The 2018 Toyota Camry je bil popolnoma preoblikovan, kar je vključevalo infotainment sistem. Toyota je za lansiranje uporabila novo različico svoje najbolje prodajane limuzine Entune 3.0 App Suite, obsežen infotainment vmesnik, ki povezuje pametne telefone z avtomobili. A lastniki z novim sistemom niso zadovoljni.
Potem ko je bil njegov očim – serijski lastnik Camryja – postal tako razočaran nad Entune 3.0, da je zamenjal sijoč nov model 2018 za Avalon, je Joshua Fruhlinger iz analitičnega podjetja Thinknum pod drobnogled vzel odzive lastnikov na nov sistem. Izkazalo se je, da njegov očim ni bil edini, ki je bil razočaran.
Priporočeni videoposnetki
Ocene v trgovini z aplikacijami za Entune 3.0 so v povprečju znašale 1,5 od 5 zvezdic Thinknum. To temelji na 513 pregledih, število, ki se je v zadnjih nekaj mesecih močno povečalo. Toyota je pozno lansko poletje začela prodajnim salonom pošiljati Camry 2018, opremljene z Entune 3.0. Entune 3.0 je na voljo tudi na enoprostorcu Sienna 2018 in bo na voljo na
2019 Avalon limuzina in Corolla Hatchback ko bodo ti modeli pozneje letos prišli v prodajne salone.Prejšnja različica Entune, ki je na voljo na širšem naboru Toyotinih modelov, se je v spletnih ocenah odrezala še slabše. Od maja 2017 ima v povprečju 1 od 5 zvezdic, ocena temelji na 2380 ocenah. V teh pregledih so se lastniki Toyote z obema različicama sistema pritoževali nad neštetimi težavami, od počasnega nalaganja in prekinjene povezave do funkcij, kot je oddaljeni zagon, ki preprosto noče delovati.
Te poročane težave otežuje dejstvo, da morajo vozniki Toyote uporabljati Entune za skoraj vse, kar vključuje pametni telefon povezljivost. V nasprotju s številnimi tekmeci Toyota ni preskočila Apple CarPlay in Android Auto bandwagon, raje gradi lasten vmesnik pametnega telefona brez Applovega oz Android blagovna znamka. Prejšnje različice Entune so temeljile na platformi Blackberry QNX, Entune 3.0 pa temelji na platformi Automotive Grade Linux. Če nič drugega, bi lahko odprtokodna narava Linuxa omogočila hitrejšo implementacijo popravkov.
Digital Trends se je obrnil na Toyoto za komentar o tej zadevi, vendar se ni oglasil pravočasno za objavo. To zgodbo bomo posodobili z vsakim odgovorom, ki ga bomo prejeli od proizvajalca avtomobilov.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
