Форд Мустанг Мацх-Е постаје и јефтинији и бољи

Форд и Тесла су били на насловним странама у последњих неколико месеци због учешћа у релативно агресивној борби за цене. Мацх-Е и Тесла модел И су међу најпопуларнијим електричним аутомобилима тамо, и оба су постала прилично јефтинија у последњих неколико месеци. Модел Мацх-Е сада се продаје за 42.995 долара, а основни модел Модел И кошта 47.490 долара - оба без подстицаја.

Прегледао сам више различитих модела Мацх-Е током протеклих неколико година, и они су увек један од мојих омиљених аутомобила за вожњу. Али након недељу дана вожње Мустанг Мацх-Е Цалифорниа Роуте 1 Едитион, било је очигледно да Мацх-Е не постаје само јефтинији – он такође постаје све бољи.

Ево зашто.

Промена је у ваздуху

Ажурирања најновијих модела Мацх-Е све се своде на једну ствар: ажурирања бежичним путем (ОТА). Ово су ажурирања софтвера која се одвијају преко ноћи и доносе нове функције вашем аутомобилу без потребе да га носите у продавници.

Мој лични фаворит је релативно мало ажурирање - али то чини огромну разлику. Тхе Мацх-Е има велики кружни точкић у средини свог инфотаинмент екрана који је до данас служио само као начин за контролу јачине звука. Али уз мало ажурирање, Форд је направио тако да овај точкић такође може да контролише температуру и брзину вентилатора климатског система у аутомобилу.

Ово звучи минорно, и у великој шеми ствари, јесте. Али дуго сам мрзео дигиталне контроле климе, а у Мацх-Е ово ажурирање бар делимично решава тај проблем. Не у потпуности, имајте на уму - и даље морате да додирнете дугме на екрану пре него што окренете точкић. Али барем не морате да се петљате са клизачима на екрану као некада.

Још једно велико ажурирање софтвера долази у облику ажурирања за БлуеЦруисе, који тренутно омогућава вашем аутомобилу да вас вози аутопутем, без употребе руку. И даље ћете морати да обратите пажњу - а ја сам с времена на време морао да гурнем волан. Али ради сасвим добро и не зуји на вас што скинете руке са волана.

Сада, да будемо поштени, БлуеЦруисе 1.2 још увек није доступан старијим Мацх-Е моделима као ажурирање софтвера. Уместо тога, доступан је на свим новим Мацх-Е-овима који силазе са фабричке линије. Али Форд каже да ће се у будућности појавити на старијим Мацх-Е-овима.

Све ово значи да Форд можда заправо користи предности онога што ажурирања софтвера могу пружити. Да будемо јасни, досадашња побољшања јесу релативно мањи — али они и даље постоје, иу свету у коме би пре само неколико година било незамисливо за Форд да бисте добили ажурирања која побољшавају живот.

Стижу ажурирања хардвера

Ипак, не своди се све на ажурирање софтвера — упркос снижавању цене Мацх-Е, Форд очигледно такође улаже у побољшање хардвера аутомобила.

Случај у тачки? Касније ове године, Форд ће променити тип батерије у Мацх-Е, за нову врсту батерије под називом Литхиум Ирон Пхоспхате, или ЛФП. Ово се односи само на моделе стандардног домета Мацх-Е, али ће донети још неколико миља домета, са моделима са погоном на задње точкове који иду од 247 миља до 250 миља, а погоном на све точкове од 224 до 226.

Наравно, ови бројеви представљају незнатна побољшања. Праве предности долазе у виду појачања од 45 коњских снага и могућности бржег пуњења — потребно је пет минута мање на ДЦ брзом пуњачу. Аутомобил ће такође моћи да се пуни чешће на споријим кућним пуњачем, омогућавајући возачима да у потпуности искористе асортиман који се нуди.

Побољшања хардвера су, наравно, мање неочекивана од оних у софтверу. Произвођачи аутомобила су навикли да усавршавају своје аутомобиле на годишњем нивоу, само их радикално редизајнирају сваких пет година. То, наравно, значи да ће Мацх-Е можда кренути у редизајн за само неколико кратких година.

Међутим, мораћемо да сачекамо и видимо да ли ће се то заиста догодити и како се Мацх-Е продаје у односу на оно што се надам да је далеко повећана конкуренција. Једна ствар која би Форду могла дати предност је континуирано усавршавање његовог софтвера и побољшања његовог хардвера.

Препоруке уредника

• 2021 Форд Мустанг Мацх-Е ће понудити Ацтиве Дриве Ассист технологију за вожњу без руку
• Зашто Теслино обећање да ће испоручити 500.000 електричних аутомобила 2020. није нереално
• Једна верзија електричног Форд Мустанг Мацх-Е је већ распродата
• Прича се да ће Форд направити штимовано Схелби издање новог Мацх-Е
• Добро, назваћу Мацх-Е Мустанг. Али тај огромни екран мора да оде

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.