Које су различите врсте пуњача за електричне аутомобиле?

click fraud protection

Док се крећемо у свет електричних аутомобила, пуњење је највећа брига за многе купце први пут. Има смисла. Иако је помпа око електричних аутомобила недвојбено оправдана, највећи недостатак је чињеница да морате да их напуните, а то тренутно може бити мало гњаважа.

Садржај

  • Врсте брзине пуњења електричних аутомобила
  • Врсте утикача за пуњач за електричне аутомобиле

То није само због чињенице да морате да сачекате да напуните - већ и због чињенице да постоје различите врсте пуњача за електричне аутомобиле и можда нећете моћи да пуните електрични аутомобил са свим тим различитим врсте.

Препоручени видео снимци

Треба вам преглед? Ево погледа на различите врсте пуњача за електричне аутомобиле.

Врсте брзине пуњења електричних аутомобила

Крупни план станице за електрични пуњач хибридног аутомобила са напајањем прикљученим на електрични аутомобил који се пуни.
боонцхаи ведмакаванд/Гетти Имагес

Постоје три основне врсте брзина пуњача за електричне аутомобиле. Често се називају пуњачи нивоа 1, нивоа 2 и нивоа 3. Ево прегледа сваке врсте.

Повезан

  • Ови нови НАСА ЕВ-ови ће возити астронауте на пола пута до Месеца (некако)
  • Волво ЕКС30 цена, опсег, датум издавања, спецификације и још много тога
  • Најбољи кућни ЕВ пуњачи нивоа 2

Ниво 1

Пуњачи нивоа 1 користе стандардну кућну утичницу од 120 волти наизменичне струје и обезбеђују пуњење преко уграђеног пуњача у возилу. Обично испоручују 2 до 3 миље домета по сату пуњења, што их чини погодним за пуњење преко ноћи или за плуг-ин хибридна електрична возила (ПХЕВ) са мањим капацитетима батерија. Пуњење нивоа 1 је најспорији метод пуњења електричног возила (ЕВ), али не захтева никакву посебну опрему за пуњење осим кабла за пуњење који се испоручује уз возило. Ако га изгубите или желите да га надоградите, наш водич за пуњење ЕВ код куће укључује неке опције са погодностима као што су дужи каблови и веће брзине пуњења.

Ниво 2

Пуњачи нивоа 2 користе извор напајања наизменичном струјом од 240 волти, сличан оном који се користи за велике кућне апарате као што су електричне сушаре. Они су знатно бржи од пуњача нивоа 1, обезбеђујући домет од 10 до 60 миља по сату пуњења, у зависности од возила и спецификација пуњача. Пуњачи нивоа 2 се обично налазе у стамбеним, радним и јавним станицама за пуњење, које можете пронаћи са најбоље апликације за проналажење станица за пуњење аутомобила.

Ниво 3

Пуњачи нивоа 3, такође познати као ДЦ брзи пуњачи (ДЦФЦ) или брзи пуњачи, обезбеђују пуњење једносмерном струјом (ДЦ) на много већим нивоима снаге од пуњача нивоа 1 или нивоа 2. Они могу да напуне ЕВ до 80% капацитета за само 20 до 60 минута, у зависности од капацитета батерије возила и излазне снаге пуњача. Ови пуњачи се обично налазе дуж аутопутева и у урбаним срединама за дужа путовања или брзо допуњавање. Ако се питате колико кошта пуњење електричног аутомобила на једној од ових станица, значајно варира, али 20 до 30 долара је разумна процена за многе аутомобиле у многим ситуацијама. Због потребне струје, инсталирање једног код куће није опција.

Врсте утикача за пуњач за електричне аутомобиле

Две станице за пуњење Елецтрифи Америца.

Поред различитих врста брзина пуњења, постоје и различити конектори за ауто пуњач. Ево погледа на различите типове конектора у Северној Америци.

САЕ Ј1772

Овај тип утикача се првенствено користи за пуњење наизменичном струјом нивоа 1 и нивоа 2 у Северној Америци. То је стандардни конектор за већину електричних возила (осим за Тесла) и станице за пуњење у Сједињеним Државама и Канади. Ако имате ЕВ који није Тесла, у Северној Америци, вероватно подржава овај стандард пуњења.

ЦЦС (комбиновани систем пуњења)

ЦЦС утикач је продужетак САЕ Ј1772 конектора, са два додатна ДЦ пина за брзо пуњење. ЦЦС подржавају многи велики произвођачи аутомобила, укључујући БМВ, Волксваген, Генерал Моторс, Форд и друге. Постаје стандард за брзо пуњење једносмерном струјом у Северној Америци и Европи — па ако имате уређај који није Тесла који подржава ДЦ брзо пуњење, као нпр. Киа ЕВ6 ГТ, највероватније има ЦЦС конектор.

ЦХАдеМО

ЦХАдеМО је стандард брзог пуњења ДЦ развијен у Јапану и користи га неколико произвођача аутомобила, укључујући Ниссан, Митсубисхи и Киа. ЦХАдеМО утикач омогућава брзо пуњење за компатибилна електрична возила, првенствено у Јапану, Сједињеним Државама и неким европским земљама. То је релативно неуобичајено, што га може довести до напада на неколико возила која га користе, нпр Митсубисхи Оутландер ПХЕВ 2023.

Тесла власнички конектор

Тесла користи сопствени власнички конектор за АЦ и ДЦ пуњење Суперцхаргер мрежне станице и Тесла Дестинатион пуњачи. У Северној Америци, Тесла возила долазе са овим јединственим конектором, док у Европи користе модификовани конектор који је компатибилан са Тесла Суперцхаргерима и јавним станицама за пуњење.

Препоруке уредника

  • Тесла показује први Цибертруцк након две године одлагања
  • Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
  • Најбољи веб-сајтови половних аутомобила у 2023
  • Тесла Цибертруцк: цена по гласинама, датум изласка, спецификације и још много тога
  • Најбољи електрични аутомобили које можете купити у 2023

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.