услуга тешко да је хир.
Ентерприсе Холдингс је објавио да преузима И-ГО Цар Схаринг, непрофитна организација која опслужује више од 15.000 чланова, са више од 200 локација у више од 40 насеља.
Препоручени видео снимци
Основан 2002. године као пилот програм Центра за технологију суседства, И-ГО је био први програм дељења аутомобила у Чикагу и посвећен је стварању интегрисаног мултимодалног транспортног система који становницима пружа различиту мобилност Опције.
И-ГО обезбеђује члановима 24-часовни приступ флоти возила резервисаних на паркинг местима широм Чикага и четири околна предграђа. Развијен да ублажи део стреса због поседовања аутомобила, И-ГО покрива гас, премиум осигурање, одржавање возила и помоћ 24/7/365.
ИГО Цар Схаринг је такође фокусиран на представљање зелених иницијатива у програму додавањем Митсубисхи и МиЕВ и Ниссан Леаф електрична возила у свој возни парк, као и друга економична горива возила.
Куповина И-ГО ЦарСхаринг-а од стране Ентерприсе Холдингса, који управља водећим брендом Ентерприсе Рент-А-Цар, као и Натионал Цар Рентал и Аламо Рент А Цар су најновији у низу потеза Ентерприсе Холдингса који имају за циљ да побољшају дијељење аутомобила програме.
„Имамо велико поштовање према ономе што је И-ГО постигао не само у Чикагу, већ иу арени за дељење аутомобила уопште“, рекао је Рајан Џонсон, помоћник потпредседника Ентерприсе Цар Схаре, у једној компанији Саопштење изјава. „Узбуђени смо што ћемо искористити наше локалне операције у Чикагу да учинимо И-ГО програм још јачим. Наше партнерство представља сјајну прилику да ојачамо најбоље праксе дељења аутомобила са највећом светском локалном мрежом за изнајмљивање и дељење аутомобила.
Шерон Фејгон, извршни директор И-ГО-а, поновила је многе Џонсонове коментаре у својој изјави.
„Куповина И-ГО од стране највеће националне корпорације за изнајмљивање аутомобила потврђује наш успех у изградњи снажног тржишта дељења аутомобила кроз дизајн иновативне алтернативе транспортна решења која подстичу људе да узму у обзир и квалитет свог живота, као и фискалне уштеде кроз дељење аутомобила, пешачење, вожњу бициклом и коришћење јавног превоза“, рече Фејгон.
Феигон је додао: „Утицај И-ГО-а на националном и локалном нивоу показао је како моћ добре идеје, оне која омогућава људима да раде добро док раде добро, може да трансформише саму природу начина на који људи доносе свакодневне одлуке – посебно у овом случају како могу имати користи од комбинације јавног и приватног превоз.”
Последњих година, дељење аутомобила, које је било широко популарно у Европи скоро деценију, у порасту је у САД, чак је подстакло произвођаче аутомобила попут Форда да понуде сличне услуге.
Према Њујорк тајмсу чланак, у 2012. години, око 800.000 људи је припадало услугама дијељења аутомобила у Сједињеним Државама, што је повећање од 44 посто у односу на 2011. на основу информација прикупљених од Центра за истраживање одрживости транспорта на Универзитету Калифорније, Беркелеи.
Прошле године, Ентерприсе је такође купио Минт Царс Он-Деманд који послује у Бостону и Њујорку како би изградио свој програм дељења аутомобила. Компанија је купила ПхиллиЦарСхаре 2011.
Авис Будгет Гроуп, још једна велика компанија за изнајмљивање аутомобила, наводно је пристала да купи Зипцар за 491 милион долара у јануару.
Препоруке уредника
- Цар2Го сервис за дељење аутомобила се гаси у САД након провере реалности
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
