Велико обећање електричних аутомобила је да ће радикално смањити емисије угљеника, помажући у борби против климатских промена. И на први поглед то раде — на крају крајева, не морате да пуните резервоар фосилним горивима сваких неколико дана, а нема емисија из самог аутомобила.
Садржај
- Да ли се батерије електричних аутомобила данас рециклирају?
- Каква нада постоји за будуће рециклирање батерија?
Али истина је мало мрачнија. Електрични аутомобили можда сами не производе емисије, али они имају много веће батерије захтевајући егзотични метали, потенцијално стварајући потпуно другачији еколошки проблем када се те батерије приближе крају свог животног века.
Препоручени видео снимци
Дакле, шта се може учинити са батеријама електричних аутомобила? Могу ли се рециклирати?
Да ли се батерије електричних аутомобила данас рециклирају?
Електрични аутомобили су још увек у повоју, и као такви, нисмо морали да се бавимо еколошким проблемима који ће се појавити када ЕВ дођу до краја свог животног века.
Повезан
- Најбољи веб-сајтови половних аутомобила у 2023
- Мерцедес-Бенз доноси ЦхатГПТ гласовну контролу у своје аутомобиле
- Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
Међутим, постоје ситуације у којима ЕВ више није спреман за пут. Постоји неколико оних који су можда на крају свог живота или је ЕВ можда био укључен у несрећу која га чини неспособним за вожњу.
Срећом, у тим сценаријима, батерије се могу рециклирати и понекад се могу рециклирати. Постоји велики број стартупа који могу претворити ЕВ батерију у масу елемената, укључујући бакар, кобалт, никл и литијум. Та маса се затим шаље у иностранство да би се прерадила у материјале који се затим могу претворити у нове батерије за електричне аутомобиле.
Наравно, на крају ћемо желети да се аутомобилске батерије обрађују локално, обезбеђујући да не морају да се отпремају само да би се рециклирале. Постоји велики број стартапа који раде на томе, а постројења која могу олакшати рециклажу батерија ускоро ће бити изграђена у САД. Један такав стартап је Ли-Цицле из Торонта, која гради фабрику у Рочестеру, у Њујорку, за прераду батерија у материјале који се могу користити за нове батерије за ЕВ.
Нажалост, већину времена, процес деактивирања литијум-јонска батерија укључује њихово сагоревање да би се уклонили нежељени материјали — а то се често завршава и уклањањем неких од тражених материјала. И не само то, већ само делић литијум-јонских батерија у САД се уопште рециклира, остало завршава топљени.
Каква нада постоји за будуће рециклирање батерија?
Срећом, имамо времена да усавршимо технологију за рециклажу ЕВ батерија - потреба још није велика. Али важно је да наставимо да развијамо технологије које имамо. Како електрични аутомобили постају све популарнији, ускоро ћемо морати да рециклирамо милионе батерија електричних аутомобила годишње.
Наравно, произвођачи аутомобила имају снажан подстицај да рециклирају батерије: потребно је да их направе много више. Материјали који улазе у израду ЕВ батерија су ограничени и тренутно није јасно како ће произвођачи пронаћи довољно да подрже продају у наредних деценија или тако нешто.
Многи стартапи се надају да ће задовољити ову потребу развијањем нових начина да се батерије поново претворе у сировине, да би се потом користиле за нове батерије, уз што мање губљења. Компанија под називом Редвоод Материалс, на пример, користи енергију преосталу у батеријама да поврати материјале у њима кроз претвараче који раздвајају метале.
Пред нама је још дуг пут пре него што успешно рециклирамо све батерије електричних аутомобила, али има доста компанија - и самих произвођача аутомобила - који раде на томе.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Најбољи електрични аутомобили које можете купити у 2023
- Најјефтинији електрични аутомобили које можете купити
- Ваш следећи аутомобил би могао да има уграђен ТиВо
- 2024 БМВ и5 представљен као прва електрична серија 5
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.