ДЈИ Авата
МСРП $1,390.00
„ФПВ беспилотне летелице су често застрашујуће и изазовне, али ДЈИ Авата отвара ФПВ врата свакоме — и притом га избацује из парка.“
Прос
- Изузетно забавно и интуитивно искуство лета
- Добра камера
- Издржљив и сигуран
- Компатибилан уназад са старијим додацима
- Мала и компактна
- Брзо, лако подешавање
Цонс
- Производи посебно гласну и иритантну буку
- Подложан јаком ветру
ДЈИ Авата је узбудљив одмак од ДЈИ-јевог традиционалног сајма дронова са камером фокусираним на фотографију. То је ФПВ дрон дизајниран да понуди узбудљивије искуство лета фокусирано на акцију, које је раније било доступно само посвећеним хобистима. Авата може да се провуче кроз мале празнине и изведе запањујуће акробатске вратоломије, све вртоглавом брзином. Да ли нуди неке предности у односу на претходни ДЈИ ФПВ дрон, и може ли се свидети и почетницима и пилотима високог нивоа?
Садржај
- ДЈИ Авата: Дизајн
- ДЈИ Авата: Камера
- ДЈИ Авата: Сигурност и издржљивост
- ДЈИ Авата: Искуство летења
- ДЈИ Авата: Бука
- ДЈИ Авата: Слушалице
- ДЈИ Авата: Трајање батерије
- ДЈИ Авата: Цена и доступност
- ДЈИ Авата је један од најбољих ФПВ дронова
ДЈИ Авата: Дизајн
ДЈИ Авата је мали дрон у Циневхооп стилу. За разлику од ДЈИ-јевих дронова са камером, Авата нема склопиве удове и има само једноосну камеру са карданом. Ова камера се налази унутар заштитног кавеза, иза којег је монтирана батерија. Свиђа ми се овај дизајн јер практично не захтева подешавање или уклањање, а дрон је спреман за рад чим скинете поклопац сочива и укључите га. Нове ДЈИ наочаре 2 су такође компактне и преносиве, а упарене са малим контролером покрета, Авата је и згодна и лака за ношење са собом.
ДЈИ Авата: Камера
ДЈИ Авата вс ДЈИ ФПВ Дроне вс ДЈИ Мавиц 3 вс ДЈИ Аир 2С - Поређење квалитета видеа
ДЈИ Авата има сензорску камеру од 48 МП од 1/1,7 инча, видно поље од 155 степени и отвор бленде ф/2.8. Ово пружа одличан квалитет слике и био сам прилично задовољан снимком који сам могао да снимим дроном. Може да ухвати 4К видео при брзини до 60 фпс, или 2,7к видео при брзини до 120 фпс, који је стабилизован помоћу РоцкСтеади и ХоризонСтеади електронске стабилизације слике. Ово је иста импресивна технологија која се налази у ДЈИ-јевој Ацтион 2 камери, а одлично функционише у Авати како би снимци изгледали глатко.
Повезан
- ДЈИ-јево такмичење дронова 2022. нуди рекордни наградни фонд
- Да ли ће ДЈИ објавити нови дрон?
- Гледајте како се овај дрон Мавиц 3 уздиже изнад највише планине на свету
Видео је оштар и живахан, са пристојним перформансама при слабом осветљењу. Није тако фантастично као оно што бисте добили од дрона с камером као што је овај ДЈИ Мини 3 Про или Мавић 3, али је одличан за ФПВ дрон где сјајан квалитет слике није толико императив. То је упоредиво са врхунском акционом камером, што ионако обично носе дронови попут ове. Поред стандардног видео профила, Д-цинелике је доступан за оне који желе да обаве додатну накнадну обраду.
ДЈИ Авата: Сигурност и издржљивост
Природа ФПВ дронова а начин на који се обично лете ставља их у далеко већи ризик од незгоде од мање лудих дронова. На срећу, Авата има неколико трикова у својим пословичним рукавима да задржи себе и све око себе нетакнутим. Прво и најважније су уграђени штитници подупирача и кавез. Оба штите најугроженије делове дрона од оштећења у случају судара и спречавају да опасне сечиве које се окрећу од повреде недужних пролазника.
Штавише, Авата има низ паметних функција које помажу да буде безбедна. Што се тиче детекције препрека, не само да има сензоре окренуте надоле за помоћ при слетању, већ има и ГПС и могућност повратка кући. Поред тога, ДЈИ Авата има кочницу за случај нужде која га доводи до скоро тренутног заустављања, а режим корњаче му заправо омогућава да полети и лети наопачке ако се случајно срушите и преврнете.
Ако ваш дрон падне и не може да се врати, функција Финд Ми Дроне користи ЕСЦ бип и трептање светла, између осталих метода, како би вам помогла да га лоцирате. Такође, веома ценим Хоме Поинт АР екран у наочарима, који олакшава проналажење пута назад до тачке полетања ако се мало изгубите док радите петље.
ДЈИ Авата: Искуство летења
ДЈИ Авата је невероватно окретан мали дрон и апсолутна радост летења. Осећао сам се веома самопоуздано док сам њиме управљао, чак и у ситуацијама у којима бих иначе стао са било којим другим дроном. Од тренутка када сам полетео, одмах сам се провлачио испод ниско обешених грана, пробијајући размаке између дрвећа и зујао близу крошње шуме. Однео сам га на празно игралиште, где сам летео кроз мајмунске решетке и љуљашке. Испод моста сам прошао кроз сложену мрежу носача и улетео у мали размак између грана да бих прошао поред водопада и пуцао на само неколико центиметара од литице.
Осећао сам се веома самопоуздано док сам њиме управљао, чак и у ситуацијама у којима бих иначе стао са било којим другим дроном.
Постоје три одвојена режима за коришћење током летења: Нормал, Спорт и Мануал. Нормално је близу ономе што бисте пронашли у свом просечном дрону са камером, док је спорт бржи и изазовнији. Ручни режим скраћује точкове за вежбање и баца вас у дубину. Он претвара Авата у прави ФПВ дрон за све врсте акробатских акција. На срећу, ако поседујете иОС уређај као што је иПхоне, можете да повежете наочаре и летите у симулатору пре него што испробате праву ствар.
О3+ пренос који се налази у Авати је делимично одговоран за одлично искуство лета. Има само 30мс кашњење у преносу и максималну удаљеност преноса од 10 километара. Брзина преноса слике од 50 Мбпс омогућава висококвалитетан видео ток од дрона до наочара.
ДЈИ Авата - бескрајно убрзање
Једно упозорење за летење Авате је то што се чини да је веома подложан ветру. У неколико наврата сам заиста морао да се борим да га задржим на курсу у условима које би већи, тежи дронови лако одбацили. Већину времена то није била велика ствар, али сам једном имао прилично застрашујуће искуство када је Авата летела кањоном изнад бесне реке. Налети су се појачали када сам био у ваздуху, а дрон је почео драматично да се помера у страну. Морал приче је да морате бити веома свесни услова када летите Авата.
Ветар заправо није проблем у затвореном простору, а Авата је као код куће у скученим унутрашњим просторима. Обично не желите да летите дроном у кући, али осећао сам се прилично угодно летећи унутра, захваљујући високом степену фине контроле која је могућа са Авата, као и њеној малој величини и подупирачу чувари.
ДЈИ Авата: Бука
Највећи проблем код Авате је бука коју производи, која је и веома гласна и изузетно иритантна. Ако сте навикли да летите другим ФПВ дроновима у стилу Циневхооп, онда вас бука вероватно неће изненадити, али за некога попут мене који обично управља дроном као што је Мавиц 3 и Аир 2С, Авата је била прилично шокантна када сам први пут полетео.
Тест буке дрона - ДЈИ Авата вс ДЈИ ФПВ вс ДЈИ Мавиц 3 вс ДЈИ Аир 2С упоређен
Разлог зашто је ово важно је тај што је, када летите дроном, неопходно узети у обзир друге људе и дивље животиње. Заиста желите да избегнете да иритирате друге људе и од виталног је значаја да избегавате узнемиравање дивљих животиња. Открио сам да пријатељи и породица не могу да поднесу звук Авате, и приметио сам да дивљи живот то сматра посебно алармантним. На пример, ласте које живе на мојој фарми су потпуно полуделе и почеле су да нападају Авату чим сам полетео. По мом искуству, птице обично једноставно игноришу дронове, али апсолутно мрзе Авата.
Суштина овде је да када летите Авата, морате бити веома опрезни ако желите да избегнете да сметате живим бићима око себе - било да су то људи или животиње. Ово је нешто што је ДЈИ ФПВ дрон управља много боље, али на рачун гломазнијег и мање погодног дизајна.
ДЈИ Авата: Слушалице
ДЈИ Авата је компатибилан са старијим ДЈИ ФПВ наочарима В2 и новијим ДЈИ Гогглес 2, а обе су доступне као део различитих пакета са Авата. Ова шема именовања је веома збуњујућа, тако да ћу од сада па надаље на ДЈИ ФПВ Гогглес В2 називати „старе слушалице“ и ДЈИ Гогглес 2 као „нове слушалице“.
Нове слушалице су побољшање у скоро сваком погледу. Старе слушалице само некако балансирају на мом лицу, пуштају тону светлости да уђе, и гломазне су и незгодне за ношење и чување у торби. Нове слушалице решавају све ове проблеме и још много тога. Чврсто се стеже, тако да остаје чврсто на месту и лепо заптива тако да нема цурења светлости. То је само делић величине старих слушалица, а антене се сада преклапају тако да их је још лакше спаковати. Такође има микро-ОЛЕД екране који су светли и живописни и пружају невероватно реалистичан поглед кроз камере дрона.
Ови екрани су сада такође много прилагодљивији, тако да их је лако фино подесити према вашим очима. Нове слушалице укључују чак и адаптере за кориснике са корективним сочивима. Нове слушалице такође значајно побољшавају систем испоруке енергије. Још увек укључује батерију на крају дугог кабла, али сада кабл безбедно причвршћује батерију и намотан је. Далеко је мање вероватно да ће се случајно искључити или заплести за ствари, што је било озбиљан проблем са старим слушалицама.
Нове слушалице користе тоуцхпад за навигацију кроз систем менија, а не систем дугмади и џојстика као старе слушалице. Оба система одлично функционишу након мало вежбе, а за мене је питање шта више волим. Увек сам заговорник физичких, тактилних контрола, али нови систем заснован на додиру је заиста флуидан и лак за коришћење. Ипак, дао бих предност старим тактилним контролама, јер их је лакше пронаћи само додиром руком док носите наочаре. Контроле на додир се превише уклапају и потребно је неко време да се изгради мишићна меморија неопходна за њихово брзо проналажење.
Такође је вредно напоменути да пренос слике није тако јак у новим слушалицама као у старим, што би имало смисла због минималистичнијег антенског низа нових слушалица. У већини ситуација, ово није било нарочито приметно, али ако бих случајно заронио иза камена или другог чврста препрека, старије слушалице ће вероватно обезбедити поуздану везу него са новим слушалице.
Коначна предност нових слушалица је та што долазе са једноставним пластичним штитником за окулар за складиштење који се чврсто заглави унутар наочара. Ово можда не изгледа као велика ствар, али заиста помаже у спречавању случајног мрљања сочива и помаже у њиховој заштити током путовања.
ДЈИ Авата: Трајање батерије
Авата има само 18 минута трајања батерије, што није много у поређењу са другим ДЈИ дроновима. Међутим, много је бољи од већине ФПВ дронова, који обично нуде половину тог времена лета у најбољем случају. Успео сам да извучем неколико летова из сваке батерије, и никада нисам био превише ограничен капацитетом. Као и код сваког другог дрона, препоручујем да узмете бар једну резервну батерију.
ДЈИ Авата: Цена и доступност
ДЈИ Авата је сада доступна по различитим ценама. Сама по себи, Авата кошта 630 долара, док ће Авата Про-Виев Цомбо — која укључује новије ДЈИ Гогглес 2 — коштати 1.390 долара. Такође можете добити Авата Фли Смарт Цомбо, који укључује старије ДЈИ ФПВ наочаре В2, за 1.170 долара.
Такође је доступан и Фли Море Кит за 280 долара, који укључује две резервне батерије и чвориште за пуњење. Свака батерија кошта 130 долара за себе, а чвориште за пуњење кошта 60 долара, тако да Фли Море Кит нуди атрактиван попуст. По мом искуству, увек желите да имате неколико додатних батерија са собом, а ја увек купујем Фли Море Кит када купим нови ДЈИ дрон.
ДЈИ Авата је један од најбољих ФПВ дронова
ДЈИ Авата је чиста, дестилована забава. Невероватан је осећај трке около, избегавања кроз мале празнине и зујања прскалица и водопада. Пружа веома приступачну улазну тачку за оно што је некада био нишни хоби са високом кривом учења. Авата има шта да понуди свима, од оних потпуно нових до оних који лете дроном до оних који су већ увелико уложили у ФПВ.
Укратко, апсолутно би требало да купите ДЈИ Авата. Ако сте желели да уроните прсте у адреналински свет ФПВ дронова, ДЈИ Авата је сјајан начин за почетак. Чак и за искусне ФПВ пилоте, вреди размислити о томе захваљујући високом квалитету искуства лета када користе ДЈИ Гогглес 2. Без обзира на ваше искуство, ово је дрон који свако може и треба да размотри.
Препоруке уредника
- ДЈИ-јев нови Инспире 3 је 8К дрон за филмске ствараоце
- Промена дизајна Мавиц 3 смањује цену дрона
- Како гледати како ДЈИ данас представља потпуно нови дрон
- Инста360 Спхере је виртуелни огртач невидљивости за дронове
- ДЈИ можда припрема лансирање дрона у стилу Циневхооп